[實用新型]一種汽車安裝平起式吊具有效
| 申請號: | 202020178114.6 | 申請日: | 2020-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN212127222U | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發明(設計)人: | 方永壽;徐建軍 | 申請(專利權)人: | 徐州金沙灘機床配件有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/02 | 分類號: | B66C1/02 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 李延峰 |
| 地址: | 221000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 安裝 平起式吊具 | ||
1.一種汽車安裝平起式吊具,包括:縱梁(1)、橫梁(2)、吊環(3)、鉸架(4)、吊臂(5)、調節臂(6)、機械手(7)、套筒(201);其特征在于:所述縱梁(1)呈平行排列方式設置有兩處;所述橫梁(2)呈平行排列方式在縱梁(1)的中間設置有兩處,且橫梁(2)與縱梁(1)之間通過套筒(201)焊接;所述吊環(3)設置在套筒(201)頂端的中間位置,且吊環(3)與套筒(201)通過焊接方式相連接;所述鉸架(4)設置在縱梁(1)的兩端,且鉸架(4)與縱梁(1)通過焊接方式相連接;所述吊臂(5)設置在鉸架(4)的下部,且吊臂(5)與鉸架(4)通過鉸接方式相連接;所述調節臂(6)設置在吊臂(5)的底端,且調節臂(6)與吊臂(5)之間螺紋擰接;所述機械手(7)設置在調節臂(6)的底端,且機械手(7)與調節臂(6)之間螺紋擰接;所述套筒(201)設置在橫梁(2)的兩端,且套筒(201)與橫梁(2)通過焊接方式相連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車安裝平起式吊具,其特征在于:所述縱梁(1)與橫梁(2)均為圓管,且縱梁(1)與橫梁(2)之間通過套筒(201)焊接成矩形框架結構。
3.根據權利要求1所述的一種汽車安裝平起式吊具,其特征在于:所述鉸架(4)為U形狀。
4.根據權利要求1所述的一種汽車安裝平起式吊具,其特征在于:所述吊臂(5)上部為圓筒狀,下部為圓柱狀。
5.根據權利要求1所述的一種汽車安裝平起式吊具,其特征在于:所述調節臂(6)采用SQZ-RS系列的球頭關節軸承。
6.根據權利要求1所述的一種汽車安裝平起式吊具,其特征在于:所述機械手(7)采用SMC-H系列的真空吸盤。
7.根據權利要求1所述的一種汽車安裝平起式吊具,其特征在于:所述套筒(201)分別套在兩處縱梁(1)的兩端并焊接固定。
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