[實用新型]一種駐停式多功能行李箱

有效

• 申請號: 202020180008.1
• 申請日: 2020-02-18
• 公開（公告）號: CN211862000U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 邱林;姜小菁
• 申請（專利權）人: 金陵科技學院
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14;A45C15/00;A45C9/00;A45C13/00
• 代理公司: 南京泰普專利代理事務所(普通合伙) 32360
• 代理人: 姜露露

1.一種駐停式多功能行李箱，其特征在于，包括：

箱體，開設在所述箱體的背面處的放置槽，所述放置槽的底端鉸接有旋轉板，安裝在所述放置槽的上方處的旋轉擋板，設置在所述旋轉板的背面處的支撐組件，以及安裝在所述放置槽的下方處的駐停組件；

當行李箱需要移動時，所述駐停組件處于回收狀態，當行李箱需要停留時，所述駐停組件處于駐停狀態，便于穩定停留；

當所述旋轉板位于所述放置槽內時，控制所述旋轉擋板為豎直向，此時的旋轉擋板給予所述旋轉板向內的外力，將所述旋轉板限位于所述放置槽內；當所述旋轉擋板為水平向時，使用者便可將所述旋轉板從放置槽拉出。

2.根據權利要求1所述的一種駐停式多功能行李箱，其特征在于，所述駐停組件包括：

呈鏡像固定在所述箱體上的底座，所述底座的相鄰一側的頂端開設有滑槽，所述滑槽的頂部設置有向內凹陷的卡槽；所述底座的內壁位于所述滑槽的下方設置有上軸階，所述底座的內壁位于底端設置有下軸階；

穿插在所述底座內的滑桿，所述滑桿的中間端設置有第一環形凸起，所述滑桿的頂端設置有向外延伸的伸出端；

套接在所述滑桿上且連接于所述上軸階和第一環形凸起的第一彈簧；

及設置在兩滑桿之間的控制組件，所述控制組件用于控制駐停組件的狀態，當所述駐停組件處于回收狀態時，在控制組件的控制下，所述伸出端位于所述卡槽內，滑桿與地面脫離；反之，所述伸出端處于滑槽的底部，滑桿與地面接觸。

3.根據權利要求2所述的一種駐停式多功能行李箱，其特征在于，所述滑桿的底端固定有支撐腳。

4.根據權利要求2所述的一種駐停式多功能行李箱，其特征在于，所述控制組件包括：內部為空心結構的拉桿，開設在所述拉桿的中心位置處的安裝孔，以安裝孔為中心呈鏡像分布在拉桿內的橫桿，以及活動穿插在所述安裝孔內的按鍵；

所述按鍵沿所述拉桿的長度方向對稱設置有立柱，所述橫桿靠近所述按鍵的一端設置有向按鍵延伸的凸塊，所述凸塊的豎截面為弧形，所述凸塊的頂端與低端分別與橫桿的連接處構成上階梯面和下階梯面，當凸塊與所述按鍵相抵時，上階梯面到按鍵的距離小于下階梯面到按鍵的距離；

所述橫桿遠離所述按鍵的一端分別與對應的伸出端相鉸接，所述拉桿上設置有第二環形凸起，所述第二環形凸起與伸出端之間的橫桿上套接有第二彈簧，當立柱與上階梯面接觸時，所述第二彈簧處于正常狀態，當立柱與下階梯面接觸時，所述第二彈簧處于拉伸狀態。

5.根據權利要求1所述的一種駐停式多功能行李箱，其特征在于，所述支撐組件包括：開設在所述旋轉板的背面兩側的預埋槽，固定端鉸接于所述預埋槽頂端的伸縮桿，固定端鉸接于所述預埋槽底端的內連桿；

還包括：固定端鉸接于所述旋轉板且位于所述預埋槽上方的主支撐腳，一端鉸接于所述主支撐腳活動端處的外連桿；

所述外連桿的另一端、內連桿的活動端及伸縮桿的活動端通過鉸接組件鉸接；當伸縮桿被壓縮時，伸縮桿的壓縮迫使外連桿的另一端與伸縮桿的固定端靠近，所述外連桿的一端帶動主支撐腳活動端向內連桿的固定端靠近，直至所述內連桿與壓縮的伸縮桿構成一條直桿位于所述預埋槽內，主支撐腳被收回。

6.根據權利要求5所述的一種駐停式多功能行李箱，其特征在于，所述鉸接組件包括：固定在所述伸縮桿的活動端處的空心球體，所述空心球體靠近外連桿的一側設置有連接端，所述連接端穿插在所述外連桿內并通過軸承鉸接，所述空心球體上位于外連桿與內連桿之間開設有圓弧槽；

還包括與所述內連桿的活動端固定連接的實心球體，所述實心球體位于所述空心球體內，且所述內連桿穿過所述圓弧槽；所述圓弧槽的角度為內連桿旋轉到折疊板凹槽中的角度。