[實用新型]一種負壓救護車排氣管殺菌消毒系統有效
| 申請號: | 202020204564.8 | 申請日: | 2020-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN211934981U | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | 張偉夫;陸海英;王琨 | 申請(專利權)人: | 愛普車輛(中國)有限公司 |
| 主分類號: | A61L11/00 | 分類號: | A61L11/00;A61L2/04;A61L2/26 |
| 代理公司: | 鹽城市大豐區豐晟知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32454 | 代理人: | 邵瓏 |
| 地址: | 226200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 救護車 排氣管 殺菌 消毒 系統 | ||
本發明公開了一種負壓救護車排氣管殺菌消毒系統,涉及救護車配件技術領域,包括排氣接管,所述排氣接管的進氣端與負壓救護車內排氣風機的排氣端連通,所述排氣接管的出氣端穿過負壓救護車用于排放尾氣的排氣管后伸至外部。本發明將與負壓救護車內排氣風機連通的排氣接管伸至救護車排氣管內,利用負壓救護車排氣管內達到500~600℃的高溫對排氣接管內的氣體進行高溫處理,使救護車感染區的空氣不僅通過車身已有的過濾器,過濾后的空氣再次進入一個高溫環境下,從而殺死氣體中的傳染源、細菌以及病毒等,保證排出的氣體的清潔度。
技術領域
本發明涉及救護車配件技術領域,特別是涉及一種負壓救護車排氣管殺菌消毒系統。
背景技術
負壓救護車與原先普通救護車相比,已經為車內患者提供清潔的空氣,負壓式救護車確保進氣是干凈清潔的,但是排出的氣體還是沒有百分百的干凈,雖然排出的氣體經過過濾器處理,但還是有少量的感染源、細菌以及病毒等被排放入大氣中,或者經過殺菌處理,但是殺菌消毒系統都是以紫外線、電離、消毒劑等方式,對環境有一定的污染,且需另外增加設備,成本較高。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是,克服現有技術的缺點,提供一種負壓救護車排氣管殺菌消毒系統。
為了解決以上技術問題,本發明的技術方案如下:
一種負壓救護車排氣管殺菌消毒系統,包括排氣接管,所述排氣接管的進氣端與負壓救護車內排氣風機的排氣端連通,所述排氣接管的出氣端穿過負壓救護車用于排放尾氣的排氣管后伸至外部。
作為本發明所述負壓救護車排氣管殺菌消毒系統的一種優選方案,其中:所述排氣接管位于所述排氣管內的部分呈螺旋狀設置。
作為本發明所述負壓救護車排氣管殺菌消毒系統的一種優選方案,其中:呈螺旋狀的所述排氣接管的軸線平行于所述排氣管的軸線。
作為本發明所述負壓救護車排氣管殺菌消毒系統的一種優選方案,其中:所述排氣接管為不銹鋼管。
作為本發明所述負壓救護車排氣管殺菌消毒系統的一種優選方案,其中:所述排氣接管呈螺旋狀的部分位于所述排氣管的前部。
本發明的有益效果是:
(1)本發明將與負壓救護車內排氣風機連通的排氣接管伸至救護車排氣管內,利用負壓救護車排氣管內達到500~600℃的高溫對排氣接管內的氣體進行高溫處理,使救護車感染區的空氣不僅通過車身已有的過濾器,過濾后的空氣再次進入一個高溫環境下,從而殺死氣體中的傳染源、細菌以及病毒等,保證排出的氣體的清潔度;
(2)本發明將伸至排氣管內的排氣接管部分設置成螺旋狀,延長了氣體在排氣管內的停留時間,保證了高溫對氣體的殺菌消毒效果;
(3)本發明將螺旋狀排氣接管的軸線設置為與排氣管的軸線平行,進一步延長了氣體在排氣管內的停留時間,保證了負壓救護車排出的氣體的潔凈度。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。
圖1為本發明中負壓救護車的排氣管的結構示意圖;
圖2為圖1中位于排氣管內的排氣接管的結構示意圖;
其中:1、排氣管;2、排氣接管。
具體實施方式
為使本發明的內容更容易被清楚地理解,下面根據具體實施方式并結合附圖,對本發明作出進一步詳細的說明。
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