[實用新型]一種公路撒融雪劑用化雪裝置

有效

• 申請號: 202020171903.7
• 申請日: 2020-02-15
• 公開（公告）號: CN211973340U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 吳衍苗
• 申請（專利權）人: 浙江博明環保科技有限公司
• 主分類號: E01H10/00
• 分類號: E01H10/00
• 代理公司: 杭州億創果專利代理有限公司 33339
• 代理人: 許靜

本實用新型公開了一種公路撒融雪劑用化雪裝置，包括機體，所述機體的頂部設置有變速箱，所述變速箱的后表面設置有固定架，且固定架的側表面對稱固定有限位架，所述限位架的一端由兩部分組成，所述限位架的兩部分之間設置有活動塊，其中一個所述限位架的端部開設有連接槽，所述活動塊的一端卡入連接槽的內部且通過螺紋連接，另一個所述活動塊的端部開設有活動槽，所述活動塊的另一端卡入活動槽的內部活動連接，對稱設置的所述限位架的底端開設有凹槽；通過設計的伸縮塊、連接彈簧、連接桿，增加限位架的長度，從而使增加限位架與車體之間的貼合面積，通過設計的活動塊、連接槽、活動槽，使連接的更加穩固。

技術領域

本實用新型屬于化雪裝置技術領域，具體涉及一種公路撒融雪劑用化雪裝置。

背景技術

公路撒融雪劑用化雪裝置用于冬季強降雪和嚴寒造成的路面積雪和結冰時，為了保障道路交通順暢，把除雪劑如沙子、鹽等除雪材料進行撒布的設備。

現有的公路撒融雪劑用化雪裝置與車體之間連接時，通過限位架與車體卡合，再對固定柱進行扭動，通過固定柱與限位架之間的螺紋連接，使固定柱底端的固定板與車體貼合，從而達到固定效果，該連接放置僅通過固定板與車體貼合支撐，從而存在一定連接不穩固的問題，為此本實用新型提出一種公路撒融雪劑用化雪裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公路撒融雪劑用化雪裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路撒融雪劑用化雪裝置，包括機體，所述機體的頂部設置有變速箱，所述變速箱的后表面設置有固定架，且固定架的側表面對稱固定有限位架，所述限位架的一端由兩部分組成，所述限位架的兩部分之間設置有活動塊，其中一個所述限位架的端部開設有連接槽，所述活動塊的一端卡入連接槽的內部且通過螺紋連接，另一個所述活動塊的端部開設有活動槽，所述活動塊的另一端卡入活動槽的內部活動連接，對稱設置的所述限位架的底端開設有凹槽，且凹槽的內部設置有伸縮塊，所述伸縮塊與凹槽之間連接有連接彈簧，對稱設置的所述連接彈簧之間固定有連接桿。

優選的，所述變速箱的表面固定有固定塊，所述限位架的端部開設有卡槽，所述限位架的端部邊緣處通過轉軸連接有限位塊，所述限位塊的端部固定有卡塊，所述卡塊的端部卡入固定塊的內部。

優選的，所述卡塊的表面與固定塊的內壁呈貼合狀態，所述限位塊的寬度與固定塊長度之和與卡槽的長度一致。

優選的，所述伸縮塊的表面與凹槽的內壁呈貼合狀態，所述連接桿的橫截面呈長方形結構。

優選的，所述活動塊為圓柱體結構，所述連接槽的橫截面尺寸與活動槽的橫截面尺寸一致。

優選的，所述變速箱的頂部設置有發動機，所述機體的底端設置有拋頭。

優選的，所述拋頭與機體的交接處表面設置有調節手柄，所述機體的表面固定有標識卡。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)通過設計的伸縮塊、連接彈簧、連接桿，增加限位架的長度，從而使增加限位架與車體之間的貼合面積，通過設計的活動塊、連接槽、活動槽，使連接的更加穩固。

(2)通過設計的限位塊、固定塊、卡塊，使固定架與變速箱之間卡合，使安裝更加便捷，通過固定架與變速箱的卡合，提高安裝穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的活動塊結構示意圖；

圖3為本實用新型的活動塊與限位架連接示意圖；

圖4為本實用新型的伸縮塊與限位架連接示意圖；

圖5為本實用新型的固定架與變速箱連接示意圖；