[實用新型]用于開關柜的運輸設備

有效

• 申請號: 202020178497.7
• 申請日: 2020-02-17
• 公開（公告）號: CN211809725U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 江暉;胡順
• 申請（專利權）人: 西門子中壓開關技術（無錫）有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.用于開關柜的運輸設備，其包括一個車架(11)，其特征在于，還包括：

一個滾筒組件，所述滾筒組件固定于所述車架(11)且包括并排鋪設的多個滾筒(12)，所述滾筒組件用于承載至少一個用于一個開關柜的物料。

2.根據權利要求1所述的運輸設備，其特征在于，還包括：

一個止擋部件(13)，所述止擋部件(13)位于所述車架(11)上且位于所述滾筒組件的至少一側，所述止擋部件(13)用于止擋所述物料。

3.根據權利要求2所述的運輸設備，其特征在于，所述止擋部件(13)包括一個伸縮部，所述伸縮部能夠伸出所述車架(11)并高于所述滾筒組件或者縮回至低于所述滾筒組件；或者

所述止擋部件(13)包括一個翻轉部，所述翻轉部能夠通過翻轉使所述止擋部件(13)的高度高于所述滾筒組件或低于所述滾筒組件。

4.根據權利要求2所述的運輸設備，其特征在于，所述多個并排鋪設的多個滾筒(12)形成一個第一平面；

所述止擋部件(13)包括：

一個橫桿(131)，所述橫桿(131)平行于所述第一平面；

兩個豎桿(132)，兩個所述豎桿(132)分別固定于所述橫桿(131)的兩端，所述豎桿(132)穿設于所述車架(11)并能夠沿著垂直于所述第一平面的方向移動。

5.根據權利要求3或4所述的運輸設備，其特征在于，還包括：

一個腳踏板(14)，所述腳踏板(14)位于所述車架(11)的底部且用于控制所述止擋部件(13)的伸縮。

6.根據權利要求5所述的運輸設備，其特征在于，還包括一個聯動部件，連接于所述腳踏板(14)和所述止擋部件(13)之間，所述腳踏板(14)通過所述聯動部件控制所述止擋部件(13)的伸縮，

所述聯動部件包括一個轉軸(151)、一個第一連桿(152)和一個第一彈性部件(153)，所述轉軸(151)連接于所述腳踏板(14)，所述第一連桿(152)的一端連接于所述轉軸(151)，另一端連接于所述止擋部件(13)；在所述腳踏板(14)向下運動的過程中，能夠帶動所述轉軸(151)轉動并拉動所述第一連桿(152)向遠離所述滾筒組件的方向運動，進而使所述止擋部件(13)移動以低于所述滾筒組件或與所述滾筒組件齊平，在所述腳踏板(14)復位的過程中，所述第一彈性部件(153)能夠驅動所述止擋部件(13)移動至高于所述滾筒組件的位置；或者

所述聯動部件包括：一個支撐桿(154)、一個第二連桿(155)、一個杠桿部件(156)和一個第二彈性部件，其中，所述支撐桿(154)固定于所述車架(11)上，所述第二連桿(155)通過一個銷軸連接于所述支撐桿(154)且所述第二連桿(155)可圍繞所述銷軸轉動，所述第二連桿(155)的一端與所述腳踏板(14)連接，所述杠桿部件(156)的一端連接所述第二連桿(155)的另一端，所述杠桿部件(156)的另一端連接所述止擋部件(13)；在所述腳踏板(14)向下運動的過程中，能夠帶動所述第二連桿(155)圍繞銷軸逆時針轉動，進而通過所述杠桿部件(156)帶動所述止擋部件(13)移動以低于所述滾筒組件或與所述滾筒組件齊平，在所述腳踏板(14)復位的過程中，所述第二彈性部件能夠驅動所述止擋部件(13)移動至高于所述滾筒組件的位置。

7.根據權利要求1-4中任一項所述的運輸設備，其特征在于，所述車架(11)包括一個立方體架(111)和一個豎直框架(112)，所述豎直框架(112)位于所述立方體架(111)的一側，所述滾筒組件固定于所述立方體架(111)的上表面。

8.根據權利要求1-4中任一項所述的運輸設備，其特征在于，所述滾筒組件的高度與用于承載所述物料的一個生產線的高度一致。

9.根據權利要求8所述的運輸設備，其特征在于，還包括：

一個升降組件，所述升降組件用于將所述滾筒組件的高度升降至所述生產線的高度。

10.根據權利要求1-4中任一項所述的運輸設備，其特征在于，還包括：

一組車輪(10)，所述車輪(10)位于所述車架(11)的底部。