[實(shí)用新型]一種鋁型材立式氧化自動(dòng)提升機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020169923.0
• 申請日: 2020-02-14
• 公開（公告）號: CN211946085U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周金窯;張磊;郭行成;陳洪權(quán)
• 申請（專利權(quán)）人: 臻金自動(dòng)化設(shè)備（常州）有限公司
• 主分類號: B66F7/02
• 分類號: B66F7/02;B66F7/28
• 代理公司: 南京創(chuàng)略知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32358
• 代理人: 王丹

本實(shí)用新型公開了一種鋁型材立式氧化自動(dòng)提升機(jī)構(gòu)，包括載板和升降板，所述載板下端固定連接有支柱，且支柱上固定連接有限位桿，同時(shí)載板上固定連接有固定板，并且固定板上通過軸承安裝有軸桿，軸桿上安裝有第一鏈輪，且第一鏈輪上安裝有第一鏈條，同時(shí)軸桿的右端通過軸承穿過安裝箱與主動(dòng)鏈輪固定連接，并且主動(dòng)鏈輪上安裝有第二鏈條；所述升降板上固定連接有放置板，且升降板通過安裝塊與第一鏈輪右端固定連接，第二傘形齒輪設(shè)置在安裝箱內(nèi)部。該鋁型材立式氧化自動(dòng)提升機(jī)構(gòu)，利用配重塊減緩升降板的下墜力量，配重塊在自身的重力下，向下移動(dòng)，減少電機(jī)裝置的功耗。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及物料提升設(shè)備科技技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鋁型材立式氧化自動(dòng)提升機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

物料提升裝置是一種固定裝置的機(jī)械輸送設(shè)備，主要適用于將粉狀、顆粒狀及小塊物料的連續(xù)垂直提升，可廣泛應(yīng)用于各種規(guī)模的機(jī)械廠、飼料廠、面粉廠、米廠、油廠、淀粉廠以及糧庫和港口碼頭的提升；現(xiàn)有的物料提升裝置通常用于將物料從底部隨著輸送帶或者鏈條提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn)，提升機(jī)將物料傾入接收槽內(nèi)；中國專利公開(申請?zhí)枺篊N104692047A)，一種球籠式等速萬向節(jié)物料自動(dòng)提升裝置，該申請公開一種物料自動(dòng)提升機(jī)構(gòu)，“通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)齒條傳動(dòng)，通過齒條傳動(dòng)帶動(dòng)提升裝置上的滑動(dòng)塊上下運(yùn)動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)料裝置、提升平臺和卸料裝置的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，該裝置能夠有效減少齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)的損耗，增加自動(dòng)提升機(jī)的使用壽命；”驅(qū)動(dòng)電機(jī)在帶動(dòng)物料上升的過程中通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)，該過程負(fù)載較大，而在提升平臺下降的過程中，由于工件和提升平臺在自身重力的作用，該過程負(fù)載很小，甚至直接拖動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，造成驅(qū)動(dòng)電機(jī)上升和下降的速度差異很大，甚至導(dǎo)致提升平臺和工件直接砸下，嚴(yán)重影響設(shè)備的使用壽命，并導(dǎo)致安全隱患。

為了解決目前市場上所存在的缺點(diǎn)，急需改善物料提升裝置的技術(shù)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題在于克服背景技術(shù)中提到的缺陷，提供一種鋁型材立式氧化自動(dòng)提升機(jī)構(gòu)。所述配重塊、升降板和配重塊具有利用配重塊減緩升降板的下墜力量，配重塊在自身的重力下，向下移動(dòng)，減少電機(jī)裝置的功耗。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種鋁型材立式氧化自動(dòng)提升機(jī)構(gòu)，包括載板和升降板，所述載板下端固定連接有支柱，且支柱上固定連接有限位桿，同時(shí)載板上固定連接有固定板，并且固定板上通過軸承安裝有軸桿，軸桿上安裝有第一鏈輪，且第一鏈輪上安裝有第一鏈條，同時(shí)軸桿的右端通過軸承穿過安裝箱與主動(dòng)鏈輪固定連接，并且主動(dòng)鏈輪上安裝有第二鏈條；

所述升降板上固定連接有放置板，且升降板通過安裝塊與第一鏈輪右端固定連接，第二傘形齒輪設(shè)置在安裝箱內(nèi)部，且第二傘形齒輪的桿體上安裝有傳動(dòng)鏈輪，同時(shí)傳動(dòng)鏈輪的桿體左端通過軸承穿過安裝箱與第二鏈輪固定連接，支柱的背部開設(shè)有滑槽，且配重塊上通過安裝塊與第一鏈輪左端固定連接，第二傘形齒輪上側(cè)安裝有第一傘形齒輪。

優(yōu)選的，所述第一鏈輪與主動(dòng)鏈輪同軸設(shè)置，且第一鏈輪通過第一鏈條與第二鏈輪傳動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述第一傘形齒輪與第二傘形齒輪的尺寸相適配，且第一傘形齒輪與第二傘形齒輪相嚙合。

優(yōu)選的，所述第一傘形齒輪的桿體通過軸承穿過安裝箱與電機(jī)裝置的轉(zhuǎn)子固定連接，且電機(jī)裝置通過機(jī)座固定在安裝箱的外壁上。

優(yōu)選的，所述第二傘形齒輪、第二鏈輪和傳動(dòng)鏈輪同軸設(shè)置，且傳動(dòng)鏈輪通過第二鏈條與主動(dòng)鏈輪傳動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述升降板的兩端固定連接有固定塊，且固定塊內(nèi)部開設(shè)有與限位桿相適配的限位孔，同時(shí)限位桿插接在限位孔內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述第二鏈輪的直徑小于第一鏈輪的直徑，且第二鏈輪與第一鏈輪分布在安裝箱的兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述配重塊右側(cè)與滑塊固定連接，且滑塊與滑槽的尺寸相適配，同時(shí)滑塊滑接在滑槽內(nèi)部。