[實用新型]盾構聯絡通道臨時支撐結構

有效

• 申請號: 202020174598.7
• 申請日: 2020-02-16
• 公開（公告）號: CN211500664U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 張道兵;孫望成;張佳華;尹華東;蔣瑾;蔚彪;馬宗宇
• 申請（專利權）人: 湖南科技大學
• 主分類號: E21D11/08
• 分類號: E21D11/08;E21D19/00
• 代理公司: 中山市捷凱專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 44327
• 代理人: 石仁

本申請公開了盾構聯絡通道臨時支撐結構，包括：盾構管片；支撐組件，設于盾構管片的內壁上，所述支撐組件包括多個橫向支撐架和與所述橫向支撐架豎向設置且用于支撐所述橫向支撐架的多個豎直支撐架，所述多個豎直支撐架之間設有加固橫梁，所述加固橫梁上設有多個朝支撐立柱；多個預應力裝置，上端與所述支撐組件固定連接，下端固定于所述盾構管片上，用于支撐所述支撐組件和所述盾構管片。相較于現有的支撐結構，減少了部分橫向和豎向的支撐桿，提供了更大的施工空間，并通過設置抵靠所述豎直支撐架和所述橫向支撐架的加固橫梁以及抵靠所述盾構管片的支撐立柱，提供補充所述盾構管片中所述支撐組件的縱向傳力，提高所述支撐組件的穩定性。

【技術領域】

本申請涉及隧道盾構施工技術領域，具體地說，涉及盾構聯絡通道臨時支撐結構。

【背景技術】

在地鐵盾構隧道聯絡通道施工中，為保證聯絡通道位置管片變形在允許范圍內，在管片切割拆除前需設置臨時支撐，現有的盾構聯絡通道臨時支撐通過設置多個橫向和縱向的支撐柱進行支撐，但是由于設置過多的支撐柱會占用較多的面積，減小工人施工作業面，給工人后續施工操作帶來一定的安全隱患。

【實用新型內容】

本申請所要解決現有的盾構聯絡通道臨時支撐通過設置多個橫向和縱向的支撐柱進行支撐，但是由于設置過多的支撐柱會占用較多的面積，減小工人施工作業面，給工人后續施工操作帶來一定的安全隱患的技術問題，提供盾構聯絡通道臨時支撐結構。

為解決上述技術問題，本申請是通過以下技術方案實現：

一種盾構聯絡通道臨時支撐結構，包括：

盾構管片；

支撐組件，設于盾構管片的內壁上，所述支撐組件包括多個橫向設置的橫向支撐架和與所述橫向支撐架豎向設置且用于支撐所述橫向支撐架的多個豎直支撐架，所述多個豎直支撐架之間且沿所述盾構管片的長度方向上還設有加固橫梁，所述加固橫梁上設有多個朝向所述盾構管片的內壁延伸的支撐立柱；

多個預應力裝置，上端與所述支撐組件固定連接，下端固定于所述盾構管片上，用于支撐所述支撐組件和所述盾構管片。

所述預應力裝置包括：

至少兩個鋼板支架，下端固定于所述盾構管片上，上端固定于所述橫向支撐架上；

螺紋板，設于所述兩個鋼板支架之間；

支撐裝置，設于所述螺紋板上，所述支撐裝置的一端頂撐所述橫向支撐架。

所述支撐裝置包括：

螺桿，穿設于所述螺紋板上，所述螺紋板上開設有螺紋孔，所述螺桿與所述螺紋孔螺紋連接，位于所述螺紋板下方的螺桿上還設有固定螺母；

推板，設于所述螺桿頂部，且所述螺桿向上移動，以使所述推板抵靠所述橫向支撐架。

所述推板的頂面上設有橡膠墊。

所述盾構管片為相鄰環盾構管片和開口環盾構管片。

多個所述橫向支撐架與多個所述豎直支撐架配合構成一行走通道。

所述推板和所述螺桿采用焊接連接。

所述橫向支撐架、豎直支撐架、加固橫梁和支撐立柱的材料為Q235B碳鋼。

與現有技術相比，上述申請有如下優點：