[實用新型]一種用于吸塵器電池包的安裝結構有效
| 申請號: | 202020206780.6 | 申請日: | 2020-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN211961926U | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發明(設計)人: | 沈成 | 申請(專利權)人: | 蘇州萊軒電器科技有限公司 |
| 主分類號: | A47L9/28 | 分類號: | A47L9/28;A47L9/00 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產權代理有限公司 11421 | 代理人: | 解敬文;施艷榮 |
| 地址: | 215134 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 吸塵器 電池 安裝 結構 | ||
1.一種用于吸塵器電池包的安裝結構,包括吸塵器的主體(1)、用于對電池包進行緩沖減震保護的電池減震結構、用于對電池包進行輔助固定工作的電池固定結構、用于對電池進行冷卻降溫保護的電池冷卻降溫結構以及用于對主體(1)進行供電工作的蓄電池(2),其特征在于:所述主體(1)的底部安裝有萬向輪,所述主體(1)的一側設置有工作門(3),所述主體(1)的內部安裝有電池倉(4),所述電池倉(4)的一側呈開口式設計,且所述電池倉(4)的內部上下端在靠近于其前后兩側處分別通過兩個連接板(5)連接,所述電池減震結構安裝于電池倉(4)的內部,所述電池固定結構安裝于電池減震結構的前后兩側,所述電池冷卻降溫結構安裝于電池倉(4)遠離于工作門(3)的一側,所述蓄電池(2)安裝于電池減震結構的內部。
2.根據權利要求1所述的一種用于吸塵器電池包的安裝結構,其特征在于:所述電池減震結構包括電池盒(6)、第一減震彈簧(7)以及第二減震彈簧(8),所述電池盒(6)的兩側均為開口式設計,所述第一減震彈簧(7)和第二減震彈簧(8)均設置有多個,多個所述第一減震彈簧(7)分別固定安裝于電池盒(6)的上下表面,且多個所述第一減震彈簧(7)遠離于電池盒(6)的一端分別于電池倉(4)的內部上下端固定連接,所述電池盒(6)的內部上下端在遠離于工作門(3)的一側均設置有擋板(9),多個所述第二減震彈簧(8)的一端分別與兩個擋板(9)的一側固定連接,多個所述第二減震彈簧(8)遠離于電池盒(6)的一端與電池倉(4)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種用于吸塵器電池包的安裝結構,其特征在于:所述電池固定結構包括兩個安裝板(10)、兩個移動卡板(11)以及兩個緊固旋鈕(12),兩個所述安裝板(10)均為L型板,兩個所述安裝板(10)分別固定安裝于電池盒(6)的前后兩側,兩個所述移動卡板(11)的一側分別通過伸縮連接桿(13)安裝于兩個安裝板(10)相互靠近的一側,且兩個所述移動卡板(11)的位置與電池盒(6)靠近于工作門(3)一側的開口處相匹配,兩個所述緊固旋鈕(12)的一端分別通過螺紋連接貫穿兩個安裝板(10),且兩個所述緊固旋鈕(12)貫穿安裝板(10)的一端分別通過軸承與兩個移動卡板(11)相互遠離的一側連接。
4.根據權利要求1所述的一種用于吸塵器電池包的安裝結構,其特征在于:所述電池冷卻降溫結構包括進風倉(14)和小型的抽風機(15),所述進風倉(14)固定安裝與主體(1)的內部,所述進風倉(14)的前后兩側均設置有進風管(16),且所述進風管(16)延伸至主體(1)的外部,所述抽風機(15)固定安裝于進風倉(14)靠近于電池倉(4)的一側,且所述抽風機(15)與進風倉(14)的內部連通連接,所述電池倉(4)靠近于進風倉(14)的一側開設有進風口(17),所述抽風機(15)的輸出端通過導風管與電池倉(4)的進風口(17)處連通連接。
5.根據權利要求1所述的一種用于吸塵器電池包的安裝結構,其特征在于:所述蓄電池(2)的大小與電池盒(6)內部的大小相匹配,且所述電池盒(6)的內部表面經過光滑處理。
6.根據權利要求1所述的一種用于吸塵器電池包的安裝結構,其特征在于:所述蓄電池(2)靠近于工作門(3)的一側設置有握把(18)。
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