[實用新型]自動駕駛汽車用設備固定支架

有效

• 申請號: 202020208612.0
• 申請日: 2020-02-26
• 公開（公告）號: CN211809381U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 趙晴晴;王露
• 申請（專利權）人: 天津中德應用技術大學
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 李文洋

本實用新型公開了一種自動駕駛汽車用設備固定支架，包括螺紋罩、螺柱和安裝盤，所述螺紋罩的上端面間處開設有通槽，所述螺紋罩的上端面外側固定有連接殼，所述連接殼的上端面中間處固定有鉸鏈座，所述安裝盤轉動安裝在鉸鏈座上，所述螺柱螺紋安裝在螺紋罩的下端開口處，所述螺柱的下端面固定有吸盤，所述螺柱的上端固定有連接塊，且連接塊位于通槽內，所述連接塊的上端面中間處固定有定位柱，且定位柱螺紋安裝在轉盤上，所述轉盤位于連接殼的內側，所述連接塊的上端面外側貫穿安裝有連通管，且連通管的下端連接吸盤內部，所述安裝盤呈圓形設計。本實用新型具備安裝簡便，固定穩固，確保使用安全性的優點。

技術領域

本實用新型屬于固定設備技術領域，具體涉及一種自動駕駛汽車用設備固定支架。

背景技術

自動駕駛汽車又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過人工智能系統實現主動駕駛的智能汽車。在20世紀已有數十年的歷史，21世紀初呈現出接近實用化的趨勢。自動駕駛汽車依靠監控、圖像處理、視覺計算、雷達、遙感和全球定位等系統協同合作，讓人工智能可以無須人類任何操作下，自動安全地駕駛機動車輛。

自動駕駛汽車內部設有專門的智能駕駛系統，通過固定支架對智能駕駛系的設備進行有效的限位固定。現有的固定支架連接結構多為簡單的粘黏方式，且安裝時通過擠壓的方式進行連接安裝，這種方式固定不穩固，易由于行車顛簸造成固定支架傾斜現象，影響設備正常使用；且現有的固定支架安裝繁瑣，操作不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自動駕駛汽車用設備固定支架，以解決背景技術中存在的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種自動駕駛汽車用設備固定支架，包括螺紋罩、螺柱和安裝盤，所述螺紋罩的上端面間處開設有通槽，所述螺紋罩的上端面外側固定有連接殼，所述連接殼的上端面中間處固定有鉸鏈座，所述安裝盤轉動安裝在鉸鏈座上，所述螺柱螺紋安裝在螺紋罩的下端開口處，所述螺柱的下端面固定有吸盤，所述螺柱的上端固定有連接塊，且連接塊位于通槽內，所述連接塊的上端面中間處固定有定位柱，且定位柱螺紋安裝在轉盤上，所述轉盤位于連接殼的內側，所述連接塊的上端面外側貫穿安裝有連通管，且連通管的下端連接吸盤內部，所述轉盤的下端面外側固定有密封圈，且密封圈與連通管的上端相對應。

優選的，所述連接殼呈C形設計，且連接殼的兩端分別位于通槽開口處的兩側，所述螺紋罩與螺柱相適配。

優選的，所述安裝盤呈圓形設計，且安裝盤的上端面開設有螺絲槽，所述安裝盤的兩側下端均固定有限位板。

優選的，所述轉盤的下端面開設有定位槽，且定位柱螺紋安裝在定位槽內，所述轉盤的外側環形陣列分布有防滑紋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過設置螺紋罩和安裝盤，使用時，操作者將轉盤放入連接殼的內側，使定位槽與通槽相對應，將螺柱螺紋安裝在螺紋罩的下端，螺柱上端的連接塊穿過通槽，連接塊上端的定位柱轉動安裝在定位槽內，將螺柱下端的吸盤貼合在車內中控臺上，使吸盤內部空氣通過連通管的上端排出，貼合完畢轉動轉盤，使轉盤下端的密封圈貼合連通管的排氣管，通過密封圈的密封操作，使吸盤呈內部真空狀態吸附在中控臺上，操作者將智能駕駛系統相關設備通過螺絲固定在安裝盤上，通過鉸鏈座可轉動調節安裝盤傾斜角度，通過限位板實現轉動角度的限位，本裝置結構簡單，操作簡便，安裝便捷，可有效的實現設備的固定，提高穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型的剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型的圖2中A的結構示意圖；

圖4為本實用新型的側視結構示意圖。