[實用新型]一種適用于高空作業平臺手柄的防斷線連接器有效
| 申請號: | 202020184141.4 | 申請日: | 2020-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN211456097U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 申建平 | 申請(專利權)人: | 眾能聯合數字技術有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/58 | 分類號: | H01R13/58 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 郭微 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京市雨花臺區郁金*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 高空作業平臺 手柄 斷線 連接器 | ||
本實用新型提供了一種適用于高空作業平臺手柄的防斷線連接器,包括手柄接頭和電纜線,手柄接頭配合安裝在電纜線的端部,還包括鋼絲繩,鋼絲繩的兩端均固定安裝有開口接線端子,電纜線上安裝有騎馬卡扣,鋼絲繩兩端的開口接線端子,一個與手柄接頭固定連接,另一個與騎馬卡扣固定連接。本實用新型的有益效果在于:結構獨特新穎,可有效防止暴力插拔對手柄接頭以及電纜線的破壞,保證了電纜線及手柄接頭的焊線端均不會受外力影響。
技術領域
本發明涉及高空作業平臺手柄技術領域,尤其涉及一種適用于高空作業平臺手柄的防斷線連接器。
背景技術
在剪叉車使用中,手柄接頭的故障一直是維修中占比最多的部位,主要原因為使用者對手柄插拔時過于暴力,直接拉扯接頭電纜線導致插頭退針或者內部電纜被拉斷。一旦該部位故障則全車無動作設備就不能使用。
目前國內外高空車生產廠家均未針對這一個情況有任何技術措施。
發明內容
為解決上述問題,本發明公開了一種適用于高空作業平臺手柄的防斷線連接器,適用于各種使用場景,有效減少了因插拔接頭帶來的故障率。
具體方案如下:一種適用于高空作業平臺手柄的防斷線連接器,包括手柄接頭和電纜線,手柄接頭配合安裝在電纜線的端部,其特征在于:還包括鋼絲繩,鋼絲繩的兩端均固定安裝有開口接線端子,電纜線上安裝有騎馬卡扣,鋼絲繩兩端的開口接線端子,一個與手柄接頭固定連接,另一個與騎馬卡扣固定連接。
作為本發明的進一步改進,手柄接頭與騎馬卡扣間的電纜線長度大于鋼絲繩的長度。
作為本發明的進一步改進,手柄接頭通過螺釘與開口接線端子固定連接。
作為本發明的進一步改進,騎馬卡扣通過螺釘以及與螺釘相適配的螺母與開口接線端子固定連接。
本發明的有益效果在于:結構獨特新穎,可有效防止暴力插拔對手柄接頭以及電纜線的破壞,保證了電纜線及手柄接頭的焊線端均不會受外力影響。
附圖說明
圖1為本發明一種適用于高空作業平臺手柄的防斷線連接器的結構示意圖。
附圖標記列表:
1-手柄接頭,2-電纜線,3-鋼絲繩,4-開口接線端子,5-騎馬卡扣,6-螺釘。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式,進一步闡明本發明,應理解下述具體實施方式僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。需要說明的是,下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向,詞語“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。
如圖所示,一種適用于高空作業平臺手柄的防斷線連接器,包括手柄接頭1和電纜線2,手柄接頭1配合安裝在電纜線2的端部,還包括鋼絲繩3,鋼絲繩3的兩端均固定安裝有開口接線端子4,電纜線2上安裝有騎馬卡扣5,鋼絲繩3兩端的開口接線端子4,一個與手柄接頭1固定連接,另一個與騎馬卡扣5固定連接。
在本實施例中,手柄接頭1與騎馬卡扣5間的電纜線2長度大于鋼絲繩3的長度,其中,鋼絲繩3的長度為150mm,本領域技術人員也可根據實際需要,選擇不同長度的鋼絲繩3。
在本實施例中,手柄接頭1通過螺釘6與開口接線端子4固定連接。
在本實施例中,騎馬卡扣5通過螺釘6以及與螺釘6相適配的螺母與開口接線端子4固定連接。
本發明通過鋼絲繩3將手柄接頭1和電纜線2連接,有效防止了暴力插拔對手柄接頭1以及電纜線2的破壞,保證了電纜線2及手柄接頭1的焊線端均不會受外力影響。
本發明方案所公開的技術手段不僅限于上述實施方式所公開的技術手段,還包括由以上技術特征任意組合所組成的技術方案。
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