[實用新型]一種輪胎切塊機

有效

• 申請號: 202020173842.8
• 申請日: 2020-02-14
• 公開（公告）號: CN212352577U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 廣東雋諾環保科技股份有限公司
• 主分類號: B29B17/04
• 分類號: B29B17/04
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 陶潔雯

本實用新型公開了一種輪胎切塊機，包括送料裝置、切料裝置、漏料裝置、出料裝置和驅動裝置，驅動裝置用于驅動送料裝置、切料裝置及出料裝置；送料裝置用于將條狀的輪胎條輸送至切料裝置；切料裝置用于將條狀的輪胎條切割為塊狀的輪胎塊；漏料裝置用于將被切割成塊狀的輪胎塊漏入所述出料裝置；出料裝置用于將被切割成塊狀的輪胎塊輸出。本實用新型通過送料裝置將條狀的輪胎條輸送至切料裝置，利用切料裝置對輪胎條進行切割成塊狀的輪胎塊，被切割成塊狀的輪胎塊通過漏料裝置落在出料裝置中，并借助驅動裝置驅動出料裝置將被切割成塊狀的輪胎塊輸出，從而快速地將片條狀的輪胎條切割成較小塊狀的輪胎塊。

技術領域

本實用新型涉及廢舊輪胎回收設備技術領域，特別是涉及一種輪胎切塊機。

背景技術

隨著社會不斷地發展，汽車已普遍成為一種主要的交通工具。因此，產生的廢舊輪胎數量也將逐漸增加，在我國的有些地方，對廢舊輪胎仍然采取焚燒、填埋等原始的處理方法，甚至隨意丟棄，造成“黑色污染”，因而對廢舊輪胎的回收再利用，不僅可以節省大量資源，還可以減小對環境的污染。

對廢舊輪胎的處理，一般包括有如下流程：將輪胎破成小塊，然后將小塊的輪胎進行研磨，之后再進行分類回收，最后回收的產品主要包括橡膠、嵌入到橡膠中的鋼絲和纖維等。

因此，如何將整個的輪胎分割成小塊的輪胎，以供后續的回收處理，成為了整個輪胎回收首要解決的問題。為將廢舊輪胎切塊處理，本申請人在先申請的廢舊輪胎處理設備提供了一種實現方案，通過咬合的雙軸機實現將輪胎撕成小塊。但申請人在具體實施該方案中發現，該設備比較大，需要比較大的安裝場所進行設備安裝。同時，只有大批量處理時才能顯現出其效率，如果處理量比較小，則其功耗明顯偏高。同時設備成本也比較高，不適合小廠、小批量處理的需求。

因此，發展一種能更適合各種需求的廢舊輪胎處理方案，將更有利于更靈活、高效地對廢舊輪胎進行回收處理。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本發明人設計了一套完整的對輪胎進行切割的方案，包括對輪胎切割成兩半，將切割好的輪胎切割成胎條，最后將胎條切割成小的胎塊。本實用新型的目的在于提供一種輪胎切塊機，快速地將片條狀的輪胎條切割成較小塊狀的輪胎塊。

本實用新型的目的采用如下技術方案實現：

一種輪胎切塊機，包括送料裝置、切料裝置、漏料裝置、出料裝置和驅動裝置，所述驅動裝置用于驅動送料裝置、切料裝置及出料裝置；

所述送料裝置用于將條狀的輪胎條輸送至所述切料裝置；

所述切料裝置用于將條狀的輪胎條切割為塊狀的輪胎塊；

所述漏料裝置用于將被切割成塊狀的輪胎塊漏入所述出料裝置；

所述出料裝置用于將被切割成塊狀的輪胎塊輸出。

進一步地，所述送料裝置包括轉動軸和轉動軸安裝架，所述轉動軸安裝架固定在所述切料裝置上并且用于固定所述轉動軸但不影響轉動軸的轉動，所述轉動軸上安裝有送料輪，使得所述送料輪能夠隨著所述轉動軸的轉動而轉動，所述送料輪上設置有鋸齒，用于咬合條狀的輪胎條并且隨著所述送料輪的轉動將條狀的輪胎條輸送至切料裝置。

進一步地，所述鋸齒沿著所述轉動軸的長度方向設置，便于咬合條狀的輪胎條。

進一步地，所述切料裝置包括安裝底座、切割平臺和轉動切割組件，

所述安裝底座安裝在漏料裝置上，用于固定所述轉動切割組件和切割平臺；

所述切割平臺水平設于所述轉動切割組件的前側，并且，所述切割平臺上設置有入口，借助所述驅動裝置及所述送料裝置，用于將條狀的輪胎條從所述入口處送入切割平臺；

所述轉動切割組件包括轉動組件和切割刀塊，