[實用新型]一種電梯轎頂輪更換設備

有效

• 申請號: 202020211995.7
• 申請日: 2020-02-26
• 公開（公告）號: CN211644275U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 趙驥;李堅
• 申請（專利權）人: 康達電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/08
• 分類號: B66B11/08;B66B19/00
• 代理公司: 南昌匯智合誠知識產權代理事務所(普通合伙) 36130
• 代理人: 鄧秋星

1.一種電梯轎頂輪更換設備，包括安裝箱（1），其特征在于：所述安裝箱（1）的頂部固定安裝有固定座（2），所述安裝箱（1）內腔的底部固定安裝有氣缸（3），所述氣缸（3）的活動端固定安裝有推桿（4），所述推桿（4）的頂端穿過固定座（2）的頂部延伸至固定座（2）的上方并固定安裝有圓形推塊（5），所述固定座（2）頂部的兩側均固定安裝有支撐桿（6），兩個所述支撐桿（6）的頂端之間固定安裝有頂座（7），所述頂座（7）頂部的兩側均活動安裝有螺紋桿（8），兩個所述螺紋桿（8）的外部均螺紋套接有轉動塊（9），所述頂座（7）的頂部放置有位于兩個所述螺紋桿（8）之間的頂輪（10），所述頂輪（10）的內腔通過軸承（11）活動安裝有連接軸（12）。

2.根據權利要求1所述的一種電梯轎頂輪更換設備，其特征在于：所述固定座（2）的頂部開設有連通孔，所述推桿（4）穿過所述連通孔延伸至固定座（2）的上方，所述頂座（7）的頂部開設有通過孔，所述連接軸（12）的底端通過所述通過孔延伸至頂座（7）的下方。

3.根據權利要求1所述的一種電梯轎頂輪更換設備，其特征在于：所述推桿（4）的頂端敞開設置，且推桿（4）的內腔空層設置，所述推桿（4）的內徑大于連接軸（12）的外徑，且推桿（4）的長度大于連接軸（12）一半的長度。

4.根據權利要求1所述的一種電梯轎頂輪更換設備，其特征在于：所述轉動塊（9）設置成空心圓形，所述轉動塊（9）的內圈設置有內螺紋，所述轉動塊（9）的一部分位于頂輪（10）的上方。

5.根據權利要求1所述的一種電梯轎頂輪更換設備，其特征在于：所述頂輪（10）的內腔設置有圓孔，所述軸承（11）在圓孔的內腔固定安裝，所述軸承（11）的直徑與圓孔的內徑相適配，所述圓形推塊（5）的直徑小于軸承（11）的直徑。