[實用新型]一種玻璃裝載裝置

有效

• 申請號: 202020199714.0
• 申請日: 2020-02-24
• 公開（公告）號: CN211733126U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 唐捷;林義;陳玉平
• 申請（專利權）人: 新福興玻璃工業集團有限公司
• 主分類號: B65G49/06
• 分類號: B65G49/06
• 代理公司: 福州市博深專利事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林振杰

本實用新型涉及玻璃運輸技術領域，特別涉及一種玻璃裝載裝置；包括底座和承載板，所述底座上設有電機、轉軸和齒輪；通過設計底座和承載板兩個獨立的部分，承載板上裝載需要運送的玻璃，底座下部可設置行走輪，使底座在車間的導軌上移動，實現玻璃的運輸，當承載板需要在兩個底座之間轉運時，兩個底座頭尾相接，底座通過電機帶動齒輪轉動，從而帶動承載板下部的齒條移動，從而帶動承載板在底座上部沿水平方向位移，移動至另一個底座的上部，完成承載板連同玻璃的轉運，實現了車間內多裝載車流水運輸作業，在玻璃大規模生產中，提高了玻璃裝載運輸的效率。

技術領域

本實用新型涉及玻璃運輸技術領域，特別涉及一種玻璃裝載裝置。

背景技術

在玻璃生產車間內，玻璃半成品或成品需要在車間內運輸，需要設計專門用于運輸玻璃的裝載車，通過裝載車集中運輸玻璃，可通過在車間內設置軌道，裝載車在軌道上運行，實現玻璃在車間內的高效運輸，但在實際生產中，玻璃生產規模較大，車間內需要設置大量的一種玻璃裝載裝置，每個玻璃裝載裝置負責一段路程的玻璃運輸以提高效率，這就涉及兩個玻璃裝載裝置之間的玻璃轉運，如何高效的在兩個玻璃裝載裝置之間轉運玻璃成為亟需解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種可高效地在兩個玻璃裝載裝置之間轉運玻璃的玻璃裝載裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：

一種玻璃裝載裝置，包括底座和承載板，所述底座上設有電機、轉軸和齒輪，所述電機與轉軸傳動連接，所述轉軸通過軸承連接于底座，所述轉軸設有平鍵，所述齒輪通過鍵槽套接于轉軸的平鍵，所述承載板的下部設有齒條；

電機和齒輪傳動連接，所述齒輪與齒條嚙合，所述底座通過齒輪帶動齒條移動，從而帶動承載板在底座上部沿水平方向移動。

其中，所述齒條的數量為2條，2條齒條平行且對稱地固定在承載板的下部，所述轉軸上對稱地套接有2個齒輪，每個齒輪分別與一條齒輪嚙合。

其中，所述轉軸的數量為2條，2條轉軸平行且對稱地連接于底座。

其中，所述底座的兩側分別設有限位板，所述限位板位于承載板的兩側，用于限制承載板的側向偏移。

其中，所述限位板的兩端均設有向外彎折的彎折部。

其中，所述底座上部設有導軌，所述承載板的下部設有與導軌滾動連接的滾輪。

其中，所述導軌的數量為4條。

其中，所述承載板上固定有玻璃裝載架。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型提供的玻璃裝載裝置結構中，通過設計底座和承載板兩個獨立的部分，承載板上裝載需要運送的玻璃，底座下部可設置行走輪，使底座在車間的導軌上移動，實現玻璃的運輸，當承載板需要在兩個底座之間轉運時，兩個底座頭尾相接，底座通過電機帶動齒輪轉動，從而帶動承載板下部的齒條移動，從而帶動承載板在底座上部沿水平方向位移，移動至另一個底座的上部，完成承載板連同玻璃的轉運，實現了車間內多裝載車流水運輸作業，在玻璃大規模生產中，提高了玻璃裝載運輸的效率。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施方式的一種玻璃裝載裝置的結構示意圖；

標號說明：

1、底座；2、承載板；3、電機；4、轉軸；5、齒輪；6、齒條；7、限位板；71、彎折部；8、導軌；9、滾輪。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖予以說明。