[實用新型]電動門及其拉桿組件有效
| 申請號: | 202020175186.5 | 申請日: | 2020-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN211737004U | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 黃少安 | 申請(專利權)人: | 深圳市財門智能科技有限公司 |
| 主分類號: | E06B11/04 | 分類號: | E06B11/04 |
| 代理公司: | 廣東君龍律師事務所 44470 | 代理人: | 朱鵬 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動門 及其 拉桿 組件 | ||
本實用新型公開一種用于電動門的拉桿組件,拉桿組件包括第一拉桿身、第二拉桿身以及拉桿連接件,第一拉桿身和第二拉桿身均為空心管狀體,第一拉桿身和第二拉桿身通過拉桿連接件連接,拉桿連接件包括第一連接件、第二連接件、螺柱以及緊固件,螺柱的第一端與第一連接件螺紋連接,螺柱的第二端與第二連接件螺紋連接,螺柱的第一端和第二端的螺紋旋向相反,緊固件固定套設于螺柱上,第一連接件內置于第一拉桿身內并固定連接,第二連接件內置于第二拉桿身內并固定連接。本實用新型還提供一種電動門,本實用新型的電動門及其拉桿組件調節結構和方式簡單,成本低。
技術領域
本實用新型涉及電動門技術領域,具體涉及一種電動門及其拉桿組件。
背景技術
電動門是一種依靠電機驅動門排移動的門,按門排的移動方式區分,電動門可以分為多種。傳統的電動門,比較常見的是門排平移進行開關門的。現有一種電動門,其為懸浮式平移門,在尾部存在拉桿,但該拉桿不能實現調節功能,久而久之,可能發生門體松動。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供一種電動門及其拉桿組件,能夠解決現有技術中電動門容易發生門體松動的問題。
本實用新型提供一種用于電動門的拉桿組件,拉桿組件包括第一拉桿身、第二拉桿身以及拉桿連接件,第一拉桿身和第二拉桿身均為空心管狀體,第一拉桿身和第二拉桿身通過拉桿連接件連接,拉桿連接件包括第一連接件、第二連接件、螺柱以及緊固件,螺柱的第一端與第一連接件螺紋連接,螺柱的第二端與第二連接件螺紋連接,螺柱的第一端和第二端的螺紋旋向相反,緊固件固定套設于螺柱上,第一連接件內置于第一拉桿身內并固定連接,第二連接件內置于第二拉桿身內并固定連接。
其中,第一拉桿身和第二拉桿身的截面呈長方形,第一連接件和第二連接件分別為與第一拉桿身和第二拉桿身適配的截面呈空心的長方形管狀體,第一拉桿身與第一連接件螺栓連接,第二拉桿身和第二連接件螺栓連接。
其中,緊固件的截面呈六邊形。
其中,拉桿組件還包括拉桿底座,拉桿底座與第二拉桿身遠離拉桿連接件的一端鉸接。
其中,拉桿底座包括底板和垂直于底板的兩側邊的第一側板和第二側板,第一側板和第二側板具有對應的通孔,銷軸穿過通孔以及第二拉桿身以形成鉸接。
其中,第一側板和第二側板位于底板的中部,底板的兩端均具有用于固定連接的螺孔。
本實用新型還提供一種電動門,該電動門包括前述的拉桿組件。
其中,電動門為懸浮式平移門,懸浮式平移門包括龍門架、機箱以及門體,龍門架與機箱間隔設置并固定于地面,門體的底部設有滑軌,滑軌包括滑軌本體和滑軌延伸部,滑軌本體與門體的長度一致,滑軌延伸部由滑軌本體一側延伸形成,門體在機箱提供的動力作用下進行平移,拉桿組件的第一拉桿身遠離拉桿連接件的一端與門體固定連接,拉桿組件的拉桿底座與滑軌延伸部固定連接。
有益效果:本實用新型實施例的電動門及其拉桿組件通過將拉桿連接的螺柱的兩端設置旋向相反的螺紋,在需要調節時,通過順時針或者逆時針擰動緊固件即可實現調節,調節結構和方式簡單,成本低。
附圖說明
圖1是本實用新型拉桿組件一實施例的裝配結構示意圖;
圖2是圖1所示的拉桿組件的分解結構示意圖;
圖3是圖2所示的拉桿組件的A部分放大結構示意圖;
圖4是本實用新型拉桿組件另一實施例的裝配結構示意圖;
圖5是圖4所示的拉桿組件的B部分放大結構示意圖;
圖6是本實用新型電動門一實施例的結構示意圖。
具體實施方式
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