[實用新型]一種智能汽車座椅側(cè)翼調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020204764.3
• 申請日: 2020-02-25
• 公開（公告）號: CN211995260U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 仉喜洋;楊常群;李巖;李相楠;李昊澤;邢俏芳;高宏巖;張賀
• 申請（專利權(quán)）人: 長春富維安道拓汽車飾件系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B60N2/02
• 分類號: B60N2/02;B60N2/90
• 代理公司: 吉林省長春市新時代專利商標(biāo)代理有限公司 22204
• 代理人: 邱宇

1.一種智能汽車座椅側(cè)翼調(diào)節(jié)裝置，包括座椅座盆、座椅靠背、設(shè)置在座椅座盆兩側(cè)的座盆側(cè)翼、設(shè)置在座椅靠背兩側(cè)的靠背側(cè)翼，其特征在于：所述座椅座盆上安裝有用于檢測乘坐人員的臀部是否與座椅座盆接觸的占座傳感器和用于檢測乘坐人員的大腿后方是否與座椅座盆接觸的坐正傳感器；

所述座椅靠背上安裝有用于檢測乘坐人員的背部是否與座椅靠背接觸的靠背傳感器；

所述座盆側(cè)翼的內(nèi)側(cè)邊通過旋轉(zhuǎn)軸鉸接在座椅座盆上，所述座盆側(cè)翼上安裝有用于檢測乘坐人員的大腿外側(cè)是否與座盆側(cè)翼接觸的座盆側(cè)翼傳感器；

所述靠背側(cè)翼的內(nèi)側(cè)邊通過旋轉(zhuǎn)軸鉸接在座椅靠背上，所述靠背側(cè)翼上安裝有用于檢測乘坐人員身體部位是否與靠背側(cè)翼接觸的靠背側(cè)翼傳感器；

所述占座傳感器、坐正傳感器、靠背傳感器、座盆側(cè)翼傳感器、靠背側(cè)翼傳感器均與整椅智能控制器連接；

所述座盆側(cè)翼的翻轉(zhuǎn)運(yùn)動與靠背側(cè)翼的翻轉(zhuǎn)運(yùn)動均是通過電機(jī)帶動傳動組件控制完成，所述電機(jī)與整椅智能控制器連接。

2.如權(quán)利要求1所述的智能汽車座椅側(cè)翼調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述傳動組件包括：絲桿、絲桿支撐座、絲母和推桿，所述絲桿的一端通過聯(lián)軸器安裝在電機(jī)的輸出軸上，所述絲桿的另一端通過軸承安裝在絲桿支撐座內(nèi)；

所述絲桿支撐座分別固定安裝在座盆側(cè)翼下方的座椅座盆上和靠背側(cè)翼下方的座椅靠背上；

所述絲母與絲桿通過螺紋連接，所述絲母的頂端與推桿的一端鉸接；

所述推桿的另一端鉸接在座盆側(cè)翼下板面上遠(yuǎn)離座盆側(cè)翼的鉸接邊或鉸接在靠背側(cè)翼下板面上遠(yuǎn)離靠背側(cè)翼的鉸接邊。

3.如權(quán)利要求1所述的智能汽車座椅側(cè)翼調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述電機(jī)為兩個具有雙輸出功能的電機(jī)，兩個所述電機(jī)分別通過電機(jī)固定支架固定安裝在座椅座盆上和座椅靠背上。

4.如權(quán)利要求1所述的智能汽車座椅側(cè)翼調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述占座傳感器、坐正傳感器、靠背傳感器、座盆側(cè)翼傳感器、靠背側(cè)翼傳感器均為薄膜壓力傳感器。