[實(shí)用新型]一種船舶電纜敷設(shè)用專用工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020202109.4
• 申請(qǐng)日: 2020-02-24
• 公開（公告）號(hào): CN211508423U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海太陽鳥游艇制造有限公司
• 主分類號(hào): H02G1/06
• 分類號(hào): H02G1/06
• 代理公司: 北京弘權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11363
• 代理人: 逯長(zhǎng)明;許偉群

1.一種船舶電纜敷設(shè)用專用工裝，其特征在于，包括電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)(1)、電纜卷筒(2)、傳送架組、電纜橋架(4)，在所述電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)(1)上布置有鋼絲繩，在所述電纜卷筒(2)上卷有電纜，在所述電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)(1)與電纜卷筒(2)之間設(shè)置電纜橋架(4)，在所述電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)(1)與電纜橋架(4)之間以及所述電纜卷筒(2)與電纜橋架(4)之間各設(shè)置一組傳送架組，所述電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)(1)上的鋼絲繩一次穿過所述傳送架組、電纜橋架(4)、傳送架組與所述電纜卷筒(2)上的電纜起始端綁扎。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶電纜敷設(shè)用專用工裝，其特征在于，在所述電纜橋架(4)的起始端與終止端之間的主體結(jié)構(gòu)上安裝有多個(gè)導(dǎo)輪(5)，且相鄰的導(dǎo)輪(5)之間的間隔一致，所述鋼絲繩沿電纜橋架上的導(dǎo)輪(5)穿至電纜卷筒(2)并與電纜起始端綁扎。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶電纜敷設(shè)用專用工裝，其特征在于，所述電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)(1)選擇AC220V，拉力50-500公斤的電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶電纜敷設(shè)用專用工裝，其特征在于，所述傳送架組包括至少2個(gè)傳送架(3)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船舶電纜敷設(shè)用專用工裝，其特征在于，所述傳送架(3)選擇三角結(jié)構(gòu)的傳送架。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船舶電纜敷設(shè)用專用工裝，其特征在于，所述電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)(1)與電纜橋架(4)之間的傳送架組中傳送架(3)的數(shù)量與所述電纜卷筒(2)與電纜橋架(4)之間的傳送架組中傳送架(3)的數(shù)量一致。