[實用新型]ECU安裝裝置、ECU安裝總成和車輛有效
| 申請號: | 202020190045.0 | 申請日: | 2020-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN211969161U | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發明(設計)人: | 楊亙榮;李斌虎;常在 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K13/02 | 分類號: | B60K13/02;B60R16/02;H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京思創大成知識產權代理有限公司 11614 | 代理人: | 高爽 |
| 地址: | 101300 北京市順義區雙*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | ecu 安裝 裝置 總成 車輛 | ||
1.一種ECU安裝裝置,其特征在于,所述ECU安裝裝置(1)包括箱型主體、進氣管口(11)和送氣管口(12),所述箱型主體包括相連接的側壁和底壁,且所述側壁和所述底壁圍成具有開口的空腔(13),所述進氣管口(11)、所述送氣管口(12)均連接于所述側壁且與所述空腔(13)連通,所述箱型主體設置有用于裝配在發動機(2)上的安裝部和用于與ECU模塊(3)固定在一起的連接部,所述開口的端面構造為用于與ECU模塊(3)緊密貼合,以使得所述空腔(13)密閉。
2.根據權利要求1所述的ECU安裝裝置,其特征在于,所述進氣管口(11)包括與所述箱型主體連接的進氣錐形段,該進氣錐形段構造為沿遠離所述箱型主體的方向逐漸變細;和/或,
所述送氣管口(12)包括與所述箱型主體連接的送氣錐形段,該送氣錐形段構造為沿遠離所述箱型主體的方向逐漸變細。
3.根據權利要求1所述的ECU安裝裝置,其特征在于,所述連接部包括圍繞所述端面間隔設置的多個凸緣連接座以及開設于每個凸緣連接座上的盲孔(14),所述ECU模塊(3)上設置有與多個所述盲孔(14)相配合的多個連接孔,以能夠通過固定件穿過所述連接孔和所述盲孔(14)而將所述ECU模塊(3)固定于所述ECU安裝裝置上。
4.根據權利要求1所述的ECU安裝裝置,其特征在于,所述安裝部包括圍繞所述箱型主體的外周面間隔布置的多個凸臺安裝座以及開設于每個凸臺安裝座上的通孔(15),所述發動機(2)上設置有與多個所述通孔(15)相配合的多個連接柱(21),所述連接柱(21)一一對應地插入所述通孔(15)中,并通過螺母鎖緊連接。
5.根據權利要求1-4中任意一項所述的ECU安裝裝置,其特征在于,所述箱型主體構造為方形結構,所述進氣管口(11)和所述送氣管口(12)連接于彼此相對的兩個側壁上且錯位布置。
6.一種ECU安裝總成,其特征在于,所述ECU安裝總成包括根據權利要求1-5中任意一項所述的ECU安裝裝置(1)。
7.根據權利要求6所述的ECU安裝總成,其特征在于,所述ECU安裝總成還包括將所述送氣管口(12)與空氣過濾器(4)連通的送氣管(6)。
8.根據權利要求7所述的ECU安裝總成,其特征在于,所述ECU安裝總成還包括進氣管(41)和連接管(5),所述進氣管(41)連接所述空氣過濾器(4)并通過送氣管路(42)與發動機(2)進氣口連接,所述連接管(5)將所述進氣管(41)和所述進氣管口(11)連通。
9.根據權利要求8所述的ECU安裝總成,其特征在于,所述連接管(5)的管徑小于所述進氣管(41)的管徑。
10.一種車輛,其特征在于,所述車輛包括根據權利要求6-9中任意一項所述的ECU安裝總成。
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