[實用新型]一種具有防護功能的公路橋梁用移動平臺

有效

• 申請號: 202020182236.2
• 申請日: 2020-02-19
• 公開（公告）號: CN212153120U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 饒有義;岳峰;馬任查;尤明亮
• 申請（專利權）人: 青島建工路橋集團有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 青島博展利華知識產權代理事務所(普通合伙) 37287
• 代理人: 李芬

本實用新型公開了一種具有防護功能的公路橋梁用移動平臺，包括滑輪、底板、平臺升降結構和層板，所述滑輪的頂端固定連接有底板，且底板的頂端固定連接與平臺升降結構，所述平臺升降結構的頂端固定連接有層板，且層板的頂端固定連接有平臺旋轉結構，所述平臺旋轉結構外壁固定連接有物料防護結構，所述底板的一側固定連接有推桿。本實用新型通過轉動第三齒輪位置處，使其帶動第二把手轉動，通過第二把手的轉動使其與之嚙合的第二齒輪開始轉動，同時轉動的第二齒輪通過連接桿使面板實現的旋轉的功能，提高了此裝置的使用性，最后完成了此裝置的全部工作。

技術領域

本實用新型涉及移動平臺技術領域，具體為一種具有防護功能的公路橋梁用移動平臺。

背景技術

具有防護功能的公路橋梁用移動平臺是一種性能特異的移動平臺，廣泛運用于建筑施工和維修防護的領域，隨著科技不斷地進步，時代的不斷發展，導致了此移動平臺廣泛的進入了人們的認知領域，但是現有的移動平臺存在著很多問題或缺陷：

第一，傳統的具有防護功能的公路橋梁用移動平臺，使用時有著無法升降的問題，實用性較差；

第二，傳統的具有防護功能的公路橋梁用移動平臺，使用時有著沒有防護措施的問題，防護性較差；

第三，傳統的具有防護功能的公路橋梁用移動平臺，使用時有著平面活動單一不可旋轉的問題，使用性較差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有防護功能的公路橋梁用移動平臺，以解決上述背景技術中提出的實用性較差、防護性較差和使用性較差的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有防護功能的公路橋梁用移動平臺，包括滑輪、底板、平臺升降結構和層板，所述滑輪的頂端固定連接有底板，且底板的頂端固定連接有平臺升降結構，所述平臺升降結構的頂端固定連接有層板，且層板的頂端固定連接有平臺旋轉結構，所述平臺旋轉結構外壁固定連接有物料防護結構，所述底板的一側固定連接有推桿。

優選的，所述平臺升降結構的內部依次設置有第一把手、通軸、齒條座、齒條桿和第一齒輪，所述齒條座內部設置有齒條桿，且齒條桿的頂端延長至齒條座的外部。

優選的，所述齒條桿的兩側均活動連接有第一齒輪，且第一齒輪的內部固定連接有通軸，且通軸的一側固定連接有第一把手。

優選的，所述物料防護結構的內部固定連接有連接片、網兜、拉環和掛鉤，所述網兜的一側固定連接有連接片，所述網兜的另一側固定連接有掛鉤，所述拉環固定連接與面板的外壁。

優選的，所述平臺旋轉結構的內部依次設置有面板、連接桿、第二齒輪、第三齒輪和第二把手，所述面板的底端固定連接有連接桿，且連接桿的底端延長至層板的內部。

優選的，所述連接桿的外壁固定連接有第二齒輪，且第二齒輪的一側活動連接有第二把手，所述第二把手的底端設置有第三齒輪。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該具有防護功能的公路橋梁用移動平臺結構合理，具有以下優點：

(1)通過轉動第一把手位置處，使其帶動了通軸轉動，通過通軸帶動齒條座內部的第一齒輪轉動，通過第一齒輪的轉動帶動了齒條桿上下活動，從而此裝置得到了調節高度的功能，提高了此裝置的實用性；

(2)通過面板裝載物料時，通過掛鉤與拉環相互卡接，同時網兜覆蓋于物料的表面，對其物料進行一個捆綁的作用，避免了物料在上升過程中出現滾落的情況，從而實現了此裝置的防護功能，提高了此裝置的防護性；

(3)通過轉動第三齒輪位置處，使其帶動第二把手轉動，通過第二把手的轉動使其與之嚙合的第二齒輪開始轉動，同時轉動的第二齒輪通過連接桿使面板實現的旋轉的功能，提高了此裝置的使用性，最后完成了此裝置的全部工作。

附圖說明