[實用新型]一種多臺火電機組之間廠用電互聯系統

有效

• 申請號: 202020206427.8
• 申請日: 2020-02-25
• 公開（公告）號: CN211321019U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 孫洪濤;李長春;李鶴;孫維燕;張博;趙文杰;陳國棟;邢斌
• 申請（專利權）人: 大唐淮南洛河發電廠
• 主分類號: H02J11/00
• 分類號: H02J11/00;H02J9/00;H02J9/04;H02J9/06;H02J9/08
• 代理公司: 北京市廣友專利事務所有限責任公司 11237
• 代理人: 張仲波

本實用新型提供一種多臺火電機組之間廠用電互聯系統，所述多臺火電機組之間廠用電互聯系統包括一期火電機組、二期火電機組和三期火電機組；其中，所述一期火電機組包括第一火電機組和第二火電機組；所述二期火電機組包括第三火電機組和第四火電機組；所述三期火電機組包括第五火電機組和第六火電機組；當同期的兩臺火電機組，一臺運行一臺停備時，控制當前的運行機組向當前的停備機組廠用電供電；當一期火電機組和二期火電機組的所有機組均停備時，控制所述第五火電機組或第六火電機組向停備機組廠用電供電。本實用新型可以大量減少網購電量，節約機組運營成本，優化機組經濟運行。

技術領域

本實用新型涉及火電機組廠用電控制技術領域，特別是指一種多臺火電機組之間廠用電互聯系統。

背景技術

某火力發電廠共6臺機組,裝機容量254萬千瓦時,220KV系統采用雙母線接線方式，一期兩臺32萬千萬時汽輪發電機組配備#1、#2高備變，二期兩臺32萬千萬時汽輪發電機組配備#3、#4高備變，三期兩臺63萬千萬時汽輪發電機組配備#5、#6高備變。

若一期兩臺機組均停備，#1、#2高備變帶#1、#2機組6KV各工作段廠用電運行(高備變電源均取自220KV母線，屬于購網電)；若二期兩臺機組均停備，#3、#4高備變帶#3、#4機組6KV各工作段廠用電運行；若三期兩臺機組均停備，#5、#6高備變帶#5、#6機組6KV各工作段廠用電運行。

隨著供電形勢的發展，機組在網運行利用小時數逐年下降，機組停備天數呈不斷增長趨勢。機組停備或檢修期間需運行的廠用電負荷只能由啟備變提供電源，即需要大量購網電，導致機組運營成本增加。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種多臺火電機組之間廠用電互聯系統，以解決目前停備機組廠用電只能由高備變提供，需要大量網購電，導致機組運營成本增加的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：

一種多臺火電機組之間廠用電互聯系統，所述廠用電互聯系統包括多期火電機組，每期火電機組分別包括多臺火電機組，每臺火電機組分別包括與廠用電工作電源進線開關電連接的多個工作段和與廠用電備用電源進線開關電連接的備用段；其中，同期的多個火電機組之間的各工作段之間互相聯接，不同期的多個火電機組之間的各工作段或備用段之間互相聯接。

進一步地，所述系統包括一期火電機組、二期火電機組和三期火電機組；其中，所述一期火電機組包括第一火電機組和第二火電機組；所述二期火電機組包括第三火電機組和第四火電機組；所述三期火電機組包括第五火電機組和第六火電機組。

進一步地，所述第一火電機組和所述第二火電機組的各工作段間互相聯接；所述第三火電機組和所述第四火電機組的各工作段間互相聯接；所述第五火電機組和所述第六火電機組的各工作段間互相聯接；

所述一期火電機組的各備用段與所述二期火電機組的各備用段間互相聯接；所述三期火電機組的工作段與所述二期火電機組的備用段互相聯接。

進一步地，所述第五火電機組的各工作段和所述第六火電機組的各工作段之間分別通過第一斷路器、電纜以及第二斷路器一一對應聯接；

所述第一斷路器通過電纜與所述二期火電機組的備用段對應聯接。

本實用新型的上述技術方案的有益效果如下：

通過本實用新型的方案，當同期的兩臺火電機組，一臺運行一臺停備時，由當前的運行機組向停備機組廠用電供電；當一期火電機組和二期火電機組的所有機組均停備時，由第五火電機組或第六火電機組向停備機組廠用電供電。從而可根據機組的實際運行方式，實現了由運行機組為多臺備用機組廠用電供電的運行方式，可大量減少網購電量，節約機組運營成本，優化機組經濟運行。

附圖說明