[實用新型]一種汽車雨刮器裝置

有效

• 申請號: 202020185086.0
• 申請日: 2020-02-19
• 公開（公告）號: CN212195381U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 查提英
• 申請（專利權）人: 成都西部汽車城商業管理有限公司
• 主分類號: B60S1/38
• 分類號: B60S1/38;B60S1/34
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 別亞琴

本實用新型公開了一種汽車雨刮器裝置，包括刮片、刮架、前擺臂、后擺臂和限位彈簧；所述刮片上端卡接有刮架，刮架上方設有翼板。本實用新型通過設有翼板、滑動板、套筒和彈簧，在車輛高速行駛時，使得刮片上浮，在刮片作業時，減小刮片與玻璃接觸面積，提高刮片的滑動順暢性，減小噪音；通過在鉸接軸上設有轉動盤以及在后擺臂內設有限位槽，對刮片上下浮動的行程進行限定，避免刮片與玻璃脫離或者接觸過緊，保證刮片正常作業。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，具體是一種汽車雨刮器裝置。

背景技術

雨刮器是車輛使用頻率較高的配件，刮片與玻璃相對滑動，對玻璃進行擦洗，或者刮除雨水，通過擺臂上設置的彈簧使得刮片與玻璃緊密接觸，但是在車輛高速形式時，收到較大的風阻，使得刮片與玻璃接觸過緊，造成刮片與玻璃摩擦較大，刮片滑動不順暢且產生較大的刮除聲響，影響刮除效率和使用感受。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車雨刮器裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種汽車雨刮器裝置，包括刮片、刮架、前擺臂、后擺臂和限位彈簧；所述刮片上端卡接有刮架，刮架上方設有翼板。

作為本實用新型進一步的方案：所述刮片通過固定螺栓與刮架固定連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述翼板通過連接桿與刮架固定連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述刮架上固定連接有套筒，套筒內嵌套有滑動板，滑動板固定連接有豎直桿，豎直桿延伸至翼板上方并固定連接有前擺臂；所述滑動板上下端均抵接有彈簧，彈簧嵌套在套筒內。

作為本實用新型進一步的方案：所述前擺臂通過鉸接軸鉸接有后擺臂，前擺臂和后擺臂之間連接有限位彈簧。

作為本實用新型進一步的方案：所述鉸接軸上套接固定有轉動盤，轉動盤嵌套有限位槽，限位槽設置在后擺臂內；所述轉動盤上設有上浮限位塊，限位槽內設有上浮抵接塊，上浮限位塊和上浮抵接塊配合設置；所述轉動盤上設有下浮限位塊，限位槽內設有下浮抵接塊，下浮限位塊和下浮抵接塊配合設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過設有翼板、滑動板、套筒和彈簧，在車輛高速行駛時，使得刮片上浮，在刮片作業時，減小刮片與玻璃接觸面積，提高刮片的滑動順暢性，減小噪音；通過在鉸接軸上設有轉動盤以及在后擺臂內設有限位槽，對刮片上下浮動的行程進行限定，避免刮片與玻璃脫離或者接觸過緊，保證刮片正常作業。

附圖說明

圖1為汽車雨刮器裝置的結構示意圖；

圖2為圖1中A處的放大圖；

圖3為汽車雨刮器裝置中翼板的立體圖。

圖中：1-刮片；101-空腔；2-刮架；3-固定螺栓；4-翼板；5-連接桿；6-豎直桿；7-滑動板；8-套筒；9-彈簧；10-前擺臂；11-后擺臂；12-限位彈簧；13-轉動軸；14-鉸接軸；15-轉動盤；16-限位槽；17-上浮限位塊；18-上浮限位抵接塊；19-下浮限位塊；20-下浮抵接塊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例1