[實用新型]一種新型耐磨損鏈條齒圈

有效

• 申請號: 202020180658.6
• 申請日: 2020-02-18
• 公開（公告）號: CN211599471U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 楊澤華;楊兆平;徐偉;王軍;郭杰;王曉鳳
• 申請（專利權）人: 泰州兆源金屬科技有限公司
• 主分類號: F16H55/30
• 分類號: F16H55/30;F16H55/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及鏈條配件技術領域，公開了一種新型耐磨損鏈條齒圈，所述第一齒圈和第二齒圈的內部均開設有軸孔，且第一齒圈和第二齒圈的外表面均固定安裝有齒牙，所述軸孔的內部和齒牙的外表面均固定安裝有耐磨組件，所述第一齒圈的后表面和第二齒圈的前表面之間固定安裝有加固機構，本實用新型采用的耐磨組件，通過軸孔內部安裝的內齒，以及連接環外表面安裝的外齒，通過內齒與外齒之間相卡合，同時在第一齒圈與第二齒圈外表面的齒牙涂刷的耐磨層，耐磨層內部的耐磨合金材料，有效提高了相鄰齒圈以及固定軸在旋轉過程中的耐磨程度，提高了齒圈的使用周期，以及齒圈在嚙合過程中更加靈活。

技術領域

本實用新型涉及鏈條配件技術領域，具體是一種新型耐磨損鏈條齒圈。

背景技術

齒圈是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件，齒圈通過與其他齒狀機械零件(如另一齒圈、齒條、蝸桿)可實現改變轉速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能，由于傳動效率高、傳動比準確、功率范圍大等優點，齒圈機構在工業產品中廣泛應用，特別用于鏈條之前的傳動。

但是，傳統的齒圈在與軸承和相鄰齒圈嚙合時，耐磨程度達不到要求，影響齒圈的使用周期，并且在長時間的鏈條傳動過程中，齒圈的結構強度無法滿足實際傳動要求，產生變形。因此，本領域技術人員提供了一種新型耐磨損鏈條齒圈，以解決上述背景技術中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型耐磨損鏈條齒圈，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種新型耐磨損鏈條齒圈，包括軸孔、第一齒圈、第二齒圈和齒牙，所述第一齒圈和第二齒圈的內部均開設有軸孔，且第一齒圈和第二齒圈的外表面均固定安裝有齒牙，所述軸孔的內部和齒牙的外表面均固定安裝有耐磨組件，所述第一齒圈的后表面和第二齒圈的前表面之間固定安裝有加固機構。

作為本實用新型再進一步的方案：所述耐磨組件包括耐磨層、內齒、外齒、連接環和固定軸，所述齒牙的外表面涂刷有耐磨層，所述軸孔的內部固定安裝有內齒，所述內齒卡合在外齒的內部，所述外齒固定安裝在連接環的外表面，所述連接環固定套接在固定軸的外表面中心處。

作為本實用新型再進一步的方案：所述內齒均勻安裝在軸孔的內部，所述外齒均勻安裝在連接環的外表面，所述內齒和外齒為一體式結構，所述連接環的內壁直徑和固定軸的直徑相匹配，所述耐磨層為耐磨合金材質構件。

作為本實用新型再進一步的方案：所述加固機構包括加強筋、環形槽、六角螺絲、防松螺母、通孔、定位槽和固定塊，所述第一齒圈和第二齒圈的一側表面均固定安裝有加強筋，且第一齒圈的前表面和第二齒圈的后表面均開設有環形槽，所述第一齒圈的后表面開設有定位槽，所述定位槽的內部嵌入安裝有固定塊，所述固定塊固定安裝在第二齒圈的前表面，相鄰所述環形槽的內部開設有通孔，所述通孔的內部貫穿有六角螺絲，所述六角螺絲的一端通過螺紋連接有防松螺母。

作為本實用新型再進一步的方案：所述加強筋的數量為四個，且加強筋以軸孔的圓心為準呈對稱設置，所述通孔均勻分布在環形槽的內部，所述防松螺母垂直貫穿環形槽的內部，所述環形槽的數量為兩個。

作為本實用新型再進一步的方案：所述定位槽和固定塊為一體式結構，且定位槽和固定塊的數量均為四個，所述定位槽為弧形結構。

作為本實用新型再進一步的方案：所述第一齒圈的尺寸和第二齒圈的尺寸相同，所述齒牙分別均勻分布在第一齒圈和第二齒圈的外表面。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型采用的耐磨組件，通過軸孔內部安裝的內齒，以及連接環外表面安裝的外齒，通過內齒與外齒之間相卡合，同時在第一齒圈與第二齒圈外表面的齒牙涂刷的耐磨層，耐磨層內部的耐磨合金材料，有效提高了相鄰齒圈以及固定軸在旋轉過程中的耐磨程度，提高了齒圈的使用周期，以及齒圈在嚙合過程中更加靈活。