[實用新型]車床對刀裝置有效
| 申請號: | 202020205978.2 | 申請日: | 2020-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN211889038U | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發明(設計)人: | 陳炯;李仁財 | 申請(專利權)人: | 陳炯 |
| 主分類號: | B23B25/06 | 分類號: | B23B25/06 |
| 代理公司: | 深圳市宏德雨知識產權代理事務所(普通合伙) 44526 | 代理人: | 李捷 |
| 地址: | 314000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車床 裝置 | ||
本實用新型提供一種車床對刀裝置,其包括對刀頂尖基座體、對刀部件和驅動裝置,對刀頂尖基座體包括圓柱頭部和連接在圓柱頭部后側中心的莫氏錐柄,圓柱頭部遠離莫氏錐柄一側設置有與莫氏錐柄軸線方向垂直的T形凹槽,對刀部件的軸線方向與莫氏錐柄軸線方向平行,用于刀具的對刀,驅動裝置設置在對刀頂尖基座體上T形凹槽內上,用于驅動對刀部件在T形凹槽內徑向運動完成對刀操作,本實用新型的車床對刀裝置,能快速地調整對刀錐與刀尖的距離、位置,方便刀具安裝者的觀察,迅速地完成車削刀具的刀尖高度的調整,以及螺紋類刀具“牙形半角”在徑向方向相等的安裝要求。
技術領域
本實用新型涉及車床領域,特別涉及一種車床對刀裝置。
背景技術
目前為保證裝夾車床車削刀具時,刀具的刀尖與工件中心等高,操作者通常都是通過將車削刀具的刀尖與安裝在車床尾座套筒內的頂尖的尖端進行比對,從而得出結論,進而依靠完成車削刀具刀尖安裝高度的調整,這樣的“對刀”方法較難精確地控制頂尖的尖端與刀具的刀尖保持一個適當的距離,容易造成刀具與頂尖的尖端發生碰撞,從而損壞刀具,對于螺紋類刀具,在完成刀具刀尖高度的校對、調整后,必須再運用“螺紋對刀板”校正刀具,以保證刀具安裝后“牙形半角”相等,操作繁瑣、費事。
故需要提供一種車床對刀裝置來解決上述技術問題。
實用新型內容
本實用新型提供一種車床對刀裝置,其通過在對刀頂尖基座內設置T形凹槽,使用T形滑動塊驅動對刀部件,使用驅動螺桿驅動T形滑動塊在T形凹槽內徑向移動,以解決現有技術中的車床對刀裝置多存在較難精確地控制頂尖的尖端與刀具的刀尖保持一個適當的距離,容易造成刀具與頂尖的尖端發生碰撞,從而損壞刀具,以及各個部件的分布不夠合理的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案為:
一種車床對刀裝置,用于插入車床尾座套筒內進行快速對刀,其包括:
對刀頂尖基座體,包括圓柱頭部和連接在所述圓柱頭部后側中心的莫氏錐柄,圓柱頭部遠離所述莫氏錐柄一側設置有與莫氏錐柄軸線方向垂直的T形凹槽;
對刀部件,軸線方向與所述莫氏錐柄軸線方向平行,用于刀具的對刀;
驅動裝置,設置在所述對刀頂尖基座體上T形凹槽內上,用于驅動所述對刀部件在T形凹槽內徑向運動完成對刀操作。
本實用新型所述的車床對刀裝置中,所述驅動裝置包括:
T形滑動塊,安裝在所述T形凹槽內,沿T形凹槽方向設置有一個驅動螺紋孔,T形滑動塊露出T形凹槽一端中心內設置有一個沉孔,沉孔中心與莫氏錐柄軸線方向平行,所述沉孔內安裝所述對刀部件,用于帶動對刀部件在T形凹槽內運動;
T形滑動塊驅動螺桿,安裝在所述T形凹槽內,穿過T形滑動塊上的驅動螺紋孔,用于驅動T形滑動塊移動。
本實用新型所述的車床對刀裝置中,所述T形凹槽兩端設置有與其連通的第一基座槽和第二基座槽,所述第一基座槽底壁與T形凹槽內壁垂直,所述第二基座槽底壁與T形凹槽內壁垂直,第一基座槽和第二基座槽用于將所述驅動裝置固定在所述對刀頂尖基座體上。
本實用新型所述的車床對刀裝置中,所述驅動裝置還包括:
驅動螺桿右定位卡板,呈拱門狀,包括第一定位凹槽,設置在所述第一基座槽內,用于定位T形滑動塊驅動螺桿;
驅動螺桿左定位卡板,包括第二定位凹槽,設置在所述第一定位凹槽內,和所述驅動螺桿右定位卡板組合后定位T形滑動塊驅動螺桿;
驅動螺桿基座,長方體板狀結構,中部設置有定位孔,設置在所述第二基座槽內,用于定位T形滑動塊驅動螺桿。
本實用新型所述的車床對刀裝置中,所述T形滑動塊驅動螺桿一側設置有錐形頭部,錐形頭部末端直徑大于T形滑動塊驅動螺桿螺紋直徑;
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