[實用新型]一種汽車線圈噴涂工裝架

有效

• 申請號: 202020176779.3
• 申請日: 2020-02-17
• 公開（公告）號: CN213161430U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 丁卯;楊勇;宋瑞濤
• 申請（專利權）人: 上海達克羅涂復工業有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02
• 代理公司: 北京睿智保誠專利代理事務所(普通合伙) 11732
• 代理人: 周新楣

本實用新型公開了一種汽車線圈噴涂工裝架，包括噴涂掛鉤，噴涂架，所述噴涂掛鉤呈陣列的排布于所述噴涂架上，與噴涂架固定連接；所述噴涂掛鉤由金屬絲一體成型；所述噴涂掛鉤包括連接部，過渡部，線圈懸掛部；所述連接部設置于噴涂掛鉤的一端與噴涂架連接；所述線圈懸掛部設置于噴涂掛鉤的另一端，所述懸掛部由一端向另一端，依次為第一傾斜邊，第一水平邊，第二傾斜邊。所述過渡部設置于連接部與線圈懸掛部之間，通過設置的線圈懸掛部的第一水平面與汽車線圈零件平面接觸，減少零件滑動，導致零件劃傷的情況發生。

技術領域

本實用新型涉及工裝噴涂架技術領域，尤其涉及一種汽車線圈噴涂工裝架。

背景技術

汽車線圈零件作為一種對外觀要求較高的噴涂件，在現有技術中對其進行噴涂時需要將汽車線圈零件放置于網片上，由于線圈零件與網片的接觸面接較大，在噴涂過程中，零件與網片的接觸部位容易產生搭痕，導致表面噴涂不均勻，噴涂效果差，并且在噴涂時還需要對汽車線圈零件進行翻轉使對各個表面進行噴涂，在進行翻轉時還需要等待其首先噴涂表面，進行晾干處理，效率低下。

為解決上述問題，為此我們提出一種汽車線圈噴涂工裝架。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺陷，而提出的一種汽車線圈噴涂工裝架將汽車線圈零件進行懸掛噴涂。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車線圈噴涂工裝架，包括噴涂掛鉤，噴涂架，

所述噴涂掛鉤呈陣列的排布于所述噴涂架上，與噴涂架固定連接；

所述噴涂掛鉤由金屬絲一體成型；

所述噴涂掛鉤包括連接部，過渡部，線圈懸掛部；

所述連接部設置于噴涂掛鉤的一端與噴涂架連接；

所述線圈懸掛部設置于噴涂掛鉤的另一端，所述懸掛部由一端向另一端，依次為第一傾斜邊，第一水平邊，第二傾斜邊。

所述過渡部設置于連接部與線圈懸掛部之間。

進一步的，所述噴涂架設置有3-6層，每層設置有均勻排布的噴涂掛鉤，每一層噴涂掛鉤的個數為15-20個。

進一步的，所述噴涂架中部豎直方向設置有金屬棒，所述金屬棒一端與噴涂架最上層固定連接，另一端與最下層固定連接。

進一步的，所述第一斜邊與第一水平面設置有圓角過渡，所述第一水平邊與所述杜爾傾斜邊設置有圓角過渡。

相比于現有技術，本實用新型的有益效果在于：

1、本實用新型中，通過設置的線圈懸掛部的第一水平面與汽車線圈零件平面接觸，減少零件滑動，導致零件劃傷。

2、本實用新型中，通過設置的噴涂掛鉤，將車線圈零件懸掛噴涂，最大程度上減少了零件與噴涂掛鉤的接觸面積，使汽車線圈零件表面具有較高的噴涂質量。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。

圖1為本實用新型提出的汽車線圈噴涂工裝架的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的噴涂掛鉤的結構示意圖；

圖中：1、噴涂架；2、噴涂掛鉤；11、連接部；12、過渡部；13、線圈懸掛部。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。