[實用新型]一種裝配式墻體裝訂直角校準平臺有效
| 申請號: | 202020175747.1 | 申請日: | 2020-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN211681832U | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 馬全濤;劉維斌;楊宏釗;郜朋;秦霞;李新華 | 申請(專利權)人: | 日照大象房屋建設有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00;B25B11/02;B25H1/10 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人: | 陶純佳 |
| 地址: | 276800*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝配式 墻體 裝訂 直角 校準 平臺 | ||
本實用新型公開了一種裝配式墻體裝訂直角校準平臺,包括至少兩根沿縱向布置的相互平行的支撐件,所述支撐件上設有下層滑軸;所述兩個支撐件的一端垂直布置有固定的第一承載部,所述支撐件的上方滑動連接有與其垂直布置的第二承載部,所述第一承載部和第二承載部的一端均設有一個升降裝置,所述第一承載部和第二承載部的上方均滑動連接有一個滑移部,所述每個滑移部上均設有一個升降裝置,所述每個升降裝置上均設有一個升降座,所述每個升降座上均連接有一個直角固定器。本實用新型采用驅動機構對校準平臺進行自動調整,并采用帶升降裝置的定位結構,使得無需翻轉墻體即可進行墻體反面裝訂,減輕了工人的勞動強度。
技術領域
本實用新型涉及裝配式房屋制造技術領域,具體是一種裝配式墻體裝訂直角校準平臺。
背景技術
現有技術中,裝配式房屋的墻體需要先進行獨立的裝訂,然后再進行多個墻體的組裝。在對墻體裝訂的過程中,人們采用直角校準平臺,大大提高了裝配精度,但是現有的平臺在墻體規格切換時,仍是采用人工調整平臺上的直角固定器,而且在墻體正面裝訂完成后,需要借助吊裝工具將墻體吊出并翻轉,才能進行反面的裝訂作業,這就降低了生產效率,難以適應大批量的生產。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:為克服上述問題,提供一種裝配式墻體裝訂直角校準平臺。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種裝配式墻體裝訂直角校準平臺,包括至少兩根沿縱向布置的相互平行的支撐件,所述支撐件上設有下層滑軸;所述兩個支撐件的一端垂直布置有固定的第一承載部,所述支撐件的上方滑動連接有與其垂直布置的第二承載部,所述第一承載部和第二承載部的一端均設有一個豎直布置的固定的升降裝置,所述第一承載部和第二承載部的上方均滑動連接有一個滑移部,所述每個滑移部上均設有一個豎直布置的所述升降裝置,所述每個升降裝置上均設有一個升降座,所述每個升降座上均連接有一個直角固定器,這四個直角固定器分別對應墻體的四角。
所述升降裝置包括立柱,所述立柱通過兩個豎向滑軸與所述升降座滑動連接,所述立柱的下端設有固定座,所述立柱的上端設有連接板,所述連接板上設有第一驅動機構,所述第一驅動機構帶動所述升降座沿所述立柱上下滑動。
所述升降座包括呈矩形狀的座體,所述座體一側的內壁上設有兩個平行的滑座,與所述滑座正對的內壁上設有與絲杠相配合的螺母。
所述第二承載部沿縱向連接有第二驅動機構,所述每個滑移部的一端沿橫向都連接有第三驅動機構。
所述第一驅動機構、第二驅動機構、第三驅動機構都包括驅動電機、減速器、絲杠。
所述第一承載部和第二承載部均為呈矩形狀的臺架,所述第一承載部和第二承載部的上方設有用于所述滑移部左右滑動的上層滑軸。
所述第一承載部和第二承載部之間還設有至少一根與所述支撐件滑動連接的加強件,且其上平面高度略低于所述第一承載部和第二承載部的高度。
本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型采用驅動機構對校準平臺進行自動調整,縮短了墻體規格切換時的調整時間,提高了生產效率;
2、本實用新型采用帶升降裝置的定位結構,使得無需翻轉墻體即可進行墻體反面裝訂,減輕了工人的勞動強度。
附圖說明
圖1、本實用新型的結構示意圖;
圖2、本實用新型中的校準平臺的結構示意圖;
圖3、本實用新型中的升降裝置的結構示意圖;
圖4、本實用新型中的升降座的結構示意圖。
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