[實用新型]一種液壓減壓閥

有效

• 申請號: 202020175105.1
• 申請日: 2020-02-15
• 公開（公告）號: CN211525229U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 吳賢卜;李冰
• 申請（專利權）人: 無錫市瑞可特科技有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李枝玲

本實用新型涉及一種減壓閥，尤其是一種液壓減壓閥，包括閥體和調壓彈簧，閥體上設有進油孔和出油孔，還依次設有均相通的進油腔、連接腔和出油腔，進油孔與進油腔相通，出油孔與出油腔相通；還包括調壓螺釘；彈簧套固定在閥體的一端，調壓彈簧活動插在彈簧套內，調壓螺釘擰在彈簧套的一端；閥芯的設有閥針，閥芯滑動插在出油腔中，閥針穿過連接腔活動插在進油腔中，閥芯的另一端壓在調壓彈簧的另一端；調壓滑塊滑動插在進油腔中，閥針頂在調壓滑塊的一端；平衡彈簧位于進油腔中，平衡彈簧的一端與調壓滑塊的另一端連接；堵頭安裝在進油腔的端部，平衡彈簧的另一端壓在堵頭上。該液壓減壓閥結構簡單、緊湊、零件少、維修方便、體積小。

技術領域

本實用新型涉及一種減壓閥，尤其是一種液壓減壓閥。

背景技術

現有的液壓減壓閥的結構復雜，并且體積較大，多采用轉動手柄調節壓力，無法用于安裝空間有限的情況。

現有的液壓減壓閥還需要溢流口，造成連接管路連接復雜，安裝不方便。

現有的液壓減壓閥零部件較多，維護不方便。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種結構緊湊、體積小、零件少、維修簡單、無溢流的一種液壓減壓閥，具體技術方案為：

一種液壓減壓閥，包括閥體和調壓彈簧，所述閥體上設有進油孔和出油孔，所述閥體上還依次設有均相通的進油腔、連接腔和出油腔，所述連接腔的直徑小于進油腔和出油腔的直徑，所述進油孔與所述進油腔相通，所述出油孔與所述出油腔相通；還包括調壓螺釘；彈簧套，所述彈簧套固定在閥體的一端，所述調壓彈簧活動插在彈簧套內，所述調壓螺釘擰在所述彈簧套的一端，所述調壓螺釘壓在所述調壓彈簧的一端；閥芯，所述閥芯的一端設有閥針，所述閥芯滑動插在所述出油腔中，所述閥針穿過所述連接腔活動插在所述進油腔中，所述閥針小于所述連接腔，所述閥芯的另一端壓在所述調壓彈簧的另一端；調壓滑塊，所述調壓滑塊滑動插在所述進油腔中，所述閥針頂在所述調壓滑塊的一端；平衡彈簧，所述平衡彈簧位于進油腔中，所述平衡彈簧的一端與調壓滑塊的另一端連接；堵頭，所述堵頭安裝在進油腔的端部，所述平衡彈簧的另一端壓在所述堵頭上。

通過采用上述技術方案，調壓螺釘用于調整調壓彈簧的壓力，調壓彈簧實現調壓滑塊的位置調整，調壓滑塊與連接腔端面之間的間隙的大小實現壓力調節，當間隙大時出油壓力大，當間隙小時出油壓力小，從而調整液壓減壓閥的出油壓力。

閥針和連接腔實現進油腔與和出油腔的連通，并且方便調壓滑塊調整壓力。

平衡彈簧使調壓滑塊壓緊在閥針上。當出油壓力小于調壓的壓力時調壓彈簧推動調壓滑塊向遠離連接腔的方向移動，擴大調壓滑塊與連接腔端面之間的間隙，提高出油壓力。當出油壓力大于調整壓力時調壓彈簧被液壓油向遠離連接腔的方向推動，調壓滑塊在平衡彈簧的作用下向連接腔的端面移動，縮小調壓滑塊與連接腔端面之間的距離，減小出油壓力。平衡彈簧和調壓彈簧實現壓力平衡，保證穩定的減壓壓力。

維修時只要拆下彈簧套和堵頭即可拆出內部所有零件，維修方便。

與現有的減壓閥相比零件少、結構緊湊、維修方便。

進一步的，還包括壓緊塊，所述壓緊塊固定在所述調壓滑塊的一端，所述閥針頂在所述壓緊塊上，所述閥針與壓緊塊相互接觸的端面均設有淬火層或調質層。

通過采用上述技術方案，淬火層或調整層用于提高耐磨性和硬度，減少閥針和壓緊塊的端面的磨損，避免閥芯與調壓滑動之間的相對距離發生變化，從而保證穩定可靠的輸出壓力。

進一步的，所述調壓滑塊的頂部設有密封孔，所述密封孔為錐形孔，所述壓緊塊為圓臺形，所述壓緊塊固定在所述密封孔中，所述密封孔與所述壓緊塊形成環形的密封槽，所述密封槽的橫截面為圓臺形，且頂部的寬度小于底部的寬度；還包括第一密封圈，所述第一密封圈固定在所述密封槽內，所述第一密封圈安裝在所述密封槽內后所述第一密封圈的頂面與調壓滑塊的頂面平齊。