[實用新型]一種地鐵用具有保護結構的光電開關固定支架

有效

• 申請號: 202020172227.5
• 申請日: 2020-02-16
• 公開（公告）號: CN211526034U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 馮航;詹俊杰;黃智雄;于洋;蒲李陽
• 申請（專利權）人: 馮航
• 主分類號: F16M13/02
• 分類號: F16M13/02;H03K17/945
• 代理公司: 鄭州萬創知識產權代理有限公司 41135
• 代理人: 任彬

本實用新型公開了一種地鐵用具有保護結構的光電開關固定支架，包括固定板、固定口、支架、螺釘、安裝口、箱體、檢測口、上蓋、頂板和側板。本實用新型將支架設置在箱體的內部，并且配合上蓋可以有效的對光電開關進行保護，防止光電開關在不使用時收到人為破壞，區別于傳統的光電開關固定支架直接將光電開關暴露在外部環境中，從而可能在成破壞的情況；在不適用光電開關時，通過上蓋和箱體將光電開關密封在其內部，從而對光電開關進行防塵，防止地鐵內因灰塵過多而影響光電開關的正常使用，該裝置結構簡單，使用方便，適合推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及一種固定支架，具體是一種地鐵用具有保護結構的光電開關固定支架，屬于光電開關技術領域。

背景技術

光電開關是光電接近開關的簡稱，它是利用被檢測物對光束的遮擋或反射，由同步回路接通電路，從而檢測物體的有無。物體不限于金屬，所有能反射光線的物體均可以被檢測，在地鐵隧道內，通常設置有光電開關控制檢測門的開啟和關閉。

由于光電開關通常使用支架固定在裝置上，而支架往往沒有保護裝置，在不使用時，如果遇到物體接觸，很容易造成光電開關損壞；并且，由于一些檢測門通常處于關閉狀態，光電開關長時間不適用其表面會聚集大量灰塵，影響后期使用。因此，針對上述問題提出一種地鐵用具有保護結構的光電開關固定支架。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種地鐵用具有保護結構的光電開關固定支架。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種地鐵用具有保護結構的光電開關固定支架，包括固定板、固定口、支架、螺釘和安裝口，所述固定板的側壁通過兩個對稱設置的螺釘固接有支架，所述固定板的側壁固接有箱體，所述箱體的側壁開設有檢測口，所述箱體的頂部卡接有上蓋。

優選的，所述固定板的四個拐角處對稱開設有四個相同的固定口。

優選的，所述支架的表面開設有安裝口，所述固定板與所述支架在豎直方向上的中軸線位于同一個豎直平面內。

優選的，所述支架位于箱體的內部，且所述箱體與所述固定板在豎直方向上的中軸線位于同一個豎直平面內。

優選的，所述上蓋包括頂板和側板，所述頂板的底部一側固接有側板。

優選的，所述側板卡接在檢測口的內部，所述頂板搭接在箱體的頂端。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型將支架設置在箱體的內部，并且配合上蓋可以有效的對光電開關進行保護，防止光電開關在不使用時收到人為破壞，區別于傳統的光電開關固定支架直接將光電開關暴露在外部環境中，從而可能在成破壞的情況；

2、在不適用光電開關時，通過上蓋和箱體將光電開關密封在其內部，從而對光電開關進行防塵，防止地鐵內因灰塵過多而影響光電開關的正常使用，該裝置結構簡單，使用方便，適合推廣使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。

圖1為本實用新型箱體與固定板連接正視剖面結構示意圖；

圖2為本實用新型箱體與固定板連接正視結構示意圖；

圖3為本實用新型箱體與固定板連接俯視結構示意圖；

圖4為本實用新型上蓋結構示意圖；

圖5為本實用新型正視結構示意圖。