[實用新型]一種離合器

有效

• 申請號: 202020176166.X
• 申請日: 2020-02-17
• 公開（公告）號: CN211550330U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 袁穎;高巍;任廣福;龔麗萍;黃婷
• 申請（專利權）人: 浙江軒孚自動變速器有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: F16D13/64
• 分類號: F16D13/64;F16D13/58
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107
• 代理人: 瞿海武

本實用新型提供了一種離合器，屬于汽車傳動技術領域。它解決了現有彈性擋圈摩擦啃咬離合器鋼片及過渡套導致使用壽命下降等技術問題。本離合器包括包括過渡套，過渡套的外表面上沿其周向間隔設置若干個限位凸條，兩個相鄰的限位凸條之間形成卡接鍵槽，在過渡套的外表面上還套設有離合器鋼片，離合器鋼片的內壁上設有卡接在卡接鍵槽內的卡接凸起，所述限位凸條上還開設有安裝槽，所述安裝槽內安裝有彈性擋圈，所述離合器鋼片朝向彈性擋圈的端面上設有能夠容納彈性擋圈的讓位槽，所述彈性擋圈的內壁上設有卡接在卡接鍵槽內的定位齒。本實用新型能夠防止彈性擋圈啃咬離合器鋼片及過渡套，以及防止彈性擋圈脫出過度套，延長了離合器的使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于汽車傳動技術領域，具體涉及一種離合器。

背景技術

離合器總成屬于變速器內部核心零部件，離合器彈性擋圈又是各離合器正常工作的核心部件，而位于過渡套與離合器鋼片之間的彈性擋圈脫出問題和彈性擋圈摩擦啃咬離合器鋼片及過渡套問題一直是導致離合器工作異常和使用壽命降低的最主要影響因素之一，致使變速箱故障，車輛出現異常。

發明內容

本實用新型針對現有的技術存在的上述問題，提供一種，本實用新型所要解決的技術問題是：如何延長離合器的使用壽命。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

一種離合器，包括過渡套，過渡套的外表面上沿其周向間隔設置若干個限位凸條，兩個相鄰的限位凸條之間形成卡接鍵槽，在過渡套的外表面上還套設有離合器鋼片，離合器鋼片的內壁上設有卡接在卡接鍵槽內的卡接凸起，所述限位凸條上還開設有安裝槽，所述安裝槽內安裝有彈性擋圈，所述離合器鋼片朝向彈性擋圈的端面上設有能夠容納彈性擋圈的讓位槽，所述彈性擋圈的內壁上設有卡接在卡接鍵槽內的定位齒。

彈性擋圈上的定位齒卡接在兩個相鄰限位凸條所形成的卡接鍵槽內，當離合器運行工作時，彈性擋圈能夠跟隨過渡套進行旋轉，離合器鋼片也與過渡套移動旋轉，此時彈性擋圈的轉速與過渡套以及離合器鋼片的轉速一致，減少了離合器在工作時彈性擋圈相對于離合器鋼片以及過渡套上周向的摩擦啃咬情況；在離合器工作時，過渡套帶動彈性擋圈旋轉，使彈性擋圈具有非常大的離心力，這個離心力會使彈性擋圈內徑擴大而脫出過渡套內，當離合器處于工作狀態時，離合器鋼片會朝彈性擋圈方向移動，彈性擋圈會進入讓位槽內，彈性擋圈在離心力的作用下，彈性擋圈的外壁與離合器鋼片上讓位槽的內壁相抵靠，限制彈性擋圈的內徑擴大，防止其脫出；限位凸條上的安裝槽能夠限制彈性擋圈在過渡套上的軸向一定區間，減少彈性擋圈對過渡套以及離合器鋼片的軸向移動摩擦，提高使用壽命。

在上述的離合器中，所述定位齒兩側的側壁與卡接鍵槽的槽壁相貼靠。定位齒兩側的側壁為工作面與卡接鍵槽的槽壁相貼靠，能夠減少離合器啟動時對彈性擋圈的沖擊，提升彈性擋圈的使用壽命，使彈性擋圈跟隨過渡套進行同步旋轉，減少了離合器在工作時彈性擋圈相對于離合器鋼片以及過渡套上周向的摩擦啃咬情況，延長了離合器的使用壽命。

在上述的離合器中，所述彈性擋圈上具有擴張開口，彈性擋圈上設有一個定位齒，所述定位齒與擴張開口相對設置。擴張開口的設置方便彈性擋圈的安裝，由于安裝好后彈性擋圈上的擴張開口的識別度高，而定位齒的識別度底，所以定位齒與擴張開口相對設置方便操作人員快速找到定位齒所在位置，便于加工方便。

在上述的離合器中，所述彈性擋圈位于擴張開口的側壁上具有倒角斜面。倒角斜面能夠方便螺絲刀或者卡環鉗插入將其彈性擋圈拆卸下來，另一方面減少離合器工作時彈性擋圈相對于過渡套產生蠕動時，其端部頂到過渡套對過渡套摩擦啃咬。

在上述的離合器中，所述倒角斜面使擴張開口位于彈性擋圈外壁上的開口小于彈性擋圈內壁上的開口。擴張開口大小的變化，進一步的便于對螺絲刀或者卡環鉗進行導向插入將其彈性擋圈拆卸下來。

在上述的離合器中，所述定位齒呈梯形狀。梯形狀的定位齒，使其根部強度增大，能夠承受跟隨過渡套進行旋轉的力，提高使用壽命。