[實用新型]一種鋰電池短路檢測裝置及其系統

有效

• 申請號: 202020185216.0
• 申請日: 2020-02-19
• 公開（公告）號: CN212111712U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 孫俊華;宋傳煜;劉龍文;羅錦明;吳金才
• 申請（專利權）人: 廣東風華新能源股份有限公司
• 主分類號: G01R31/385
• 分類號: G01R31/385
• 代理公司: 深圳市道臻知識產權代理有限公司 44360
• 代理人: 陳琳

本實用新型涉及鋰電池生產領域，具體涉及一種鋰電池短路檢測裝置及其系統。該鋰電池短路檢測裝置包括用于放置鋰電池的工作臺；以及至少一夾具，用于夾緊鋰電池的正極極耳和負極極耳并進行短路檢測；其中，所述夾具包括兩上導電接觸塊和兩下導電接觸塊，在短路檢測時，一所述上導電接觸塊與一下導電接觸塊配合夾緊鋰電池的正極極耳，另一所述上導電接觸塊與另一下導電接觸塊配合夾緊鋰電池的負極極耳，所述上導電接觸塊和下導電接觸塊的夾緊面上設有相互嵌合的凹凸結構。本實用新型通過在上導電接觸塊和下導電接觸塊的夾緊面上設置相互嵌合的凹凸結構，增加夾具與電池極耳的接觸面積，減少兩者間的接觸內阻，避免測試失效，且可提高檢測效率。

技術領域

本實用新型涉及鋰電池生產領域，具體涉及一種鋰電池短路檢測裝置及其系統。

背景技術

聚合物鋰電池具有能量高、壽命長、電壓高、輸出功率大、自放電率低等優點，得到廣泛應用。鋰電池生產過程中，生產人員需要對加工好的鋰電池進行測試，其中包括鋰電池的短路測試項目。

短路測試的具體測試條件為：將鋰電池充滿電后，在55℃環境放置30min，然后用導線連接電池正負極端，將其正負極耳短接，確保外部電阻在80±20mΩ，當下列條件之一：電池溫度下降到比峰值低20％或短接時間達到24h，測試結束。

鋰電池的短路測試項目中，現有鋰電池短路檢測裝置的夾具采用銅塊或者是電瓶夾夾緊鋰電池的正負極耳，連接外部導線短接進行短路測試，鋰電池的極耳薄，銅塊或電瓶夾與鋰電池正負極極耳的接觸面積小，夾具與鋰電池正負極耳的接觸內阻大，在放電過程中產生熱量大，導致測試電池起火失效；并且，每次只測試一只，存在測試時間長，測試效率低。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述缺陷，提供一種鋰電池短路檢測裝置及其系統，克服現有的鋰電池短路檢測裝置中夾具與正負極耳夾具間接觸內阻大，容易引起電池起火失效，且測試效率低的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種鋰電池短路檢測裝置，鋰電池包括正極極耳和負極極耳，所述鋰電池短路檢測裝置包括：

用于放置鋰電池的工作臺；以及

至少一夾具，用于夾緊鋰電池的正極極耳和負極極耳并進行短路檢測；其中，

所述夾具包括兩上導電接觸塊和兩下導電接觸塊，在短路檢測時，一所述上導電接觸塊與一下導電接觸塊配合夾緊鋰電池的正極極耳，另一所述上導電接觸塊與另一下導電接觸塊配合夾緊鋰電池的負極極耳，所述上導電接觸塊和下導電接觸塊的夾緊面上設有相互嵌合的凹凸結構。

本實用新型的更進一步優選方案是：所述凹凸結構呈鋸齒狀結構。

本實用新型的更進一步優選方案是：所述上導電接觸塊和下導電接觸塊的材質均為銅。

本實用新型的更進一步優選方案是：所述鋰電池短路檢測裝置還包括安裝座以及與安裝座連接的驅動機構，兩所述上導電接觸塊均安裝于安裝座上，所述驅動機構帶動安裝座移動將兩上導電接觸塊移動至與對應的下導電接觸塊嵌合，以分別夾緊正極極耳和負極極耳。

本實用新型的更進一步優選方案是：所述上導電接觸塊可拆卸安裝于安裝座上，所述下導電接觸塊可拆卸安裝于工作臺上。

本實用新型的更進一步優選方案是：所述工作臺上設有容納槽，所述下導電接觸塊嵌設于容納槽中。

本實用新型的更進一步優選方案是：所述鋰電池短路檢測裝置還包括用于對驅動機構帶動安裝座移動進行導向的滑軌。

本實用新型的更進一步優選方案是：所述鋰電池短路檢測裝置還包括與工作臺連接的立板，所述驅動機構設置于立板上，且帶動安裝座滑動設置于立板上。