[實用新型]一種具有降噪隔離效果的轉動軸

有效

• 申請號: 202020181232.2
• 申請日: 2020-02-19
• 公開（公告）號: CN211619716U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 王宏林;胡大偉;岳陽
• 申請（專利權）人: 江蘇久力機械有限公司
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04;F16H57/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及電梯驅動配件技術領域，尤其為一種具有降噪隔離效果的轉動軸，包括轉動軸體、矩形板和彈簧，所述轉動軸體的頂部安裝有聯軸管件，且聯軸管件和轉動軸體的連接處開設有螺紋槽，所述聯軸管件的底部固定有組合框，本實用新型中，通過設置的組合框、內置墊片、矩形板和鉸接轉軸，伴隨著在矩形板和鉸接轉軸的連接配合下，受力后的組合框將會攜帶置墊片進行翻轉偏移，直至翻轉偏移后內置墊片將會和軸體的外表面發生貼合，當軸體進行轉動時，本身為彈性阻尼材質的內置墊片能夠利用自身具有的彈性效果，將會從聲源上，實現對噪音污染的產生起到降噪隔離的效果，有效地避免噪音污染對乘坐人員造成的干擾。

技術領域

本實用新型涉及電梯驅動配件技術領域，具體為一種具有降噪隔離效果的轉動軸。

背景技術

轉動軸是由于物體轉動時，它的各點都做圓周運動，這些圓周的中心在同一直線上，轉動軸是機械進行轉動操作前的一種必要零構件，廣泛應用于各種機械機構內部，并且在電梯實現轉動時，電機通過與轉動軸的相互貼合，在實現對應的機械轉動后，使得電梯實現傳動升降的操作。

市面上的轉動軸在輔助電梯實現傳動升降操作時，將會因快速轉動產生一定噪音污染，對人體的正常乘坐造成干擾，并且在需要通過聯軸構件輔助傳動機構的實現時，需要人體多次去調準軸體深入的位置，保障連接后的精確性、穩定性，整個過程十分繁瑣，因此，針對上述問題提出一種具有降噪隔離效果的轉動軸。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有降噪隔離效果的轉動軸，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種具有降噪隔離效果的轉動軸，包括轉動軸體、矩形板和彈簧，所述轉動軸體的頂部安裝有聯軸管件，且聯軸管件和轉動軸體的連接處開設有螺紋槽，所述聯軸管件的底部固定有組合框，且組合框的一側焊接有連接支架，所述矩形板設置于連接支架正上方，且矩形板通過鉸接轉軸和連接支架相連接，所述組合框的另一側設置有內置墊片，所述聯軸管件的底部一側設置有右支桿，且聯軸管件的底部另一側固定有左支桿，所述右支桿的內部插接有定位螺桿，且定位螺桿的一側焊接有契合板，所述彈簧通過套接設置于定位螺桿的左側端，且定位螺桿的右側端螺旋連接有定位套環，所述右支桿的頂部焊接有柱頭，且柱頭的外端開設有凹槽，所述凹槽通過澆筑加工和聯軸管件固定連接，所述右支桿的兩側均固定有定位板。

優選的，所述轉動軸體和聯軸管件的連接構成嵌套結構，且聯軸管件通過澆筑加工和螺紋槽相連接。

優選的，所述組合框沿著聯軸管件的豎向中軸線為對稱軸對稱設置，且聯軸管件的一側和矩形板的一側焊接固定，所述矩形板通過鉸接轉軸和組合框構成活動結構，且組合框通過契合槽體和內置墊片插接固定，所述內置墊片的一側面和轉動軸體的外表面之間相互貼合。

優選的，所述右支桿通過定位螺桿和契合板相連接，且契合板和定位螺桿之間相互垂直，所述契合板的外形呈弧形狀結構分布設置，且契合板的內表面和轉動軸體的外表面之間相互貼合。

優選的，所述彈簧的一側和契合板的一側之間焊接固定，且契合板通過彈簧、定位螺桿和右支桿構成彈性結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過設置的組合框、內置墊片、矩形板和鉸接轉軸，伴隨著在矩形板和鉸接轉軸的連接配合下，受力后的組合框將會攜帶置墊片進行翻轉偏移，直至翻轉偏移后內置墊片將會和軸體的外表面發生貼合，當軸體進行轉動時，本身為彈性阻尼材質的內置墊片能夠利用自身具有的彈性效果，將會從聲源上，實現對噪音污染的產生起到降噪隔離的效果，有效地避免噪音污染對乘坐人員造成的干擾；