[實用新型]一種通用型車載導航影音系統結構

有效

• 申請號: 202020218127.1
• 申請日: 2020-02-27
• 公開（公告）號: CN210867992U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 邱志培
• 申請（專利權）人: 深圳市博毅汽車電子有限公司
• 主分類號: H04N21/414
• 分類號: H04N21/414;H05K7/20;G01C21/26;G01S19/42;G01S19/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種通用型車載導航影音系統結構，包括散熱殼和結構中框，所述散熱殼與結構中框通過多個緊固螺釘固定連接，所述結構中框內固定嵌設有顯示器，所述結構中框的底部固定連接有主控核心板，所述散熱殼的內壁上固定連接有與多個散熱條，所述主控核心板上固定連接有GPS連接器和G天線連接器，所述GPS連接器和G天線連接器的輸出端均與主控核心板的輸入端連接，所述主控核心板的輸出端與顯示器的輸入端連接。本實用新型中通用主機的結構設置，生產制造就只生產通用主機，就不會出現由于型號頻繁變化而頻繁地轉線，可以有效地提高生產效率。

技術領域

本實用新型涉及車載設備技術領域，尤其涉及一種通用型車載導航影音系統結構。

背景技術

中控屏是汽車內飾的重要部件，可以顯示時間、溫度、日期、音頻等基本信息。如果車輛配備了GPS或者DVD，則可以顯示GPS的地圖和播放視頻畫面等功能。

但是現有不斷變化的市場需求，新的中控產品不斷投入，頻繁的新的產品研發立項，頻繁地切換生產產品型號，對產品研發增加壓力，也使得生產能力有時不足，有時過剩，致使生產效率難于管控。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中新的中控產品不斷投入，頻繁的新的產品研發立項，頻繁地切換生產產品型號的問題，而提出的一種通用型車載導航影音系統結構。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種通用型車載導航影音系統結構，包括散熱殼和結構中框，所述散熱殼與結構中框通過多個緊固螺釘固定連接，所述結構中框內固定嵌設有顯示器，所述結構中框的底部固定連接有主控核心板，所述散熱殼的內壁上固定連接有與多個散熱條，所述主控核心板上固定連接有GPS連接器和G天線連接器，所述GPS連接器和G天線連接器的輸出端均與主控核心板的輸入端連接，所述主控核心板的輸出端與顯示器的輸入端連接。

優選地，所述顯示器的外壁上固定嵌設有多個控制按鍵，所述控制按鍵的輸出端與主控核心板的輸入端連接。

優選地，所述主控核心板與顯示器的底部通過多個鎖緊螺釘固定連接。

優選地，所述結構中框的底部設有SIM卡槽，所述SIM卡槽的輸出端與主控核心板的輸入端連接。

優選地，所述結構中框的底部外壁上設有多個固定槽。

優選地，所述顯示器為TP觸摸屏。

有益效果：

1.通過統一結構尺寸的散熱殼、顯示器和結構中框的結構設置，使主機的尺寸保持統一，本實用新型中通用主機的結構設置，生產制造就只生產通用主機，就不會出現由于型號頻繁變化而頻繁地轉線，可以有效地提高生產效率；

2.同時主控核心板可以對顯示器進行控制，同時GPS連接器和4G天線連接器的設置，使裝置可以可以GPS和4G天線統一型號的安裝。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種通用型車載導航影音系統結構的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種通用型車載導航影音系統結構的側視結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種通用型車載導航影音系統結構正視的結構示意圖；

圖4為本實用新型提出的一種通用型車載導航影音系統結構的內部結構示意圖。

圖中：1散熱殼、2緊固螺釘、3結構中框、4顯示器、5主控核心板、6散熱條、7 GPS連接器、8 4G天線連接器、9控制按鍵、10鎖緊螺釘、11 SIM卡槽。

具體實施方式