[實(shí)用新型]一種表面處理劑聚合反應(yīng)尾氣的后處理裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020170449.3
• 申請日: 2020-02-14
• 公開（公告）號: CN211573618U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 芮燕芳;于鐸;王江
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市恒創(chuàng)嘉業(yè)納米材料科技有限公司
• 主分類號: F01N3/08
• 分類號: F01N3/08;F01N3/022;F01N13/00;F01N13/14;F01N13/18
• 代理公司: 北京棧橋知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11670
• 代理人: 劉婷

本實(shí)用新型公開了一種表面處理劑聚合反應(yīng)尾氣的后處理裝置，包括排氣管，排氣管左端設(shè)有安裝處，安裝處與排氣管之間設(shè)有密封層，密封層通過嵌入安裝在排氣管上，排氣管右端設(shè)有消音筒，排氣管內(nèi)部右側(cè)設(shè)有擋板b，排氣管內(nèi)部右側(cè)通過焊接安裝有擋板b，擋板b為圓錐形且為濾網(wǎng)狀，網(wǎng)口小于表面處理劑，擋板b左側(cè)設(shè)有擋板a，擋板a通過焊接安裝在排氣管內(nèi)壁，擋板a與擋板b結(jié)構(gòu)相同，但是擋板a左端中部開設(shè)有開口，擋板a左側(cè)和擋板b左側(cè)與排氣管夾角處均設(shè)有表面處理劑，擋板b右側(cè)設(shè)有過濾板，過濾板通過嵌入安裝在排氣管內(nèi)壁；本一種表面處理劑聚合反應(yīng)尾氣的后處理裝置具有尾氣消音、防止?fàn)C傷、尾氣凈化、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及尾氣凈化技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種表面處理劑聚合反應(yīng)尾氣的后處理裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)在我們說的尾氣多指汽車尾氣，即汽車從排氣管排出的廢氣。汽車尾氣是空氣污染的另一重大因素，汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產(chǎn)生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更大；

而現(xiàn)在的尾氣通常都是直接排到空氣中，增加空氣的污染，而且隨著生活的日益變好，汽車的數(shù)量也越來越多，尾氣凈化不得不做出改變，相對于傳統(tǒng)凈化而言，通過表面處理劑進(jìn)行凈化尾氣，可以使空氣清潔的更為干凈；

而再其他凈化尾氣的部件中，通常都會出現(xiàn)尾氣無法消音、在尾氣排出后，部件比較燙，且安裝不方便，所以需要一種表面處理劑聚合反應(yīng)尾氣的后處理裝置的出現(xiàn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種表面處理劑聚合反應(yīng)尾氣的后處理裝置，具有尾氣消音、防止?fàn)C傷、尾氣凈化、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種表面處理劑聚合反應(yīng)尾氣的后處理裝置，包括排氣管，所述排氣管左端設(shè)有安裝處，所述安裝處與排氣管之間設(shè)有密封層，所述密封層通過嵌入安裝在排氣管上，所述排氣管右端設(shè)有消音筒，所述排氣管內(nèi)部右側(cè)通過焊接安裝有擋板b，所述擋板b為圓錐形且為濾網(wǎng)狀，所述濾網(wǎng)的網(wǎng)口孔徑小于表面處理劑的粒徑，所述擋板b左側(cè)設(shè)有擋板a，所述擋板a通過焊接安裝在排氣管內(nèi)壁，所述擋板a左側(cè)和擋板b左側(cè)與排氣管夾角處均設(shè)有表面處理劑，所述擋板b右側(cè)設(shè)有過濾板，所述過濾板通過嵌入安裝在排氣管內(nèi)壁。

優(yōu)選的，所述安裝處外側(cè)設(shè)有螺紋，具有便于安裝的效果通過螺紋安裝速度更快，更為方便。

優(yōu)選的，所述消音筒左端設(shè)有磁鐵，所述消音筒與排氣管通過螺紋進(jìn)行連接安裝，消音筒通過電磁鐵進(jìn)行吸附過濾板上的鐵塊，并通過螺紋進(jìn)行二次的安裝保證安裝后的穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述擋板a與擋板b結(jié)構(gòu)相同，但是擋板a左端中部開設(shè)有開口，所述開口處設(shè)有放入管，所述放入管直徑小于擋板a開口孔徑但是大于表面處理劑的粒徑，擋板a開口大于放入管，保證放入管的放入，放入管直徑大于表面處理劑，方便表面處理劑的放入。

優(yōu)選的，所述過濾網(wǎng)外側(cè)設(shè)有鐵塊，所述鐵塊與消音筒直徑相同，所述磁鐵通過磁力吸附在鐵塊上，方便消音筒磁鐵的吸附，方便鐵塊與消音筒之間的固定。

優(yōu)選的，所述排氣管外部左側(cè)通過螺釘固定有隔熱層，通過隔熱層進(jìn)行防止出現(xiàn)人員觸摸排氣管燙傷的情況。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1.本一種表面處理劑聚合反應(yīng)尾氣的后處理裝置通過消音筒進(jìn)行尾氣排出時(shí)消音，減少尾氣噪音，采用螺紋加磁鐵吸附的方式，進(jìn)行增加消音筒的穩(wěn)定性，采用隔熱層進(jìn)行隔絕尾氣產(chǎn)生的熱量，采用安裝處進(jìn)行安裝本裝置，方便安裝。

2.本一種表面處理劑聚合反應(yīng)尾氣的后處理裝置通過密封層進(jìn)行密封安裝處，防止尾氣的漏出，表面處理劑進(jìn)行聚合反應(yīng)尾氣，降低尾氣污染，采用擋板a和擋板b進(jìn)行放置表面處理劑，方便表面處理劑的放入和防止表面處理劑的漏出。

附圖說明