[實用新型]一種高速公路噪聲屏蔽板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020172346.0
• 申請日: 2020-02-16
• 公開（公告）號: CN211713730U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張聽
• 申請（專利權(quán)）人: 張聽
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00;B08B1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高速公路噪聲屏蔽板，其特征在于，包括：

第一金屬板；

第二金屬板，所述第二金屬板固定安裝在所述第一金屬板上；

第三金屬板，所述第三金屬板固定安裝在所述第二金屬板上；

清掃機構(gòu)，所述清掃機構(gòu)設(shè)置在所述第二金屬板上；

透明隔音玻璃，所述透明隔音玻璃設(shè)置在所述第二金屬板上；

多個第一金屬孔，多個所述第一金屬孔均開設(shè)在所述第一金屬板上；

多個第二金屬孔，多個所述第二金屬孔均開設(shè)在所述第三金屬板上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路噪聲屏蔽板，其特征在于，所述清掃機構(gòu)包括電機、轉(zhuǎn)動桿、第一圓齒輪、第二圓齒輪、兩個螺紋桿、兩個第一斜齒輪、兩個第二斜齒輪、兩個移動塊和清潔刷，所述電機固定安裝在所述第二金屬板的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動安裝在所述第二金屬板的一側(cè)，所述第一圓齒輪固定套設(shè)在所述電機的輸出軸上，所述第二圓齒輪固定套設(shè)在所述轉(zhuǎn)動桿上，且所述第二圓齒輪與所述第一圓齒輪相互嚙合，兩個所述螺紋桿均轉(zhuǎn)動安裝在所述第二金屬板的一側(cè)，兩個所述第一斜齒輪分別固定套設(shè)在所述轉(zhuǎn)動桿的兩端，兩個所述第二斜齒輪分別固定套設(shè)在兩個所述螺紋桿上，且所述第二斜齒輪與所述第一斜齒輪相互嚙合，兩個所述移動塊分別螺紋安裝在兩個所述螺紋桿上，所述清潔刷固定安裝在兩個所述移動塊相互靠近的一側(cè)，且所述清潔刷與所述透明隔音玻璃相接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速公路噪聲屏蔽板，其特征在于，所述第二金屬板的一側(cè)固定安裝有兩個第一固定塊，兩個所述第一固定塊上均開設(shè)有第一通孔，兩個所述第一通孔的內(nèi)部均設(shè)置有第一軸承，兩個所述第一軸承的外圈分別與兩個所述第一通孔的內(nèi)壁固定連接，兩個所述第一軸承的內(nèi)圈均固定套設(shè)在所述轉(zhuǎn)動桿上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速公路噪聲屏蔽板，其特征在于，所述第二金屬板上固定安裝有四個第二固定塊，四個所述第二固定塊上均開設(shè)有凹槽，四個所述凹槽的內(nèi)部均設(shè)置有第二軸承，四個所述第二軸承的外圈分別與四個所述凹槽的內(nèi)壁固定連接，四個所述第二軸承的內(nèi)圈分別固定套設(shè)在兩個所述螺紋桿上。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速公路噪聲屏蔽板，其特征在于，所述第三金屬板的頂部固定安裝有弧形頂板。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速公路噪聲屏蔽板，其特征在于，兩個所述移動塊上均開設(shè)有第二通孔，兩個所述第二通孔的內(nèi)壁上均設(shè)置有內(nèi)螺紋，兩個所述螺紋桿上均設(shè)置有外螺紋，且所述螺紋桿的外螺紋與所述第二通孔的內(nèi)螺紋相互旋合。