[實用新型]一種自適應(yīng)風(fēng)障裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020190113.3
• 申請日: 2020-02-21
• 公開（公告）號: CN212128900U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙耿彬;孟新利
• 申請（專利權(quán)）人: 山西尚風(fēng)抑風(fēng)墻科技有限公司
• 主分類號: E01F7/02
• 分類號: E01F7/02;E01D19/10
• 代理公司: 太原市科瑞達(dá)專利代理有限公司 14101
• 代理人: 王思俊

一種自適應(yīng)風(fēng)障裝置，屬于環(huán)保領(lǐng)域，它設(shè)置于強(qiáng)風(fēng)區(qū)橋梁及道路兩旁，包括風(fēng)障旋轉(zhuǎn)板、風(fēng)障板、鋼立柱，沿橋梁及道路延伸方向每隔一定距離設(shè)置鋼立柱，在鋼立柱翼緣板上自地面由下而上每隔一定距離安裝軸承座，風(fēng)障旋轉(zhuǎn)板的轉(zhuǎn)軸穿入軸承座的軸承內(nèi)，風(fēng)障板通過錐尾絲固定于風(fēng)障旋轉(zhuǎn)板上，各個風(fēng)障板緊挨設(shè)置，彈片固定軸設(shè)置高度與軸承座中心高度一致，彈片圓形部分通過固定螺絲固定于彈片固定軸上，彈片弓形兩端與風(fēng)障板兩邊接觸。本發(fā)明避免橋梁被破壞，提高其安全性，延長其使用壽命，減少其投資成本；進(jìn)一步可以減小風(fēng)障單元板的損壞幾率，延長自適應(yīng)風(fēng)障裝置的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于環(huán)保領(lǐng)域，具體涉及一種針對高速鐵路、城際鐵路、高速公路、城市快速路橫風(fēng)治理的一種自適應(yīng)風(fēng)障裝置。

背景技術(shù)

隨著國內(nèi)高速鐵路、城際鐵路、高速公路、城市快速路的飛速發(fā)展，在強(qiáng)風(fēng)區(qū)修建的高速鐵路、城際鐵路、高速公路、城市快速路越來越多，橫風(fēng)作用下高速鐵路、城際鐵路、高速公路、城市快速路的安全性越來越受到人們的關(guān)注，近年來公路車輛、鐵路車輛因強(qiáng)風(fēng)傾覆的事故在世界范圍內(nèi)時有發(fā)生，嚴(yán)重危害交通和人員安全。目前為提高行車安全，通常在強(qiáng)風(fēng)區(qū)公路、鐵路路基段、橋梁段設(shè)置風(fēng)障裝置，橋梁風(fēng)障的設(shè)置雖然可以降低橫風(fēng)對高速行駛的列車、汽車的影響，但與此同時，橋梁風(fēng)障裝置安裝于橋上，對橋梁自身抗風(fēng)性能會產(chǎn)生不利影響，頻率高、風(fēng)速及風(fēng)壓大的橫風(fēng)作用在橋梁障之上，受力傳到橋梁本身，會對其壽命及安全性產(chǎn)生危害。一種自適應(yīng)風(fēng)障裝置為解決上述問題而研發(fā)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在克服上述缺點，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)實用、在強(qiáng)風(fēng)區(qū)橋梁上設(shè)置的自適應(yīng)風(fēng)障裝置，使得在高頻率、高風(fēng)速及大風(fēng)壓的橫風(fēng)條件下能夠保證風(fēng)障裝置減風(fēng)效果以及此區(qū)域橋梁的安全與使用壽命。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下解決方法：一種自適應(yīng)風(fēng)障裝置，它設(shè)置于強(qiáng)風(fēng)區(qū)橋梁及道路兩旁，包括風(fēng)障旋轉(zhuǎn)板、風(fēng)障板、鋼立柱；其特征是風(fēng)障板一端連接一個風(fēng)障旋轉(zhuǎn)板，風(fēng)障板另一端連接另一個風(fēng)障旋轉(zhuǎn)板，風(fēng)障旋轉(zhuǎn)板連接鋼立柱。

兩個鋼立柱之間安裝風(fēng)障板、風(fēng)障旋轉(zhuǎn)板。

所述鋼立柱由H型鋼及柱腳板、地腳螺栓組成，H型鋼端面焊接于柱腳板平面中部，柱腳板四角轉(zhuǎn)孔，穿入地腳螺栓，通過地腳螺栓與基礎(chǔ)連接。

沿橋梁及道路延伸方向每隔一定距離設(shè)置一根立柱，相鄰鋼立柱H型鋼腹板與腹板相對。

風(fēng)障旋轉(zhuǎn)板由連接板與轉(zhuǎn)軸組成，轉(zhuǎn)軸、連接板鋼制材料，連接板由折彎機(jī)折成蝶形，與風(fēng)障板斷面形狀尺寸一致，轉(zhuǎn)軸與連接板中部焊接鏈接，轉(zhuǎn)軸一半與連接板中部焊接，轉(zhuǎn)軸另一半伸入軸承座的軸承內(nèi)。

立柱腹板焊接彈片固定軸，彈片固定軸為鋼制圓柱體軸，自地面由下而上等距離設(shè)置彈片固定軸，彈片固定軸設(shè)置高度與軸承座中心高度一致，彈片固定軸另一端懸空，將彈片圓形部分套在彈片固定軸上，通過固定螺絲固定。

在鋼立柱的翼緣板上自地面由下而上每隔一定距離安裝軸承座，通過螺栓安裝，風(fēng)障旋轉(zhuǎn)板的轉(zhuǎn)軸穿入軸承座的軸承內(nèi)。風(fēng)障板通過錐尾絲固定于風(fēng)障旋轉(zhuǎn)板上，各個風(fēng)障板緊挨部置，在鋼立柱腹板上自地面由下而上每隔一定距離設(shè)置彈片固定軸，彈片固定軸設(shè)置高度與軸承座中心高度一致，彈片圓形部分通過固定螺絲固定于彈片固定軸上，彈片弓形兩端與風(fēng)障板兩邊接觸。

彈片用65Mn材質(zhì)，折成弓形，中部扭成圓形，構(gòu)成弓形扭力彈片。

風(fēng)障板型號選用型號SF-250A型

軸承座選用帶座外球面軸承，型號選用UCP202S型。