[實用新型]一種基于物聯網技術的車載信息傳輸裝置有效
| 申請號: | 202020177643.4 | 申請日: | 2020-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN211642053U | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發明(設計)人: | 陳楓;鄒晶;劉中富;石磊 | 申請(專利權)人: | 高斯汽車科技(廣州)有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;B60R16/02 |
| 代理公司: | 上海創開專利代理事務所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 吳海燕 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市天河區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 聯網 技術 車載 信息 傳輸 裝置 | ||
本實用新型提供一種基于物聯網技術的車載信息傳輸裝置,包括車身安裝槽和線路槽,所述車身安裝槽的后壁注塑連接有固定機構,且固定機構的內壁安裝有信息傳輸中控屏,所述信息傳輸中控屏的頂端安裝有轉軸,且轉軸的外壁安裝有防塵板,所述線路槽開設在車身安裝槽的后壁中部,所述信息傳輸中控屏的輸出端電性連接有信息傳輸電源線,所述信息傳輸電源線的外壁左右兩側分別套設安裝有第一固定環和第二固定環,且第一固定環的頂端粘接有連接條。本實用新型提供,伸縮彈簧在受到擠壓的過程中會發生彈性形變,進而通過伸縮彈簧調節固定條和夾持板之間的間距,對安裝在車身安裝槽內部的信息傳輸中控屏具有夾緊固定的作用。
技術領域
本實用新型涉及車載信息相關技術領域,尤其涉及一種基于物聯網技術的車載信息傳輸裝置。
背景技術
汽車信息系統是一種能使駕駛員在行駛過程中,通過車載電子裝備及時了解汽車運行的狀況信息和外界信息的裝置,故此為便于使用者對汽車信息的了解,進而需要進行傳輸,故而需要在物聯網的車身系統作用下,通過信息傳輸電源線將信息傳輸中控屏中,亦可便于使用者對汽車信息的了解。
但是現有的車載信息傳輸裝置,不便于使用者對信息傳輸中控屏的安裝,并且信息傳輸中控屏在使用一段時間后其表面易出現灰塵堆積情況。
因此,有必要提供一種基于物聯網技術的車載信息傳輸裝置解決上述技術問題。
實用新型內容
本實用新型提供一種基于物聯網技術的車載信息傳輸裝置,解決了現有的車載信息傳輸裝置,不便于使用者對信息傳輸中控屏的安裝,并且信息傳輸中控屏在使用一段時間后其表面易出現灰塵堆積情況的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的一種基于物聯網技術的車載信息傳輸裝置,包括車身安裝槽和線路槽,所述車身安裝槽的后壁注塑連接有固定機構,且固定機構的內壁安裝有信息傳輸中控屏,所述信息傳輸中控屏的頂端安裝有轉軸,且轉軸的外壁安裝有防塵板,所述線路槽開設在車身安裝槽的后壁中部,所述信息傳輸中控屏的輸出端電性連接有信息傳輸電源線,所述信息傳輸電源線的外壁左右兩側分別套設安裝有第一固定環和第二固定環,且第一固定環的頂端粘接有連接條。
優選的,所述固定機構包括固定條、伸縮彈簧和夾持板,且固定條的內壁焊接有伸縮彈簧,所述伸縮彈簧的頂端焊接有夾持板。
優選的,所述固定條關于車身安裝槽的中心軸對稱布置有兩組,且固定條為“L”型結構設置,所述固定條內壁的固定條與信息傳輸中控屏的外壁四周相互貼合。
優選的,所述防塵板通過轉軸與信息傳輸中控屏轉動連接,且防塵板的長度大于信息傳輸中控屏的長度。
優選的,所述第一固定環通過連接條與第二固定環卡槽連接,且第一固定環的形狀和尺寸與第二固定環的形狀和尺寸均相吻合。
優選的,所述第二固定環的頂端邊緣開設有連接槽,且連接槽和連接條之間呈一一對應設置。
優選的,所述第一固定環和第二固定環的內壁均粘接有絕緣紙,且絕緣紙的內壁與信息傳輸電源線的外壁緊密貼合。
與相關技術相比較,本實用新型提供的基于物聯網技術的車載信息傳輸裝置具有如下有益效果:
1.本實用新型提供一種基于物聯網技術的車載信息傳輸裝置,通過設置固定機構,伸縮彈簧在受到擠壓的過程中會發生彈性形變,進而通過伸縮彈簧調節固定條和夾持板之間的間距,對安裝在車身安裝槽內部的信息傳輸中控屏具有夾緊固定的作用,并且固定條“L”型結構的設置對信息傳輸中控屏的外壁四周具有保護的作用,以利于保持信息傳輸中控屏安裝過后整體的穩定性能;
2.本實用新型提供一種基于物聯網技術的車載信息傳輸裝置,通過設置防塵板和轉軸,因轉軸自身具有一定的旋轉功能,可通過轉軸將防塵板自由旋轉至合適位置,既不會對信息傳輸中控屏的使用造成影響,亦對信息傳輸中控屏具有防塵保護的作用。
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