[實用新型]一種開式單點高精密沖床滑塊軌道結構

有效

• 申請號: 202020171076.1
• 申請日: 2020-02-15
• 公開（公告）號: CN211730400U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 袁繼文
• 申請（專利權）人: 山東迪格重工機械有限公司
• 主分類號: B30B15/04
• 分類號: B30B15/04;B30B15/00
• 代理公司: 濟寧匯景知識產權代理事務所(普通合伙) 37254
• 代理人: 葛東升

本實用新型公開了一種開式單點高精密沖床滑塊軌道結構，包括導柱和外殼，導柱的中部固定設有第一滑塊，導柱的底部固定設有第二滑塊，第一滑塊的頂部和第二滑塊的頂部均固定設有加厚板，第二滑塊的底端固定設有海綿圈，導柱通過第一滑塊和第二滑塊與外殼的內壁滑動連接，外殼的內壁固定設有耐磨片，本實用新型的有益效果是：本實用新型一種開式單點高精密沖床滑塊軌道結構，通過安裝板便于安裝外殼，通過第一滑塊和第二滑塊將導柱與外殼的內壁滑動連接，提高了導柱的穩定性，通過在第一滑塊的頂部和第二滑塊的頂部設置加厚板，提高了第一滑塊和第二滑塊的抗變形能力，保證了第一滑塊和第二滑塊與外殼內壁之間的貼合度。

技術領域

本實用新型涉及一種滑塊軌道結構，特別涉及一種開式單點高精密沖床滑塊軌道結構，屬于沖床技術領域。

背景技術

開式單點高精密沖床是一臺沖壓式壓力機，在生產中，沖壓工藝由于比傳統機械加工來說有節約材料和能源，效率高，對操作者技術要求不高及通過各種模具應用可以做出機械加工所無法達到的產品這些優點，因而它的用途越來越廣泛，常見的開式單點高精密沖床的滑塊滑軌結構容易磨損，使用壽命較短，穩定性較差，滑塊與滑軌之間容易產生位置偏差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種開式單點高精密沖床滑塊軌道結構，以解決上述背景技術中提出的常見的開式單點高精密沖床的滑塊滑軌結構容易磨損，使用壽命較短的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種開式單點高精密沖床滑塊軌道結構，包括導柱和外殼，所述導柱的中部固定設有第一滑塊，所述導柱的底部固定設有第二滑塊，所述第一滑塊的頂部和第二滑塊的頂部均固定設有加厚板，所述第二滑塊的底端固定設有海綿圈，所述導柱通過第一滑塊和第二滑塊與外殼的內壁滑動連接，所述外殼的內壁固定設有耐磨片，所述外殼的頂端固定設有安裝板，所述安裝板頂端的四個邊側均開設有安裝孔，所述外殼底端的內壁固定設有凸塊，所述凸塊與外殼底部的內壁之間設有油槽，所述凸塊的頂端固定設有橡膠墊，所述橡膠墊的表面涂覆有抗老化劑，所述外殼一側的底部分別開設有進油孔和出油孔。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述導柱的兩端均固定設有連接板，兩個所述連接板的表面均開設有四個連接孔。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述導柱四個邊側的頂部和四個邊側的底部均固定設有第一加強板，所述外殼頂部的四個邊側均固定設有第二加強板。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一滑塊、第二滑塊和耐磨片均采用高錳鋼材質制成。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述外殼底端的中部開設有通孔，所述通孔與導柱穿插連接，所述通孔的中部開設有卡槽，所述卡槽與密封圈卡合連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述進油孔和出油孔分別與兩個密封塞螺紋連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型一種開式單點高精密沖床滑塊軌道結構，通過安裝板便于安裝外殼，通過第一滑塊和第二滑塊將導柱與外殼的內壁滑動連接，提高了導柱的穩定性，通過在第一滑塊的頂部和第二滑塊的頂部設置加厚板，提高了第一滑塊和第二滑塊的抗變形能力，保證了第一滑塊和第二滑塊與外殼內壁之間的貼合度，通過在外殼底端的內壁設置凸塊，凸塊與外殼底部的內壁之間能夠形成油槽，通過油槽可儲存潤滑油，通過進油孔便于往油槽內注油，第二滑塊在滑動時，第二滑塊底端的海綿圈能夠將油槽內部的潤滑油涂抹至外殼的內壁進行潤滑，第一滑塊、第二滑塊和耐磨片在潤滑油的作用下不易磨損，使用壽命長，能夠保證第一滑塊和第二滑塊與外殼之間的精度，第一滑塊、第二滑塊和耐磨片不易產生位置偏差，凸塊頂端的橡膠墊能夠避免第二滑塊意外下降與凸塊接觸，造成凸塊與第二滑塊產生碰撞。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的剖面結構示意圖；