[實用新型]一種用于薄膜運輸的貨叉組件

有效

• 申請號: 202020171607.7
• 申請日: 2020-02-15
• 公開（公告）號: CN211895934U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 李文超;李秋良;劉東亞;楊旭斌;周遠勇
• 申請（專利權）人: 武漢中興創新材料技術有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12
• 代理公司: 深圳鼎合誠知識產權代理有限公司 44281
• 代理人: 彭家恩;彭愿潔

本申請公開了一種用于薄膜運輸的貨叉組件，包括第一安裝軸、第二安裝軸、安裝架、兩個承載臂和鎖緊件。第一安裝軸和第二安裝軸平行設置。安裝架設置在第一安裝軸上，安裝架與第一安裝軸間設有間隙。兩個承載臂分別位于第一安裝軸的兩側，承載臂具有第一通孔和第二通孔，第一通孔與第一安裝軸活動套接，第二通孔與第二安裝軸活動套接，承載臂用于與卷芯接觸的一端具有凹陷部。鎖緊件用于將承載臂與第一安裝軸和/或第二安裝軸鎖緊，以限制承載臂不在第一安裝軸和第二安裝軸上滑動。通過調整承載臂間的距離使得貨叉組件能夠用于取放不同長度的膜卷，無需頻繁更換貨叉，解決了更換貨叉造成工作效率降低和工作人員勞動強度增大的問題。

技術領域

本申請涉及薄膜運輸的技術領域，特別涉及一種用于薄膜運輸的貨叉組件。

背景技術

在薄膜行業的生產和儲運過程中，經常需要取放貨架上的薄膜。薄膜卷繞在卷芯上形成膜卷，通常使用配有貨叉的叉車取放和運輸貨架上的薄膜。當需要取放和運輸不同長度的膜卷時，需要更換叉車的貨叉以適應膜卷的長度。但隨著生產技術的進步，膜卷越來越重，相應的對貨叉的載荷能力要求越來越高，因而貨叉的尺寸和重量也越來越大，更換貨叉越來越困難，造成工作效率的降低和工作人員勞動強度的增大，故而有待改進。

發明內容

本申請提供一種用于薄膜運輸的貨叉組件，用以解決更換貨叉造成工作效率降低和工作人員勞動強度增大的問題。

本申請所提供的一種用于薄膜運輸的貨叉組件，包括：第一安裝軸、第二安裝軸、安裝架、兩個承載臂和鎖緊件；

所述第一安裝軸和第二安裝軸平行設置，所述第一安裝軸用于與叉車升降臂的下側接觸，所述第二安裝軸用于與叉車升降臂的上側接觸；

所述安裝架設置在第一安裝軸上，所述安裝架與第一安裝軸間設有間隙，所述間隙用于供叉車升降臂穿過；

兩個所述承載臂分別位于第一安裝軸和第二安裝軸的兩端，所述承載臂具有第一通孔和第二通孔，所述第一安裝軸的兩端分別與兩個承載臂的第一通孔活動套接，所述第二安裝軸的兩端分別與兩個承載臂的第二通孔活動套接，所述承載臂用于與卷芯接觸的一端具有凹陷部，所述凹陷部用于與卷芯配合，以承載和定位卷芯；

所述鎖緊件用于將承載臂與第一安裝軸和/或第二安裝軸以可拆卸的方式鎖緊，以限制承載臂不在第一安裝軸和第二安裝軸上滑動。

作為所述貨叉組件的進一步改進，所述鎖緊件包括鎖緊塊、鎖緊片和鎖緊螺栓，所述鎖緊塊與第一安裝軸固接，所述鎖緊塊具有鎖緊孔，所述鎖緊片與承載臂固接，所述鎖緊片具有腰形槽，所述腰形槽與第一安裝軸平行，所述鎖緊螺栓穿過腰形槽，并與鎖緊孔螺紋連接，所述鎖緊螺栓能夠將鎖緊片與鎖緊塊鎖緊或解除鎖緊。

作為所述貨叉組件的進一步改進，所述凹陷部用于與卷芯接觸的位置設有減摩塊。

作為所述貨叉組件的進一步改進，還包括限位螺栓，所述第一安裝軸和第二安裝軸的端部均設有限位孔，所述限位螺栓與限位孔螺紋連接，且所述限位螺栓的端部延伸到限位孔的外部，所述限位螺栓用于與承載臂的外側接觸，以阻止第一安裝軸和第二安裝軸與承載臂分離。

作為所述貨叉組件的進一步改進，還包括抵緊螺栓，所述安裝架具有抵緊孔，所述抵緊螺栓與抵緊孔螺紋連接，所述抵緊螺栓用于與叉車承載臂抵緊。

作為所述貨叉組件的進一步改進，所述第一通孔和第二通孔的邊沿具有凸起設置的加強部。

作為所述貨叉組件的進一步改進，還包括加強筋，所述加強筋一端與安裝架連接，另一端與第二安裝軸連接。

作為所述貨叉組件的進一步改進，還包括保險螺栓，所述加強筋上設有保險孔，所述保險螺栓穿過保險孔，所述保險螺栓用于與叉車升降臂上的限位開口的內壁接觸，以防止第一安裝軸和第二安裝軸從叉車升降臂上滑脫。