[實用新型]一種螺旋型防振防護金具

有效

• 申請號: 202020184269.0
• 申請日: 2020-02-19
• 公開（公告）號: CN211624075U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 李相國;郭亞魯
• 申請（專利權）人: 山東光大線路器材有限公司
• 主分類號: F16F15/04
• 分類號: F16F15/04
• 代理公司: 濟寧匯景知識產權代理事務所(普通合伙) 37254
• 代理人: 徐國印

本實用新型公開了一種螺旋型防振防護金具，包括防護套筒，防護套筒的內部開設有空心槽，空心槽的內部滑動連接有兩個緩沖座，兩個緩沖座一側的中部均固定安裝有緩沖柱，兩個緩沖柱的外部套設有固定柱，固定柱的內部開設有彈簧槽，彈簧槽的內部設有第一彈簧，兩個緩沖柱的一端均固定安裝有限位板，第一彈簧的兩端分別與相對應限位板的一側固定連接，本實用新型的有益效果是：通過設置的活動套接的第二彈簧、限位板、緩沖座和緩沖柱與固定柱之間的相互配合，當該防振防護金具受到承載時，使得第二彈簧自身的形變量發生改變，由于第二彈簧自身的彈性支撐，從而增加該防振防護金具自身的防振效果。

技術領域

本實用新型涉及一種防護金具，特別涉及一種螺旋型防振防護金具，屬于防護金具生產技術領域。

背景技術

金具，送電線廣泛使用的鐵制或鋁制金屬附件，統稱為金具。大部分金具在運行中需要承受較大的拉力，有的還要同時保證電氣方面接觸良好，現在防振防護金具已經普及到各種交通工具中，防振防護金具是用來緩解路面帶來的沖擊，迅速吸收顛簸時產生的震動，使車輛恢復到正常行駛狀態。

現有的螺旋型防振防護金具防振效果差，使用的過程中存在一定的局限性；且現有的螺旋型防振防護金具不便于對其進行安裝，增加維修難度，降低工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種螺旋型防振防護金具，以解決上述背景技術中提出的防振效果差，不便于對其進行安裝的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種螺旋型防振防護金具，包括防護套筒，所述防護套筒的內部開設有空心槽，所述空心槽的內部滑動連接有兩個緩沖座，兩個所述緩沖座一側的中部均固定安裝有緩沖柱，兩個所述緩沖柱的外部套設有固定柱，所述固定柱的內部開設有彈簧槽，所述彈簧槽的內部設有第一彈簧，兩個所述緩沖柱的一端均固定安裝有限位板，所述第一彈簧的兩端分別與相對應限位板的一側固定連接，兩個所述緩沖柱的外部均活動套接有第二彈簧，兩個所述第二彈簧的一端分別與相對應緩沖座的一側固定連接，兩個所述緩沖座的另一側均固定安裝有安裝板，兩個所述安裝板的內部均開設有安裝卡槽，兩個所述安裝板的內部均螺紋連接有兩個螺栓。

作為本實用新型的一種優選技術方案，每兩個相對應的所述螺栓均不處于同一豎直平面。

作為本實用新型的一種優選技術方案，每個所述螺栓的外部均螺紋連接有螺母。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述固定柱的內壁開設有與限位板相匹配的限位槽。

作為本實用新型的一種優選技術方案，兩個所述第二彈簧的另一端分別與固定柱的兩側固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述防護套筒正面的中部固定設有標識。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型一種螺旋型防振防護金具，通過設置的活動套接的第二彈簧、限位板、緩沖座和緩沖柱與固定柱之間的相互配合，當該防振防護金具受到承載時，使得第二彈簧自身的形變量發生改變，由于第二彈簧自身的彈性支撐，從而增加該防振防護金具自身的防振效果，同時通過設置的第一彈簧、緩沖柱和限位板與緩沖座之間的相互配合，使得第一彈簧進行收縮，由于第一彈簧自身的彈性支撐，從而再次提高該防振防護金具的防振效果；通過設置的安裝板、安裝卡槽和螺栓及螺母之間的相互配合，從而便于將該防振防護金具進行安裝，降低維修難度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的剖面結構示意圖；

圖3為本實用新型A處的放大結構示意圖。

圖中：1、防護套筒；2、空心槽；3、緩沖座；4、安裝板；5、固定柱；6、彈簧槽；7、第一彈簧；8、緩沖柱；9、限位板；10、限位槽；11、第二彈簧；12、安裝卡槽；13、螺栓；14、螺母；15、標識。