[實用新型]一種抵推機構

有效

• 申請號: 202020174009.5
• 申請日: 2020-02-14
• 公開（公告）號: CN211941162U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 廣東雋諾環保科技股份有限公司
• 主分類號: B26D7/06
• 分類號: B26D7/06;B26D7/01;B29B17/00
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 陶潔雯

本實用新型公開了一種抵推機構，包括壓頭、傳動臂和驅動結構；壓頭安裝在傳動臂上，并用于抵推待切割物以使待切割物抵于外部圓刀盤的刀刃；驅動結構與傳動臂傳動連接，并用于帶動傳動臂轉動以聯動壓頭抵推待切割物。本實用新型通過驅動結構驅動傳動臂帶動壓頭抵推待切割物，而使待切割物胎面抵于外部圓刀盤的刀刃上，如此，外部圓刀盤在轉動過程中易推動待切割物轉動，從而促使待切割物進入外部切割組件的兩圓刀盤刀刃之間，確保外部切割組件對待切割物的咬合，易于切割，避免誤傷。

技術領域

本實用新型涉及廢棄物回收設備領域，尤其涉及一種抵推機構。

背景技術

目前，為了保護環境，避免資源浪費，常對廢棄物進行回收利用，部分廢棄物如輪胎等，其回收時需要對輪胎等待切割物進行切割處理，常規的操作是將輪胎等待切割物夾進外部切割組件的兩圓刀盤刀刃之間，之后兩刀轉動實現對輪胎等待切割物的切割，但是，初始階段常通過人工將待輪胎等切割物壓入圓刀盤的刀刃之間，使輪胎等待切割物與圓刀盤的刀刃貼合以確保兩圓刀盤實現對輪胎等待切割物的咬合，此時，人工需要比較靠近切割組件，易造成誤傷。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種抵推機構，其采用壓頭、傳動臂和驅動結構配合將待切割物抵于外部圓刀盤的刀刃上，以確保兩圓刀盤實現對待切割物的咬合，避免誤傷。

本實用新型的目的采用如下技術方案實現：

一種抵推機構，包括壓頭、傳動臂和驅動結構；所述壓頭安裝在所述傳動臂上，并用于抵推待切割物以使待切割物抵于外部圓刀盤的刀刃；所述驅動結構與所述傳動臂傳動連接，并用于帶動所述傳動臂轉動以聯動所述壓頭抵推待切割物。

進一步地，所述壓頭包括連接桿和壓筒，所述連接桿安裝在所述傳動臂上；所述壓筒套設在所述連接桿外，并可相對所述連接桿繞所述連接桿的中心軸線轉動；所述壓筒用于與所述待切割物抵推接觸。

進一步地，所述壓筒通過軸承安裝在所述連接桿外；所述軸承的外圈與所述壓筒內壁固定連接，所述軸承的內圈套設在所述連接桿外并與所述連接桿固定連接。

進一步地，所述軸承的數量有兩個，兩個所述軸承分置于所述壓筒的相對兩端。

進一步地，所述壓筒、連接桿和所述軸承三者同軸設置。

進一步地，所述傳動臂形成有鉸接點；所述驅動結構包括氣缸；所述氣缸的伸縮桿鉸接在所述傳動臂上，并在伸縮時能夠帶動所述傳動臂繞所述鉸接點轉動。

進一步地，所述傳動臂還形成分置于所述鉸接點相對兩側的安裝位和傳動位；所述壓頭安裝在所述安裝位上；所述氣缸的伸縮桿鉸接在所述傳動位上。

進一步地，所述傳動臂包括彎折連接的第一段和第二段，所述安裝位形成在所述第一段遠離所述第二段的一端，所述鉸接點形成在所述第一段和所述第二段的連接處，所述傳動位形成在所述第二段遠離所述第一段的一端。

進一步地，所述抵推機構還包括支架；所述鉸接點鉸接在所述支架上；所述氣缸的缸體鉸接在所述支架上。

相比現有技術，本實用新型的有益效果在于：

本實用新型通過驅動結構驅動傳動臂帶動壓頭抵推待切割物，而使待切割物抵于外部圓刀盤的刀刃上，如此，外部圓刀盤在轉動過程中易推動待切割物轉動，從而促使待切割物進入外部切割組件的兩圓刀盤刀刃之間，確保外部切割組件對待切割物的咬合，易于切割，避免誤傷。

附圖說明

圖1為本實用新型抵推機構的結構示意圖；

圖2為本實用新型壓頭的拆分結構示意圖。

圖中：10、壓頭；11、連接桿；12、壓筒；13、軸承；20、傳動臂；21、第一段；22、第二段；23、鉸接點；30、驅動結構；40、支架。