[實(shí)用新型]房車墻板用鋁型材包角、密封橡膠條以及橡膠填充條

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020180810.0
• 申請(qǐng)日: 2020-02-18
• 公開（公告）號(hào): CN211663184U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧凱;徐晶;高雷;蔣凱林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇旌航汽車有限公司
• 主分類號(hào): B60R13/02
• 分類號(hào): B60R13/02;B60R13/06
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32304
• 代理人: 許莉莉

本申請(qǐng)公開了一種房車墻板用鋁型材包角、密封橡膠條以及橡膠填充條，房車墻板用鋁型材包角，包括沿縱長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的型材本體，所述型材本體通過金屬鋁擠壓一體成型，所述型材本體包括成L形連接的第一板體以及第二板體，所述第一板體與第二板體內(nèi)側(cè)表面分別連接所述房車墻板的折角面，所述第一板體呈外凸圓弧形，所述第一板體內(nèi)側(cè)形成有抵持于所述房車墻板的支撐柱，所述第一板體頂部?jī)?nèi)側(cè)形成第一直角邊，所述第二板體內(nèi)側(cè)面抵持于所述房車墻板表面，所述第二板體右端內(nèi)側(cè)形成有第二直角邊，所述第二板體外側(cè)面持平。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于采用鋁型材，減輕了自重，更穩(wěn)固；同時(shí)外側(cè)圓弧處理，更美觀實(shí)用。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及鋁型材，特別涉及一種房車墻板用鋁型材包角、密封橡膠條以及橡膠填充條。

背景技術(shù)

21世紀(jì)，鋁加工業(yè)緊密結(jié)合市場(chǎng)和科學(xué)發(fā)展的需求，使傳統(tǒng)鋁加工材已經(jīng)逐步完成了向現(xiàn)代化鋁加工材的轉(zhuǎn)變，因此鋁加工材品種已發(fā)生了巨大變化。鋁加工材的重要特點(diǎn)是向高性能、高精度、節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展，許多產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上享有盛譽(yù)；產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)水平已處于國(guó)際先進(jìn)行列，這表明我國(guó)鋁加工材生產(chǎn)已進(jìn)一步國(guó)際化，鋁型材的應(yīng)用越來越多樣化。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種房車墻板用鋁型材包角、密封橡膠條以及橡膠填充條，應(yīng)用于房車墻板裝飾等。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案。

本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種房車墻板用鋁型材包角，包括沿縱長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的型材本體，所述型材本體通過金屬鋁擠壓一體成型，所述型材本體包括成L形連接的第一板體以及第二板體，所述第一板體與第二板體內(nèi)側(cè)表面分別連接所述房車墻板的折角面，所述第一板體呈外凸圓弧形，所述第一板體內(nèi)側(cè)形成有抵持于所述房車墻板的支撐柱，所述第一板體頂部?jī)?nèi)側(cè)形成第一直角邊，所述第二板體內(nèi)側(cè)面抵持于所述房車墻板表面，所述第二板體右端內(nèi)側(cè)形成有第二直角邊，所述第二板體外側(cè)面持平，所述第二板體右端外側(cè)形成有圓弧面，所述第一板體與第二板體外側(cè)表面平滑過渡。

相應(yīng)地，還公開了一種密封橡膠條，固定安裝于上述的第一板體、第二板體內(nèi)側(cè)表面，所述密封橡膠條呈L形，所述支撐柱支撐于所述密封橡膠條表面，所述第二板體內(nèi)側(cè)面抵持于所述密封橡膠條表面，所述密封橡膠條頂端外側(cè)的圓弧面延伸于所述第一板體的圓弧形，所述密封橡膠條右端外側(cè)的圓弧面延伸于所述第二板體右端外側(cè)的圓弧面。

優(yōu)選的，在上述的密封橡膠條中，所述密封橡膠條頂部形成有貼合所述第一直角邊的第三直角邊，所述密封橡膠條右部形成有貼合所述第二直角邊的第四直角邊。

優(yōu)選的，在上述的密封橡膠條中，所述密封橡膠條靠近頂部與靠近右部?jī)?nèi)側(cè)分別形成有凸起。

優(yōu)選的，在上述的密封橡膠條中，所述密封橡膠條頂部與右部分別向內(nèi)凸伸形成鉤狀。

相應(yīng)地，還公開了一種橡膠填充條，填充于上述的第二板體外側(cè)面形成有凹腔內(nèi)，所述橡膠填充條外表面與所述第二板體外側(cè)面持平。

優(yōu)選的，在上述的橡膠填充條中，所述凹腔內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別凸伸形成有側(cè)腔，所述橡膠填充條形成有貼合所述側(cè)腔的側(cè)翼。

優(yōu)選的，在上述的橡膠填充條中，所述橡膠填充條與所述凹腔底部之間形成有空隙。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于采用鋁型材，減輕了自重，更穩(wěn)固；同時(shí)外側(cè)圓弧處理，更美觀實(shí)用。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請(qǐng)中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1所示為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中房車墻板用鋁型材包角、密封橡膠條以及橡膠填充條的拼裝圖；