[實用新型]一種便于安裝的汽車蓄水瓶

有效

• 申請號: 202020192740.0
• 申請日: 2020-02-21
• 公開（公告）號: CN211617420U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 盧均德
• 申請（專利權）人: 浙江鑫凱汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60K11/02
• 分類號: B60K11/02;F01P11/00
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

本實用新型屬于汽車發動機配件技術領域，尤其為一種便于安裝的汽車蓄水瓶，包括蓄水瓶主體；在蓄水瓶主體底面還固定有兩個支撐腳；還包括支撐板，支撐板上活動安裝有兩個對稱分布的活動夾板；活動夾板的縱向切面為倒置的“L”型結構，其水平部朝向外側；在支撐板內安裝有使兩個所述活動夾板相互靠近或遠離的驅動組件；還包括架板，架板的表面固定有二號穩定板，蓄水瓶主體的背面固定有一號穩定板；本實用新型的汽車蓄水瓶，依靠活動夾板和支撐腳配合進行安裝，同時通過一號穩定板、二號穩定板以及彈性定位組件來保證汽車蓄水瓶安裝的穩定性，保證汽車蓄水瓶在水平和豎直方向上的穩定性，不易松動，持久性好，保證汽車蓄水瓶的可靠使用。

技術領域

本實用新型屬于汽車發動機配件技術領域，具體涉及一種便于安裝的汽車蓄水瓶。

背景技術

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性，根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等，蓄水瓶是汽車發動機的核心零部件之一，用于調節汽車發動機冷卻系統壓力、儲存和補償發動機冷卻液。

原有汽車蓄水瓶在使用時，通常直接通過螺栓固定在汽車內，長時間使用時候，螺栓容易松動，造成汽車蓄水瓶安裝不穩定，影響汽車蓄水瓶的可靠使用。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的上述問題，本實用新型提供了一種便于安裝的汽車蓄水瓶，具有使用方便、易于安裝以及安裝穩定性能好的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于安裝的汽車蓄水瓶，包括蓄水瓶主體，所述蓄水瓶主體的頂端安裝有加水口、底端安裝有供水口；在所述蓄水瓶主體底面還固定有兩個對稱分布的支撐腳，所述支撐腳的縱向切面為倒置的“T”字型結構；還包括支撐板，所述支撐板上活動安裝有兩個對稱分布的活動夾板，兩個所述活動夾板均處在兩個支撐腳內側；所述活動夾板的縱向切面為倒置的“L”型結構，其水平部朝向外側；在所述支撐板內安裝有使兩個所述活動夾板相互靠近或遠離的驅動組件；還包括架板，所述架板的表面固定有二號穩定板，所述蓄水瓶主體的背面固定有一號穩定板，所述二號穩定板的縱向切面為“L”型結構，所述一號穩定板的縱向切面為倒置的“L”型結構。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述驅動組件包括活動支撐塊和雙向螺紋桿，在所述支撐板頂面開設有活動槽，所述活動支撐塊固定在所述活動夾板底端，且所述活動支撐塊嵌入活動槽內并可沿所述活動槽移動；所述雙向螺紋桿通過軸承支撐架設在活動槽內，在所述活動支撐塊上開設有供所述雙向螺紋桿貫穿的螺紋孔，且所述雙向螺紋桿通過該螺紋孔與所述活動支撐塊螺紋旋合相連。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述支撐板上還安裝控制所述雙向螺紋桿旋轉的控制組件，且所述控制組件包括轉桿、主動傘狀齒輪、從動傘狀齒輪和旋鈕；所述支撐板正面開設有與所述活動槽連通的穿孔，所述轉桿的一端貫穿該穿孔后嵌入活動槽內、另一端外漏于支撐板；所述主動傘狀齒輪固定在所述轉桿的嵌入端上，所述從動傘狀齒輪固定在雙向螺紋桿上，且所述主動傘狀齒輪與所述從動傘狀齒輪嚙合相連；所述旋鈕安裝在所述轉桿的伸出端上。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述一號穩定板的豎直部上安裝彈性定位組件，在所述二號穩定板的豎直部表面開設有與該彈性定位組件相對應的定位槽。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述彈性定位組件包括伸縮彈簧和穩定彈塊，在所述一號穩定板的豎直部表面開設有供所述穩定彈塊端部嵌入的連接槽，所述穩定彈塊的一端活動嵌入該連接槽內、另一端伸出該連接槽并嵌入定位槽內；所述伸縮彈簧分布在所述穩定彈塊的嵌入端端面與所述連接槽槽端壁之間。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述穩定彈塊的嵌入端外壁固定有一號限位環，所述連接槽的端口內壁固定有與所述一號限位環相對應的二號限位環；所述穩定彈塊的伸出端底面為斜面。