[實用新型]一種操縱盤的鉸鏈機構

有效

• 申請號: 202020179775.0
• 申請日: 2020-02-18
• 公開（公告）號: CN213011392U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 苗福太
• 申請（專利權）人: 上海貝思特電氣有限公司
• 主分類號: B66B1/34
• 分類號: B66B1/34
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 錢磊

本實用新型公開了一種操縱盤的鉸鏈機構,操縱盤包括底板組件和面板組件，所述底板組件上設置有滑槽，所述滑槽中套設有與之匹配的導軌，所述導軌可在滑槽自由滑動；所述面板組件上設置有固定組件，固定組件可與導軌可拆卸連接。鉸鏈機構用于掛放面板組件，在設備進行檢修時，無需采用其他輔助設備對面板組件進行固定，能防止由于鋼絲繩吊掛造成的重心，提高安裝的穩定性；提高電梯的檢修速度，降低電梯的檢修成本。

技術領域

本實用新型涉及氣管插管領域，特別是涉及一種可用于單肺通氣的氣管插管。

背景技術

電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(4米/秒以下)、快速電梯4～12米/秒)和高速電梯 (12米/秒以上)。19世紀中期開始出現液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應用。 1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19 世紀末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。

目前，電梯行業中操縱盤多以掛壁式底板或嵌入式盒體作為產品安裝固定方式,這種安裝方式不但繁瑣而且成本過高。存在面板加工成本高的問題，存在安裝復雜，效率低下的問題，存在電梯檢修成本高的問題。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種操縱盤盒體的鉸鏈機構，這種機構使用彈簧式導軌固定，既可以解決掛裝式鉸鏈的長度問題，又可以解決鋼絲繩吊掛造成的重心不穩問題,并能提高安裝效率，降低檢修成本。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種操縱盤的鉸鏈機構，操縱盤包括底板組件和面板組件，所述底板組件上設置有滑槽，所述滑槽中套設有與之匹配的導軌，所述導軌可在滑槽自由滑動；所述面板組件上設置有固定組件，固定組件可與導軌可拆卸連接。鉸鏈機構用于掛放面板組件，在設備進行檢修時，無需采用其他輔助設備對面板組件進行固定，提高電梯的檢修速度，降低電梯的檢修成本。

進一步地，本實用新型公開了一種操縱盤的鉸鏈機構的優選結構，所述面板組件上固定連接有若干安裝掛件，安裝掛件上設置有若干葫蘆頭。采用葫蘆頭進行可拆卸連接，拆卸和安裝的速度快，

進一步地，所述導軌的末端上開有若干個葫蘆孔，所述葫蘆孔的位置與所述安裝掛件上的葫蘆頭的位置相匹配，所述安裝掛件可通過葫蘆頭掛在所述葫蘆孔上。

進一步地，所述滑槽的一側開有開孔，所述開孔中安裝有彈簧，所述彈簧的一端固定在底板組件上，所述彈簧的另一端固定在導軌。彈簧將導軌推出，便于面板組件的掛放和拆卸。

進一步地，所述導軌的末端設置有擋板，所述擋板可在開孔中滑動，所述擋板不能通過滑槽，防止導軌從滑槽中滑落。擋板用于限位導軌的運動位置。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1.通過采用鉸鏈結構，能減小掛裝式鉸鏈的長度，提高安裝效率；

2.通過采用鉸鏈結構，能防止由于鋼絲繩吊掛造成的重心，提高安裝的穩定性；并能提高安裝效率，降低檢修成本。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型打開時結構示意圖；

圖3是本實用新型關閉時結構示意圖；