[實用新型]一種分體裝配化集塊建筑樓梯間

有效

• 申請號: 202020195485.5
• 申請日: 2020-02-23
• 公開（公告）號: CN211850931U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 王鳳來
• 申請（專利權）人: 哈爾濱達城綠色建筑股份有限公司
• 主分類號: E04G21/14
• 分類號: E04G21/14;E04F11/02
• 代理公司: 哈爾濱市陽光惠遠知識產權代理有限公司 23211
• 代理人: 李恩慶

本實用新型提出一種分體裝配化集塊建筑樓梯間，該樓梯間的承重墻片結構和圍護結構圍成一個樓梯空間，樓梯結構安裝在樓梯空間中，并與承重墻片結構固定，其中一組相對的承重墻的下部設置有預留孔一，另一組相對的承重墻的上部設置有預留孔二，上樓梯梁兩端插入兩個預留孔二中，下樓梯梁兩端插入兩個預留孔一中，后填預制件與安裝完樓梯梁端頭的預留孔配合。解決了裝配化施工問題、樓梯建造不影響施工中的使用問題。本實用新型通過將樓梯間合理拆解，分割成若干墻片、緩臺板、平臺板、樓梯梯段、平臺梁以及支承件，本質上將樓梯間等同了普通房間的施工，實現了樓梯間100％裝配。

技術領域

本實用新型涉及一種方便施工的墻體結構，具體為分體裝配化集塊建筑樓梯間，屬于建筑施工技術領域。

背景技術

國家推廣裝配式建筑的大背景下，建筑物的預制構件涵蓋豎向構件(墻和柱)、水平構件(梁、板、樓梯、陽臺、空調板等)以及圍護結構。其中樓梯間內有樓梯和豎向墻體，與普通墻片和水平構件不同的特殊之處在于其作為豎向交通的通道需要在上次結構未形成時即形成交通能力，以便滿足豎向交通和運輸的需要。按常規做法，樓梯現澆，可勉強用樓梯模板作為支承提供交通，但通行條件差，而且與樓梯的施工交叉，嚴重影響樓梯的施工質量，如鋼筋的踩踏。

目前國家對裝配率要求越來越高，很多預制樓梯已經得到廣泛的使用。目前的流行做法是預制樓梯段，實現了裝配化，但樓梯的架設需要在豎向構件以及上一次樓梯附近的梁、板形成后，才能最終形成豎向的交通通道，這給施工帶來很大的困難。

目前，鋼筋混凝土樓梯的裝配化施工進行了一些研究也有相當量的工程應用，分為大中型構件裝配式和小型構件裝配式兩種。其中大中型構件裝配式，是將樓梯段(一跑)作為吊裝構件進行裝配，而樓梯間的墻、平臺梁及板須另外施工，缺點是在樓梯間施工時，其上層結構(豎向受力構件)已經形成，即的施工上層結構時，樓梯間并不能使用。而小型構件裝配式則是將樓梯按踏步分解來裝配，整體性更差些。

在傳統施工方法中，施工順序一般是先施工墻、柱等豎向構件，然后施工梁及樓板(支模板、綁鋼筋)，此時樓梯間一般尚未拆模，豎向交通不暢，也容易將綁扎而未澆筑混凝土的鋼筋踩踏，影響構件安全。在樓梯采用裝配化施工后，梯段和墻體均采用預制，但平臺板(及梯段梁)一般仍是現澆，緩臺梁在半層高處，不便預制。

可見，樓梯間如能和同層墻體一并施工，將會給施工帶來諸多便利，而砌塊墻片組成的樓梯間，要實現同層施工難度更大些，因為砌塊墻在吊裝時需要對其進行綁扎。本專利正是解決上述問題。

折返跑樓梯在施工中由于緩臺構件部分支承在兩個樓層之間，存在標高差，因此，傳統裝配化建筑施工時，不能連續施工，制約工期，影響效率，增加成本。這種雙跑樓梯在裝配化施工時面臨的主要問題是緩臺板處的構造給構件拆解和施工所帶來的困難，該緩臺板的存在(當然還有樓梯梁)，給一般按照樓層(板)劃分豎向分段的做法帶來挑戰。

實用新型內容

本實用新型針對上述兩個問題：裝配化施工問題、樓梯建造不影響施工中的使用問題進行研究，提供一種方便施工的分體裝配化集塊建筑樓梯間，樓梯是樓房建筑中必需的建筑功能，折返跑樓梯是最常用的樓梯型式。本實用新型以折返跑樓梯為主要研究對象，對于其他類型的樓梯亦可作參考。本實用新型通過將樓梯間合理拆解，分割成若干墻片、緩臺板、平臺板、樓梯梯段、平臺梁以及必要的支承件，本質上將樓梯間等同了普通房間的施工。

本實用新型提出一種分體裝配化集塊建筑樓梯間，所述樓梯間包括樓梯結構、承重墻片結構和圍護結構，所述承重墻片結構和圍護結構圍成一個樓梯空間，所述樓梯結構安裝在樓梯空間中，并與承重墻片結構固定，所述樓梯結構包括兩個樓梯梁、兩個樓梯段、緩臺板和平臺板，所述樓梯梁和樓梯段交替連接，所述緩臺板與上樓梯梁連接并齊平，所述平臺板與下樓梯梁連接并齊平，所述承重墻片結構包括若干組承重墻，其中一組相對的承重墻的下部設置有預留孔一，另一組相對的承重墻的上部設置有預留孔二，上樓梯梁兩端插入兩個預留孔二中，下樓梯梁兩端插入兩個預留孔一中，后填預制件與安裝完樓梯梁端頭的預留孔配合。