[實用新型]支撐結構及童車

有效

• 申請號: 202020175201.6
• 申請日: 2020-02-17
• 公開（公告）號: CN212797043U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 何洪;王庚銀
• 申請（專利權）人: 滕州市萬寶童車有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種支撐結構及童車，屬于童車技術領域。該支撐結構包括伸縮組件和鎖合組件。所述伸縮組件包括管套、氣壓棒和連接頭，所述連接頭套固定在所述管套上端，所述氣壓棒滑動插接在所述管套內，所述氣壓棒的一端與所述管套下端固定連接。所述鎖合組件包括卡銷和彈性件，所述卡銷一端連接有拉伸件；使用氣壓棒，車臺可以勻速打開，氣壓棒使用壽命長，且便于拆卸更換，延長了使用壽命，利用氣壓棒氣壓原理，實現頂伸的目的，以及彈性件推動卡銷與氣壓棒貼合，配合形成鎖合結構，氣壓棒推動車臺展開過程中，氣壓棒伸長到設定位置時，卡銷與氣壓棒卡合能自動鎖定車臺，無需再進行其他鎖定結構，操作便捷，使用安全。

技術領域

本實用新型涉及童車技術領域，具體而言，涉及一種支撐結構及童車。

背景技術

目前，車輛使用彈簧，讓車臺收、合。彈簧使用壽命有限，易生銹，并且彈簧在打開車子的時候不是勻速打開的，是根據彈簧的彈力，快速打開，存在很多安全隱患。

實用新型內容

為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種支撐結構及童車，旨在改善傳統的童車支撐結構使用時彈簧使用壽命有限且不是勻速打開的問題。

本實用新型是這樣實現的：

第一方面，本實用新型實施例提供的一種支撐結構，包括伸縮組件和鎖合組件。

所述伸縮組件包括管套、氣壓棒和連接頭，所述連接頭套固定在所述管套上端，所述氣壓棒滑動插接在所述管套內，所述氣壓棒的一端與所述管套下端固定連接。

所述鎖合組件包括卡銷和彈性件，所述卡銷與所述連接頭滑動連接，所述彈性件連接于所述連接頭，所述卡銷的一端與所述彈性件連接，所述卡銷的另一端與所述氣壓棒外表面抵觸，所述卡銷一端連接有拉伸件。

在本實用新型的一種實施例中，所述管套、氣壓棒以及連接頭均設置有兩個，兩個所述連接頭之間設置有鋼管，兩個所述連接頭對稱固定在所述鋼管的兩端。

在本實用新型的一種實施例中，所述拉伸件包括腳踏按鍵和鋼繩，所述腳踏按鍵設置在所述鋼管外表面，所述鋼繩的一端與所述腳踏按鍵連接，所述鋼繩的另一端與所述卡銷連接。

在本實用新型的一種實施例中，所述連接頭表面開設有滑槽，所述卡銷滑動卡接在所述滑槽內，所述彈性件的一端與所述滑槽內壁抵觸連接。

在本實用新型的一種實施例中，所述滑槽內固定有限位柱，所述卡銷表面開設有條形槽，所述條形槽滑動套接于所述限位柱外表面。

在本實用新型的一種實施例中，所述腳踏按鍵轉動套接在所述鋼管外表面，所述鋼繩設置在所述鋼管內，所述鋼管表面開設有通孔，所述鋼繩穿過所述通孔與所述腳踏按鍵連接。

第二方面，本實用新型實施例另提供一種童車，包括上述的支撐結構以及行走組件和支撐組件。

所述行走組件包括底座和滾輪，所述滾輪固定在底座下表面。

所述支撐組件包括支撐架、座椅和卡座，兩個所述卡座對稱固定在所述座椅兩側，所述卡座與所述支撐架卡接固定，所述支撐架下端與所述底座鉸接，所述氣壓棒的上端與所述支撐架鉸接，所述管套下端與所述底座鉸接。

在本實用新型的一種實施例中，所述底座中部固定有容納盒，所述滾輪帶有自鎖剎車片。

在本實用新型的一種實施例中，所述支撐架上端設置有伸縮拉桿，所述伸縮拉桿上端固定有車把。

在本實用新型的一種實施例中，所述卡座內表面固定有卡柱，所述支撐架表面開設有卡孔，所述卡柱與所述卡孔配合插接固定。