[實用新型]一種應用于零件全自動清洗機的烘干設備

有效

• 申請號: 202020209870.0
• 申請日: 2020-02-25
• 公開（公告）號: CN211977499U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 袁緒海
• 申請（專利權）人: 丹陽華倫數控機械有限公司
• 主分類號: F26B15/18
• 分類號: F26B15/18;F26B25/00;F26B21/00;F26B23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于零件烘干設備技術領域，尤其為一種應用于零件全自動清洗機的烘干設備，包括烘干箱體、一體設置于該烘干箱體左右側壁底端上的進料槽和出料槽以及固定安裝于烘干箱體頂部的烘干機構，所述烘干箱體對應進料槽和出料槽之間的內壁上設有過料通道，所述過料通道內安裝有輸送帶，所述輸送帶的進料端置于進料槽內，所述輸送帶的出料端置于出料槽內，所述進料槽的頂部鉸接有進料頂蓋。本實用新型采用密閉式烘干箱體結構，便于投料出料的同時，有效避免由于熱量從進、出料口間隙中溢散流失造成熱量的不必要浪費，利用排氣管和第二抽風機進行廢熱回收再利用，進一步提高了熱利用率，滿足節能環保的要求。

技術領域

本實用新型涉及零件烘干設備技術領域，具體為一種應用于零件全自動清洗機的烘干設備。

背景技術

機械零件又稱機械元件，是構成機械的基本元件，是組成機械和機器的不可分拆的單個制件。機械零件既是研究和設計各種設備中機械基礎件的一門學科，也是零件和部件的泛稱。機械零件在使用之后表面會粘有大量的油污，需要對機械零件進行及時的清洗，從而方便對機械零件的繼續使用，同時機械零件清洗完之后表面會殘留一定的水份，需要及時地進行烘干。

為了保證生產效率，現有的機械零件清洗烘干設備一般采用全自動清洗機進行清洗和烘干作業。零件輸送的方式有機械手移載、輸送帶輸送等方式，現有的采用輸送帶輸送零件方式的烘干設備雖然能夠完成零件自動輸送，但結構仍存在不合理性，輸送帶與烘干箱體之間存在間隙，在對零件進行烘干時，部分高溫氣體從間隙中溢出至外部環境中，造成熱量的浪費，且烘干箱體內的廢熱直接排放至外部環境中，進一步降低了熱利用率，不能滿足節能環保要求。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種應用于零件全自動清洗機的烘干設備，解決了現有的全自動清洗機中輸送帶與烘干箱體之間存在間隙，在對零件進行烘干時，部分高溫氣體從間隙中溢出至外部環境中，造成熱量的浪費，且烘干箱體內的廢熱直接排放至外部環境中，進一步降低了熱利用率，不能滿足節能環保要求的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種應用于零件全自動清洗機的烘干設備，包括烘干箱體、一體設置于該烘干箱體左右側壁底端上的進料槽和出料槽以及固定安裝于烘干箱體頂部的烘干機構，所述烘干箱體對應進料槽和出料槽之間的內壁上設有過料通道，所述過料通道內安裝有輸送帶，所述輸送帶的進料端置于進料槽內，所述輸送帶的出料端置于出料槽內，所述進料槽的頂部鉸接有進料頂蓋，所述烘干箱體左側壁上活動安裝有頂蓋驅動氣缸，所述頂蓋驅動氣缸的活塞桿端部與進料頂蓋遠離鉸接端的一端頂部轉動連接，所述出料槽對應輸送帶的出料端下方設有出料底蓋，所述出料槽上固定安裝有用于驅動出料底蓋啟閉的底蓋啟閉驅動電機，所述烘干箱體對應輸送帶的兩側內壁上分別安裝有一個布風管，所述布風管的底部連接有若干并排設置的噴氣管，所述烘干箱體對應進料槽上方的內壁上嵌裝有排氣管，所述烘干箱體對應出料槽上方的內壁上嵌裝有溫濕度傳感器。

所述烘干機構包括外護箱、內加熱箱、第一抽風機、進氣管道、供熱管道、增壓風機、回熱管道和第二抽風機，所述內加熱箱固定安裝于外護箱的內部，所述外護箱的側壁上設有第一進風口、第二進風口和排風口，所述第一抽風機、第二抽風機和增壓風機分別嵌裝于第一進風口、第二進風口和排風口上，所述第一抽風機的排氣端通過進氣管道于內加熱箱的進氣口連接，所述第二抽風機的排氣端與進氣管道管道連通，所述內加熱箱的出氣口與增壓風機的進風端管道連通，所述增壓風機的排氣端通過供熱管道與布風管端部連接，所述排氣管的排氣口通過回熱管道與第二抽風機的進氣端連接，所述外護箱上設有分別與輸送帶傳動電機、頂蓋驅動氣缸、底蓋啟閉驅動電機、溫濕度傳感器、內加熱箱內加熱元件、第一抽風機、增壓風機和第二抽風機電性連接的PLC控制器。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述進料槽與進料頂蓋的連接端上以及出料槽與出料底蓋的連接端上均設有密封墊圈。