[實用新型]一種用于隧道支護的錨桿

有效

• 申請號: 202020173479.X
• 申請日: 2020-02-14
• 公開（公告）號: CN211950541U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 譚常喜;李松達;汪林;周游;張猛
• 申請（專利權）人: 中鐵十四局集團第三工程有限公司;石家莊鐵道大學
• 主分類號: E21D21/00
• 分類號: E21D21/00;E21D20/02
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 王朝

1.一種用于隧道支護的錨桿，其特征在于，包括：

錨桿體；

止退機構，可拆卸連接于所述錨桿體的錨固段上，所述止退機構用于抵接圍巖并限位所述錨桿體；

推漿機構，設于所述錨桿體外圓周上，所述推漿機構借助于所述錨桿體旋轉，所述推漿機構用于推動錨桿孔淺部的錨固劑向錨桿孔深部移動；以及

擋漿機構，設于所述錨桿體的自由段上，所述擋漿機構與隧道壁抵接，用于阻擋錨桿孔內的錨固劑流出。

2.如權利要求1所述的一種用于隧道支護的錨桿，其特征在于，還包括設于所述錨桿體自由段的端頭上的旋擰機構，所述旋擰機構與所述錨桿體可拆卸連接，所述旋擰機構用于驅動所述錨桿體旋轉。

3.如權利要求1所述的一種用于隧道支護的錨桿，其特征在于，所述錨桿體的錨固段外圓周上設有外螺紋，所述止退機構包括：

第一擋塊，設有內螺紋，與所述錨桿體螺紋連接，所述第一擋塊可沿所述錨桿體長度方向移動；

第二擋塊，設有內螺紋，與所述錨桿體螺紋連接，所述第一擋塊可沿所述錨桿體長度方向移動，所述第二擋塊靠近所述錨桿體端部；以及

止退件，與所述錨桿體螺紋連接，設于所述第一擋塊和所述第二擋塊之間，所述止退件用于抵接圍巖并限位所述錨桿體，所述止退件可產生彈性變形。

4.如權利要求3所述的一種用于隧道支護的錨桿，其特征在于，所述止退件呈傘形，所述止退件的廣口側朝向所述錨桿體的自由段，所述止退件的中部固設有套環，所述套環內設有內螺紋并與所述錨桿體螺紋連接。

5.如權利要求3所述的一種用于隧道支護的錨桿，其特征在于，所述止退件的外壁上固設有若干止退銷，所述止退銷的自由端的延伸方向向所述錨桿體自由段傾斜，所述止退銷用于抵接圍巖并限位所述止退件。

6.如權利要求1所述的一種用于隧道支護的錨桿，其特征在于，所述推漿機構包括多個固設于所述錨桿體外圓周上的螺旋狀葉片，多個所述螺旋狀葉片沿所述錨桿體的長度方向上首尾依次相接。

7.如權利要求1所述的一種用于隧道支護的錨桿，其特征在于，所述錨桿體的自由段上設有外螺紋，所述擋漿機構包括：

套筒，設有內螺紋，與所述錨桿體螺紋連接，所述套筒的一端外壁上套接有套圈，所述套筒可沿所述錨桿體的長度方向移動；以及

擋圈，呈傘形，為彈性件，所述擋圈的一端與所述套圈鉸接、另一端與所述套筒的另一端彈性連接，所述擋圈的廣口側朝向所述錨桿體的自由段，所述擋圈用于抵接隧道壁。

8.如權利要求7所述的一種用于隧道支護的錨桿，其特征在于，所述擋圈的廣口側內壁與所述套筒之間設有彈簧件，所述擋圈與隧道壁抵接后可彈性變形并與貼近隧道壁。

9.如權利要求2所述的一種用于隧道支護的錨桿，其特征在于，所述旋擰機構包括：

連接套，與所述錨桿體端部鍵連接；以及

旋擰桿，插接在所述連接套上，用于旋動所述連接套旋轉。

10.如權利要求1所述的一種用于隧道支護的錨桿，其特征在于，所述錨桿體內部設有中空腔體，所述用于隧道支護的錨桿還包括用于輔助向所述錨桿孔內注漿的注漿機構，所述注漿機構包括：

注漿管，一端穿插在所述錨桿體的中空腔體內，所述注漿管的一端從所述錨桿體的自由段穿出；以及

噴頭，為多個，設于所述錨桿體外圓周上并與所述推漿機構交錯設置，多個所述噴頭均連通所述注漿管，所述噴頭的噴射方向朝向所述錨桿體的錨固段。