[實用新型]一種高速公路智能限速指示牌

有效

• 申請號: 202020172194.4
• 申請日: 2020-02-16
• 公開（公告）號: CN211713761U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 張聽
• 申請（專利權）人: 張聽
• 主分類號: E01F9/615
• 分類號: E01F9/615;E01F9/619
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種高速公路智能限速指示牌。所述高速公路智能限速指示牌包括：兩個方向指示牌；支撐柱，所述支撐柱設置在兩個方向指示牌之間；兩個弧形板，兩個弧形板均固定安裝在支撐柱上，所述弧形板與支撐柱通過兩個螺釘固定連接；四個第一橫桿，四個第一橫桿分別固定安裝在兩個弧形板上，所述第一橫桿遠離對應的弧形板的一端與對應的方向指示牌固定連接；顯示屏，所述顯示屏設置在支撐柱的一側；龍門架式匚型塊，所述龍門架式匚型塊設置在顯示屏上；箱體，所述箱體固定安裝在支撐柱上。本實用新型提供的高速公路智能限速指示牌具有使用方便，能夠簡單有效的擦除顯示屏上的灰塵，便于駕駛人員觀察到數字的優點。

技術領域

本實用新型涉及高速公路設備技術領域，尤其涉及一種高速公路智能限速指示牌。

背景技術

高速公路屬于高等級公路，簡稱高速路，據中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路，相關技術中，公開了一種高速公路智能限速指示牌，包括太陽能板、測速攝像頭、立柱、蓄電池和信號收發器，所述太陽能板通過支架與牌體相連接，且支架上安裝有旋轉器，所述牌體的下方設置有伸縮桿，所述測速攝像頭與牌體相連接，所述牌體的右側設置有操作面板，所述立柱的表面鑲嵌有緊固器，所述蓄電池的下方設置有處理器，且處理器的右側安裝有操作面板，所述信號收發器與處理器相連接，能夠進行智能化控制，可通過信號收發器調整顯示屏上的限速數值，實用性比較高，設有伸縮桿，能夠根據地形調節指示牌的高度，設有測速攝像頭和閃光警示燈，可以對車輛進行嚴格的限速控制，保障車輛在高速公路上行駛安全。

但是，上述技術中還存在不足之處，上述結構中不具有對顯示屏清塵的功能性，上述結構中所使用的顯示屏長時間處在室外，會有大量的灰塵粘在上面，當灰塵積攢到一定厚度，不利于行駛人員觀看上面的數字。

因此，有必要提供一種新的高速公路智能限速指示牌解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是提供一種使用方便，能夠簡單有效的擦除顯示屏上的灰塵，便于駕駛人員觀察到數字的高速公路智能限速指示牌。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的高速公路智能限速指示牌包括：兩個方向指示牌；支撐柱，所述支撐柱設置在兩個方向指示牌之間；兩個弧形板，兩個弧形板均固定安裝在支撐柱上，所述弧形板與支撐柱通過兩個螺釘固定連接；四個第一橫桿，四個第一橫桿分別固定安裝在兩個弧形板上，所述第一橫桿遠離對應的弧形板的一端與對應的方向指示牌固定連接；顯示屏，所述顯示屏設置在支撐柱的一側；龍門架式匚型塊，所述龍門架式匚型塊設置在顯示屏上；箱體，所述箱體固定安裝在支撐柱上；驅動電機，所述驅動電機固定安裝在箱體的底部內壁上；第一錐形齒輪，所述第一錐形齒輪固定安裝在驅動電機的輸出軸上；轉動桿，所述轉動桿轉動安裝在箱體內，所述轉動桿的頂端延伸至箱體外；第二錐形齒輪，所述第二錐形齒輪固定安裝在轉動桿的底端，所述第二錐形齒輪與第一錐形齒輪嚙合；L型連接板，所述L型連接板螺紋套設在轉動桿上，所述L型連接板的一端與龍門架式匚型塊固定連接。

優選的，所述支撐柱上固定安裝有防雨板，所述防雨板為塑料材質制作而成。

優選的，所述箱體上開設有第一通孔，所述第一通孔內設有軸承，所述軸承的外環與第一通孔的內壁固定連接，所述軸承的內環與轉動桿固定連接，所述轉動桿的頂端固定安裝有限位塊。

優選的，所述L型連接板上開設有第二通孔，所述第二通孔的內壁上開設有內螺紋，所述轉動桿上開設有外螺紋，所述第二通孔與轉動桿螺紋連接。

優選的，所述顯示屏上固定安裝有連接板，所述連接板與支撐柱通過四個螺栓固定連接。

優選的，所述龍門架式匚型塊上固定安裝有海綿，所述海綿通過膠水固定安裝在龍門架式匚型塊上。

與相關技術相比較，本實用新型提供的高速公路智能限速指示牌具有如下有益效果：