[實用新型]一種環繞夾持油桶轉運車有效
| 申請號: | 202020215266.9 | 申請日: | 2020-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN211765795U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 邱勤忠;黃強;杜士贏 | 申請(專利權)人: | 上海博歌建材有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/10 | 分類號: | B62B3/10;B62B3/04 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 謝緒寧;薛赟 |
| 地址: | 201500 上海市金*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 環繞 夾持 油桶 轉運 | ||
本實用新型涉及一種環繞夾持油桶轉運車,涉及轉運工具領域,其包括車體和設置于車體上的油桶承載架,所述車體上設置有能驅動油桶承載架進行升降的升降裝置,所述油桶承載架包括與車體滑動連接的底架以及與底架連接的半圓形承載框架,所述半圓形承載框架內滑動連接有兩個能分別從半圓形承載框架的兩端滑出并相互對接的弧形夾緊框,兩個所述弧形夾緊框相對接處設有夾緊扣。本實用新型具有環繞夾持油桶以避免油桶脫落的效果。
技術領域
本實用新型涉及轉運工具領域,尤其是涉及一種環繞夾持油桶轉運車。
背景技術
在化工、石油及其他系統的油料庫中,經常要用到圓柱形油桶。在搬運過程中,如果用人工抬運或放倒滾放的搬運方式運輸油桶,費時費力,勞動強度大。所以通常采用搬運車進行搬運油桶。
現有的技術可參考授權公告號為CN203382451U的實用新型專利,該實用新型涉及一種新型液壓油桶升高車,包括車架,車架設有油桶承載裝置,油桶承載裝置通過升降鏈條與液壓頂傳動相連,液壓頂的頂部兩端設有齒輪,齒輪與升降鏈條傳動相連,升降鏈條一端與車架固定相連,另一端與油桶承載裝置固定相連,通過液壓頂方便油桶上下移動。
上述中的現有技術方案存在以下缺陷:該油桶升高車通常對油桶夾持半圈來進行固定,這樣在遇到顛簸路段時,油桶還是會出現脫落現象。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的是提供一種環繞夾持油桶轉運車,其具有環繞夾持油桶以避免油桶脫落的效果。
本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種環繞夾持油桶轉運車,包括車體和設置于車體上的油桶承載架,所述車體上設置有能驅動油桶承載架進行升降的升降裝置,所述油桶承載架包括與車體滑動連接的底架以及與底架連接的半圓形承載框架,所述半圓形承載框架內滑動連接有兩個能分別從半圓形承載框架的兩端滑出并相互對接的弧形夾緊框,兩個所述弧形夾緊框相對接處設有夾緊扣。
通過采用上述技術方案,油桶置于油桶承載架上時,半圓形承載框架能對油桶的半面進行夾持固定,移動兩個弧形夾緊框使兩者對接后,便可對油桶的另外半面進行夾持,從而實現環繞夾持油桶以避免油桶脫落的效果。
本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為:所述半圓形承載框架的內環面開設有滑槽,所述弧形夾緊框的內環面設有與滑槽適配的滑塊,所述滑塊與滑槽的開口平齊。
通過采用上述技術方案,當弧形夾緊框從半圓形承載框架中滑出時,與滑槽開口平齊的滑塊能使弧形夾緊框與油桶貼合抵觸,進而避免弧形夾緊框和半圓形承載框架兩者與油桶貼合不均勻而降低對油桶的夾持效果。
本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為:所述半圓形承載框架的外環面開設有安置槽,所述弧形夾緊框的外環面設有與安置槽適配的驅動塊。
通過采用上述技術方案,在弧形夾緊框的外環面設置驅動塊,驅動塊能沿著安置槽滑動,以便于對弧形夾緊框進行驅動,達到弧形夾緊框移動便捷的效果。
本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為:所述安置槽的兩端分別設置有能與驅動塊抵擋的限位板。
通過采用上述技術方案,當驅動塊帶動弧形夾緊框移動時,限位板能與驅動塊抵擋,進而避免弧形夾緊框與半圓形承載框架脫離,以提升環繞夾持的穩定性。
本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為:所述半圓形承載框架上設置有夾緊支柱,所述夾緊支柱的上端設置有卡鉗,所述夾緊支柱的下端設置有支撐板。
通過采用上述技術方案,當半圓形承載框架和弧形夾緊框兩者對油桶進行環繞夾持時,夾緊支柱上的卡鉗和支撐板能分別對油桶的上、下進行固定,從而進一步提升油桶的夾持穩固性。
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