[實用新型]一種自適應懸浮發電背包及裝置

有效

• 申請號: 202020184080.1
• 申請日: 2020-02-19
• 公開（公告）號: CN212063803U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 曹自平;楊志遠
• 申請（專利權）人: 南京郵電大學
• 主分類號: H02K35/04
• 分類號: H02K35/04;H02J7/32;H02N15/00;A45C13/00;A45F3/04
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 范青青

本實用新型公開了一種自適應懸浮發電背包及裝置，所述裝置包括支撐架、載荷板、線圈組件、永磁體、加速度傳感器及充電電池；所述永磁體和加速度傳感器分別設于所述載荷板上；所述支撐架上設有導軌，所述載荷板與導軌滑動連接；所述線圈組件包括滑塊、繞制于滑塊上的線圈和連接于支撐架上的驅動機構；所述線圈通過導線連接充電電池的充電端；所述滑塊與驅動機構傳動連接；所述驅動機構能夠根據加速度傳感器所采集的信號，控制滑塊帶動線圈靠近或遠離所述永磁體。本實用新型能夠自適應載荷板的運動狀態，達到較好的懸浮減重及發電效果。

技術領域

本實用新型涉及一種自適應懸浮發電背包及裝置，屬于箱包技術領域。

背景技術

懸浮發電背包，既能夠減負節約體力，又能夠收集走路時背包豎直方向振動產生的能量，可以適應不同天氣狀況，不同的運動狀態，非常完美的解決了人們戶外運動舒適性和實用性的需求。

2019年11月8日中國專利數據庫公開了一種懸浮發電背包，該背包采用多個永磁發電機，將行走時背包豎直方向上的機械能轉換成電能給電源充電，并產生減負效果。但由于背包和背板之間使用永磁發電裝置銜接，會產生較大的摩擦阻力，并且此背包在行走和奔跑時，永磁體和線圈之間產生的阻尼力都是恒定的，并不會隨著運動狀態的不同來調節，不能讓背包一直處于懸浮狀態中，因此減重及發電效果有限。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種自適應懸浮發電背包及裝置，能夠自適應載荷板的運動狀態，達到較好的懸浮減重及發電效果。

為達到上述目的，本實用新型是采用下述技術方案實現的：

第一方面，本實用新型提供了一種自適應懸浮發電裝置，包括支撐架、載荷板、線圈組件、永磁體、加速度傳感器及充電電池；所述永磁體和加速度傳感器分別設于所述載荷板上；所述支撐架上設有導軌，所述載荷板與導軌滑動連接；

所述線圈組件包括滑塊、繞制于滑塊上的線圈和連接于支撐架上的驅動機構；所述線圈通過導線連接充電電池的充電端；所述滑塊與驅動機構傳動連接；所述驅動機構能夠根據加速度傳感器所采集的信號，控制滑塊帶動線圈靠近或遠離所述永磁體。

結合第一方面，進一步的，所述導軌上套設有彈簧，所述彈簧的一端與載荷板連接，另一端與支撐架連接。

結合第一方面，進一步的，所述支撐架包括四塊支撐板，四塊支撐板圍成中空框架結構。

結合第一方面，進一步的，所述永磁體設有若干個，分成兩組，呈直線形分布于載荷板的兩側；所述線圈組件與兩組永磁體相對應的設有兩個。

結合第一方面，進一步的，所述導軌設有兩根，兩導軌相互平行，所述載荷板對應每根導軌設置有至少兩個滑環，所述滑環套于導軌上。

結合第一方面，進一步的，所述驅動機構包括固定座、固定于固定座上的驅動電機和與驅動電機輸出軸傳動連接的絲桿，所述絲桿與滑塊螺紋連接。

結合第一方面，進一步的，所述固定座上還連接有滑桿，所述滑塊通過軸承與滑桿滑動連接。

第二方面，本實用新型提供了一種自適應懸浮發電背包，包括背包本體和前述任一項自適應懸浮發電裝置，所述背包本體設于載荷板上。

與現有技術相比，本實用新型所達到的有益效果：

配置了線圈組件、永磁體和加速度傳感器，線圈組件的驅動機構能夠根據加速度傳感器所采集的信號調節線圈組件中線圈與永磁體的間距，根據運動狀態自適應調節載荷板振動阻尼，以使載荷板處于諧振懸浮狀態，實現較好的懸浮減重及電能收集效果；彈簧作為動力傳遞部件，也在一定程度上能夠實現懸浮減重。

附圖說明

圖1是根據本實用新型實施例提供的自適應懸浮發電裝置的結構示意圖；