[實(shí)用新型]轉(zhuǎn)向油罐及起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020185713.0
• 申請日: 2020-02-19
• 公開（公告）號: CN211715428U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何全文;盧環(huán)宇;吳彬
• 申請（專利權(quán)）人: 三一汽車起重機(jī)械有限公司
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26;F15B21/041;B62D5/06
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 楊勛

1.一種轉(zhuǎn)向油罐，其特征在于，包括：

罐體(100)和通氣管(200)，所述通氣管(200)的部分伸入所述罐體(100)內(nèi)，所述通氣管(200)的部分位于所述罐體(100)外，以通過所述通氣管(200)使所述罐體(100)的內(nèi)部和所述罐體(100)的外部連通；

空氣濾芯(300)，所述空氣濾芯(300)設(shè)置在所述罐體(100)內(nèi)，所述空氣濾芯(300)用于過濾從所述通氣管(200)流入所述罐體(100)內(nèi)的氣體，并用于在所述罐體(100)內(nèi)的液位上升時(shí)阻止所述罐體(100)內(nèi)的液體流入所述通氣管(200)內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向油罐，其特征在于：

所述通氣管(200)豎向設(shè)置；

所述空氣濾芯(300)可滑動地套設(shè)所述通氣管(200)，且在所述罐體(100)內(nèi)液位變化的過程中上下往復(fù)移動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)向油罐，其特征在于：

所述通氣管(200)伸入所述罐體(100)內(nèi)的一端的側(cè)部設(shè)置通氣孔(211)；

所述空氣濾芯(300)包括殼體(310)和過濾棉(320)；

所述殼體(310)包圍所述通氣孔(211)，所述殼體(310)設(shè)置開口，所述過濾棉(320)設(shè)置在所述殼體(310)內(nèi)，以用于過濾從所述通氣孔(211)流向所述開口的氣體。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)向油罐，其特征在于：

所述殼體(310)可滑動地套設(shè)所述通氣管(200)，所述開口開設(shè)在所述殼體(310)的頂部；

在所述罐體(100)內(nèi)的液位上升時(shí)，所述開口的邊沿與所述罐體(100)的頂壁貼合，以密封所述開口。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)向油罐，其特征在于：

所述過濾棉(320)設(shè)置在所述開口。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)向油罐，其特征在于：

所述殼體(310)內(nèi)側(cè)設(shè)置有階梯臺(311)；

所述過濾棉(320)設(shè)置在所述階梯臺(311)上，且套設(shè)所述通氣管(200)。

7.根據(jù)權(quán)利要求3-6任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)向油罐，其特征在于：

所述通氣管(200)的側(cè)部設(shè)置有凸起部(210)；

所述殼體(310)的底部設(shè)置與所述通氣管(200)滑動配合的安裝孔，在所述罐體(100)內(nèi)的液位上升時(shí)，所述安裝孔的邊沿與所述凸起部(210)的底壁貼合，以密封所述安裝孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的轉(zhuǎn)向油罐，其特征在于：

所述轉(zhuǎn)向油罐包括還包括限位結(jié)構(gòu)；

所述限位結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述通氣管(200)且位于所述空氣濾芯(300)的下方，以用于對所述空氣濾芯(300)進(jìn)行止位。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的轉(zhuǎn)向油罐，其特征在于：

所述限位結(jié)構(gòu)包括限位墊片(400)和開口銷(410)，所述限位墊片(400)套設(shè)所述通氣管(200)，所述開口銷(410)穿設(shè)所述通氣管(200)且位于所述限位墊片(400)的底部，以限位所述限位墊片(400)。

10.一種起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于：

所述起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)向油罐。