[實用新型]基于酒精檢測的機動車啟動控制系統及智能汽車

有效

• 申請號: 202020200712.9
• 申請日: 2020-02-24
• 公開（公告）號: CN211809071U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 陳龍文;牛士增
• 申請（專利權）人: 天津久克機械設備有限公司
• 主分類號: B60K28/06
• 分類號: B60K28/06;B60Q9/00;B60R16/023;H04L29/08
• 代理公司: 天津協眾信創知識產權代理事務所(普通合伙) 12230
• 代理人: 李京京

本實用新型實施例公開了基于酒精檢測的機動車啟動控制系統及智能汽車，酒駕判定及管理機構電連接汽車啟動控制機構，汽車啟動控制機構電連接車載啟動電路；壓力傳感器設于駕駛座椅上，酒精檢測裝置用于檢測駕駛員身體內酒精含量，圖像采集模塊用于采集駕駛座椅上駕駛員的圖像信息，顯示模塊用于顯示圖像采集模塊采集到的圖像信息和酒精檢測裝置檢測到的酒精含量信息；汽車啟動控制機構包括第二處理器、第一繼電器和第二通訊模塊，第一繼電器電連接車載啟動電路。本實用新型能夠準確方便的對駕駛員進行酒駕檢測，并在酒精檢測超標時，車輛無法啟動，保證了駕駛員的人身安全。

技術領域

本實用新型實施例涉及防酒駕檢測控制技術領域，具體涉及基于酒精檢測的機動車啟動控制系統及智能汽車。

背景技術

人在飲酒后容易失控，當酒精在人體內達到一定濃度后，人對外界的反應能力和控制能力就會下降，處理各種情況的能力也會下降。對于酒后駕車人員出現交通事故的概率會大增，遇到交警查酒甚至會出現闖卡的行為，從而造成嚴重后果。據統計，當駕駛者血液中酒精含量達80％(即80mg/100ml)時，發生交通事故的幾率是血液中不含酒精時的2.5倍，達到100％(即100mg/100ml)時，發生交通事故的幾率是血液中不含酒精時的4.7倍。即使在少量飲酒的狀態下，交通事故的危險度也可達到未飲酒狀態的2倍左右。近年來，我國死于交通事故的人員有10萬人左右，其中絕大部分由于酒駕或醉駕。

因此，根據國家質量監督檢驗檢疫局發布的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》(GB19522—2004)中規定，飲酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20％(即20mg/100ml)，小于80％(即80mg/100ml)的駕駛行為。醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80％(即80mg/100ml)的駕駛行為。

目前判斷駕駛員是否酒駕的方式主要是由交警攔停車輛，通過檢測駕駛員呼出氣體中含有的酒精含量來判斷駕駛員是否屬于酒駕，這種檢測方法隨機、被動、同時存在極大危險性。駕駛員往往存在僥幸心理或者在酒精刺激下意識失控，已在酒后狀態發生上路行車的行為，對交通安全甚至交警的人身安全產生極大的威脅。

還有一些檢測方式是通過汽車行駛數據、車廂內酒精含量檢測、面部特征分析等方法進行判斷和控制，主要存在已發生酒后駕車行為再進行檢測和控制的問題，在檢測和控制過程中存在交通安全隱患。

因此，提供一種行車前就進行酒精檢測的系統和智能車輛，并在檢測駕駛員處于醉酒狀態時，阻止汽車啟動，是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

為此，本實用新型實施例提供基于酒精檢測的機動車啟動控制系統及智能汽車，以解決現有技術中存在的相關問題。

為了實現上述目的，本實用新型實施例提供如下技術方案：

根據本實用新型實施例的第一方面，本申請提供了基于酒精檢測的機動車啟動控制系統，包括酒駕判定及管理機構、汽車啟動控制機構和車載啟動電路，所述酒駕判定及管理機構電連接所述汽車啟動控制機構，所述汽車啟動控制機構電連接所述車載啟動電路；

所述酒駕判定及管理機構包括第一處理器、壓力傳感器、顯示模塊、電源模塊、圖像采集模塊、酒精檢測裝置和第一通訊模塊，所述壓力傳感器、顯示模塊、電源模塊、圖像采集模塊、酒精檢測裝置和第一通訊模塊均電連接所述第一處理器，所述壓力傳感器設于駕駛座椅上，所述酒精檢測裝置用于檢測駕駛員身體內酒精含量，所述圖像采集模塊用于采集駕駛座椅上駕駛員的圖像信息，所述顯示模塊用于顯示所述圖像采集模塊采集到的圖像信息和所述酒精檢測裝置檢測到的酒精含量信息；

所述汽車啟動控制機構包括第二處理器、第一繼電器和第二通訊模塊，所述第一繼電器和第二通訊模塊均電連接所述第二處理器；

所述第一繼電器電連接所述車載啟動電路。